Hvala drugari...nadam se da ce da sredi svog oldtajmera...ni bmw nemoze bez jave

Ljudi ,,kapa dole....svaka cast...pravo je zadovoljstvo pogledati ovako nesto...

Pozdrav durgari... Javljam se u ovoj temi radi pomoci mom drugaru...elem problem, je sledeci...On ima BMW iz 53-4 g 250ccm i ima problem sa karburatorom..izmisljajuci svasta nasao je da mu odgovara karburator od Jave Kalifornija 350 ...valjda sam dobro pogodio...e sad on ima jedan ali mu je pukla igla u njemu,,pa sad trazi ili iglu za taj ili ceo karburator ...ako neko ima nesto ili ideju gde da se nadje bio bih vam zahvalan.. moze na p.p.meni a moze i direktno sa Dekijem koji je i vlasnik rariteta.. Deki 065 672 9297 Hvala unapred

Aj da podignes cenu motora a mozda i odustanes od prodaje...imas da uzmes nosac za kofer,,stigao mom drugaru zajedno sa motorom lepo upakovan u kutiju..znaci postoji opcija kofer...sretno sa prodajom

Jbt...odem na 7 dana i ostavim te samog i odma pretices po paviljonima.. ;)..da si ti nama ziv i zdrav ..brzo da se oporavis..(da mozes da drzis misa u ruci.. ;D ;D)...a zeljezo ce da popravimo....aj na rehabilitaciju do mene

www.tecmoto.rs Otvorise moja dva drugara radnju on line..za delove i opremu..moze biti interesantno za sve ko ima problem sa delovima ili zelju za specificnim delovima i opremom...nemoze da skodi...

A jesi li proverio i nivo ulja u motoru,,dal se i on povecao za kojih pola litre litar...??tj dal imas benzina i u ulju motora...

Evo tacne oznake sa plocice motora HECS3...HONDA EVOLUTIONAL CATALIZING JH2RC46 D EINSPRITZCOMPUTER SHALLDAMPER HM CODE KEEY

Pa jeste palvi metalik..ovo je slika motora..kolko me secanje sluzi jeste kodiran kljuc..al ubi me sad ako znam... motor je proizvede 7,2000..a prva reg ,mislim 10.2001..jedan vlasnika u Italiji...

Simone obrisi inbox ili ga bar ocisti...

Druze nema od tog nista ..seci usi krpi dupe..nego to u kantu ..nadji novu il dobru polovnu,,obradi ventile i siceve i miran si,,topla preporuka iz iskustva..

Prodajem Hondu VFR 800 2000g. reg do 06.2010. nove gume.. 3900e 063 272 460

Jel moze ovako nesto...uvezeno pre koji mesec iz Kanade...sa jos 10-tak motora..

Ne cictate tekst.."UKOLIKO ONA IMA UTISNUT VEK TRAJANJA"...ako nema znaci Life time...

Potreban karburator Moto guzzi v35...jer izgleda da odgovora za BMW od neki 150-157ccm iz pitaj boga koje godine ..otprilike 1965-75..pa ako neko ima da proda, pozajmi za probu ili sta god vec...

;D bilo bi lepo da nam das tacnu lokaciju nizbrdica po Beogradu..nikad se nezna.. zelim brzo resenje problema...

;D izvini za off ali..jesi preso ti sa njim 200km ove godine...? mislim jesi skinuo zastitni sloj sa guma ;D..paznja ko ga kupi...heheheh..

Izgleda da ce i ova prica da potraje kao i sa Serginom makinom..ima li pomaka u dijagnostici???...

Bas tako... moj drugar je u inostranstvu, tacnije u Evropi ziveo jedno tri godine "na crno"... shljakao i sve i pitam ga pa kako te nije murija nikad zaustavila, nesto, neka kontrola, bilo kakva... i on mi kaze... sta da me zaustavi? Ko? Dok ne napravis neko sranje niko nece da te pita nista... mozes tako dokle 'oces. A kod nas... sto si regularniji, to te vise drkaju... a zasto? Zato sto cim si regularan, to znaci da si na njihovom spisku i to ne samo ako vozis motor. Ovi koji nisu regularni,, nisu na spisku... jako jednostavno. Sve ste tu u pravu i za "Normalne zemlje",,,i "tri godine nije napravio prekrsaj zato ga nisu zaustavili"...,,Normalna zemlja ne cini njene gradjane normalnim vec ti gradjani "normalni " cine normalnu zemlju ..tu je razlog... krenimo samo od sebe samih...dodjes na granicu Madjarsku ili Hrvatsku, Nemacku,, nebitno....lepo stanes ..upalis svetla,vezes se,drizis se ogranicenja uglavnom,ne prelazis punu liniju,ne pretices de nesmes..ne parkiras gde nesmes i mali milion sitnih gluposti neradis a koje bi inace uradio kod kuce... e to je poenta,,nisu Nemci kulturniji od nas nego ih to brate mnogo kosta....za neregistrovan auto motor ili ukraden nece da te spasi ni da ti je cale premijer vlade,,jbg..

