Hehe ma da u sustini svugde imam isti nick,kao sto sam tebi rekao tako preporucujem i svima da proverite da li bi se to uklopilo na vas motor.A koga bas zanima moze i da se provoza do mene da vidimo da li to pase kako treba. Pozz

Centralni štender od Honde CBR F1,polovan,očuvan možda pasuje i na neke druge modele. Što se cene tiče ponudtite sami nešto,pa ćemo se lako dogovoriti! Pozdrav! Dimenzije su približne.

Moze lock! Kupljen VFR

Kupujem motor do 1800 evra! Moji kriterijumi: -Da nije stariji od mene tj. od 91-og pa nadalje. -Da ima manje od 55k kilometara. -Da je mašina perfektna/ne troši ulje. -Kod spoljašneg izgleda tolerišem koju ogrebotinu/ne ali ne i da je motor odvaljen od života. -Da nema većih ulaganja od 100 evra,samo da napomenem da registraciju ne smatram kao ulaganje. -Da je moguć prevod(da nije vlasnik umro,nestao ili nešto treće) -Da motor ima od 600ccm do max 900cc -Prednost motorima dajem po hronološkom redu od 750ccm(Honda VFR 750 rc36,Suzuki GSXR 750(vodeno hlađenje),Kawasaki ZXR 750)a od 600 ccm samo Suzuki RF 600 Moja ponuda:Određena suma novca(u zavisnosti od ponude) + Laptop MSI CR500-473XEU sa dodatnom opremom star svega koji mesec pod punom garancijom. Pozdrav!

Hteo sam da vidim a možda i kupim "jedan" RF u Indjiji sa 60 000 km na satu ovih dana...ali kada sam video ovaj iz LEskovac sa samo 30 000 km odmah sam se predomislio!!!

Samo da se javim,tu sam ako zatreba nešto!

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1987 godiste. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Dve godine preko 20 000km. 3. Sta mi se dopada: Relativno dobar dizajn i airodinamika kada se uzme u obzir vreme kada je proizveden motor.Perfomansama sam zadovoljan(za vise informacija posetite http://www.bikez.com..._600_f_1987.php ).Za jednog sport/turera motor nije jako ne udoban lepo se može voziti i na daljim turama,ima dosta izdrzljivu masinu,umeren potrosac oko 5,6 litara.... 4. Sta je moglo biti bolje: Mozda zadnji amortizer,po meni je malo vise mekan,regler(standardna boljka kod Hondi),španer,lanac bregaste(ovaj problem rešen tek kod F3) što i nisu neki veliki problemi. 5. Moj utisak: Moj utisak o ovom motoru je dosta pozitivan pre svega zbog toga sto motor kao polovnjak ne kosta mnogo a dobija se dosta.I jedna sitnica pri kupovini obratite malo vise paznje na maske(sitniji delovi)hoce da popucaju na spojevima pa da ne bi doslo do vecih posledica.Odrzavanje znaci nista posebno kontrolisati potrosni materijal i menjati ga redovno...kod mene za dve godine bez ijednog kvara!!!

Tegici i svecice prodati! Ostale plocice i centralni stender. Plocice dajem za pivo ,a stender moze u zamenu za moto opremu ili koju crvenu...naravno i dalje je podlozno dogovoru. Pozdrav!

Tegići i dalje na prodaju,još malo pa nestalo samo 600 dinara! Evo i slika istih!

ECHI-ZR ne znam stvarno novu tablicu za motor sam samo preko slike video ako su do 15x15 moce da se uglavi. Kiro-Moze,jer svaki tegic se sastoji iz vise delova.(ako te interesuje tvoji su za 600 dinara) Moze korekcija cene za ostatak,pozz

Kilometar sajla i kociono ulje prodato! Za ostatak delova moze znacajna korekcija cene!

II MOTO SKUP MC ROAD RUNNERS,Novi Bečej 03. 04. 05. Jun 2011 Uskoro više informacija!

Druze posto dosta pratim oglase,video sam da si stavio da je bike havarisan sto je po meni smesno...skidaj to i probaj da odvojis koji sat slobodnog vremena(nisam ni ja strucan bio prvi put pa je ispalo extra,ko mi ne veruje mogu staviti slike).I mislim da ces ga mnogo lakse prodati. Pozdrav!

Neko mi je trazio slike rama od tablice tako da evo istih! Inace logo,naziv honda nije stampa vec plastika(imitaciha hroma)

Ako je masina ispravna i ako su ovo jedina ostecenja...ko ga ne kupi a ima kesha taj je IDIOT.Inace ja ovakva ostecenja saniram na motoru tako sto odem do farbare uzmem lak i boju u nijansi bajka u spreju za 1200 din zezam se malo oko smirglanja,zafarbavanja oko sat dva i na kraju ispoliram i nema sanse da se primeti osim ako nekom ne kazes da je radjeno.

Stender od Honde CBR 600 f1 sigurno moze i na neke druge modele,polovan cena 50 evra Svecice NGK dpr8ea-9 4 komada nove nisu skart placene 350 po komadu(made in Japan) cena 10 evra za sve Tegici STR8 crveni sa belim karbonom polovni bez ijedne ogrebotine i uz njih ide jedan imbus kljuc cena 10 evra Ram za tablicu Honda 2 evra ili jedno pivo Polovne plocice sa dosta "mesa" za nissan kociona kjesta 5 evra Kilometar sajla iz louisa za cbr 600 nova cena 15 evra toliko je i u katalogu! DOT 4 ulje za kocnice MOTOREX novo cena 7 evra

Dogovoreno! Na prvom skupu imate po pivo a najverovatnije cu do tada kupiti drugi bajk pa ce biti i vise piva...

Ode crvena ptica...od sada pešadija dok ne dodje neka nova...a buducem vlasniku zelim da ga sluzi kao sto je i mene! PRODATO!!!

Posle ovih pohvala mi zao bajka ali neka...nek ide nalickacu ja tako drugi... :'( Kada ga prodam stavicu i slike kako je izgledao kada sam ga uzeo...sa kompletnom listom troskova gde ce te videti u kakvom sam gubitku sa ovim motorom....eh koliko sam samo sati proveo pored istog... I samouvereno mogu da kazem da kazem da je ovo jedna od lepsih hurricane-a koje sam imao prilike da vidim...inace boja je metalik crvena koja pod odredjenim uglom i svetlom izgleda extra.

Evo jos slika za neverne Tome,koje misle da motor iz 1987 ne moze da izgleda i da ide dobro...a za ove pare ne mos ni quinki/ke/ka kako se vec zovu ti kinezi kupiti...stvarno vise mi nista nije jasno...a da das nekom za dzabe ni hvala ne bi rekao...Srbija... PS Preradjen i auspuh u medjuvremenu... Video

Super,za te pare za koje je otisao sigurno se isplato novom vlasniku,jer to je bukvalno bio nov motor! Savo ajde sada da trgujemo za Hondu hehe

Svaka čast momci,odličan putopis sa mnogo detalja! Kako mi se čini izgleda da ću ja ove godine ići na moto skup u Sarajevo.