Nemoras da se odrices drzavljanstva ,,dovoljno je da da odjavis mesto prebivalista u drugu drzavu gde ti je motor registrovan i nemas problema... Ali dali toliko komplikovati radi registracije i A kategorije...neznam,,vozim ve 20g,,sa A,B,C kategorijom..motor uvek registrovan, zaustavili me u ovih 15g koliko sam u Bg,,0 puta...ja stvarno nemam problema...sa muriom,,nemam problem ni sa celavcima ni sa papucarima ,,..ja kacigu na glavu,,4-vero ociju ..i pomozi boze,,,...nema ti druge...

Ja imao takav problem...menjao svecice ,stelovao karbove svasta nesto pokusavao ..i bobine menjao... na kraju skinuo glavu i...izgoreli izduvni ventili...na 2 cilindru,,jbg,.. nemora da znaci da je isto probaj jos malo da se poigras sa strujom i karburatorima mozda si nesto prevideo...

Rado bi se prikljucio na spisak ali u subotu ako bog da ranom zorom krecem sa mojom dragom na nasem "konjicu" put dalmacije..

Aj da i ja izofujem malo..posto ste svi pratili ovu temu videli ste na zadnjim slikama Moto Guzzi Falcone 500 i drugara Dekija pravog bajkera i drugara...koji ima zelju da ga doradi jos malo i da izduzi viljuske..splinger(valjda dve debele i dve tanke sipke)..nesto kao na ovoj hondi iz oglasa.. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=7732&catid=11&Itemid=62 e sad ako neko ima neke viljuske dugacke za copera ili zna gde bi se moglo naci nabavi ukrasti platiti a da bi moglo da se montira na falkonca nek javi meni na p.p pa da vidimo ..hvala svima unapred..

Evo ovako drugari .. pacijent daje znake zivota,,rehabilitacija bar 1000km..pa da vidimo sta jos moze da se uradi.. Da smo mogli jos da uradimo mogli smo al svaka sledeca intervencija ili zamena kosta mnogo u eurima tako da je Sergijo sa svoji budzetom mogao da istera ono osnovno da to radi kako treba ...(mislim da je i ovo preskupo al sta je tu je mator motor skupi delovi jbg..) sto se tice mene i mog burazera ovo je uradjeno iz hobija i ljubavi prema ovim motorima i u granicama onog cime smo raspolagali...od babe devojka tesko ali dobrostojeca gospodja srednjih godina i moze..e sad je samo treba odrzavati .. Jos samo da "vakumira" karburatore da je malo smiri i uravnotezi rad na nizim obrtajima i mislim da ce da bude ok... sve u svemu jedno veliko zezanje iskren da budem,ne zbog rada vec zbog cekanja delova ..te danas te za 5 dana te karike stigle te neodgovaraju te kasne te mika te zika i sve se to malo oteglo tako da je vise bilo nervoze oko toga nego oko samog agregata.... E sad jos ima malo zvukova iz menjaca tj. kvacila,,malo auspusi zvoncaju ..al kako Srgijo kaze culo se to i pre samo nije dolazilo do izrazaja od lupanja agregata..e sad kad smo njega sredili i utisali cuje se sve ostalo u pozadini..al sta je tu je..kaze da ima novo kvacilo pa ce jednog dana i njega da zameni...iskren da budem nije mi vrag dao mira pa sam upalio i svoju makinu i gle cuda i kod mene zvoni al za 10-tak decibela nize,,,.. E sad jedino je ostalo da se odradi i taj "ROSTILJ" , kazu da tu samo treba na ugrejan rostilj na radnu temperaturu..popustiti raznjice i gornje podizace cevapcica i okretati za 360* i to jedno pola sata.. zatim sve to staviti na radni sto sa specijalnim alatom "VILJUSKA" nabadati kolko ko moze i sve to dobro zaliti sa bioloskim uljem J.E.L.E.N.gradacije 20-50L ili iste gradacije drugih proizvodjaca ..zatim po preporuci SERVICE MANUALA..prileci i pustiti sve to da odlezi pola sata sat..zbog sigurnosti Rostilja i uspeha operacije preporucljivo je to ponoviti ako je neko u stanju posle prvog pokusaja..ako ne ostaviti to za nekih 7-15 dana i postupak ponoviti.. A sad svi na svoje radne zadatke...a ti Sergio ako me zoves a ja ti se nejavljam nemoj da mislis da te "mrzim" zbog nespavanja ovih dana...samo ti se cini... ;D ;D ;D ;D

karike upravo stigle do mene...neznam kako da mu zahvalim na ovakvom poklonu posto ja sa svojom "matorkom' krecem za koji dan put Zadra a taman mi dobro dosle nove karike... :D :D :D...uf da vec mi je poklonio novi set dihtunga neki mesec ranije taman da kompletiram... a imam i jednu crnu hondu u garazi u delovima "bez karika i digtunga " pa ako nekom treba....... :D :D