Jump to content

Moto Zajednica

Mostarac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1872
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Mostarac

  1. Jezero Alagovac, kod Nevesinja. image sharing sites
  2. Marko, ne mogu da vjerujem da nisi do sada shvatio zašto su te oborili ! Pročitaj teoriju, tj zakon ponovo, pusti crteže.
  3. Ljepota, svaka čast !
  4. Pored ove, postoji i "generalno prihvacena zabluda" da se smije skrenuti lijevo u lijevu traku istovremeno sa vozilom iz suprotnog smjera koje skrece desno u desnu. To takodje nije normalno i ne smije se. Crveno vozilo ne može da bira, ono je obavezno da uđe u bližu traku, takođe, plavo isto tako sebi bližu, obadvojica mogu ući istovremeno.
  5. " Na drugoj slici, kada bi neko krenuo u preticanje, tebi bi oduzeo prvenstvo i bio bi kriv za eventualni udes." Ne bi, on ima stop, ne smije se uključiti, ako bi neko nekoga preticao ili obilazio iz suprotnog smjera. Može se uključiti samo ako je njegova traka slobodna.
  6. definicija propustanja:Propustanje vozila" je radnja koju je vozac duzan da izvrsi u odredjenim slucajevima,vodeci racuna da vozac drugog vozila ne mora naglo da menja pravac ili brzinu kretanja. zbog toga smatram da je sve ispravno. i ima toga da li remetis ovo ili ono u vrsenju neke radnje. to je upravo i smisao. procitaj icin post vezano za drugu situaciju, i videces da i te kako u drugoj situaciji vozila iz suprotnog smera zbog isprekidane linije mogu da udju u tvoju traku i i ces biti kriv. Sve najbolje Da, mogu da uđu, ali ako je slobodna tvoja traka, piči. Već sam ovo objasnio u nekom prethodnom postu, ponavljamo se. Malo je situacija kao kod kolege, ali ih ima u saobraćaju. Zato kada neko kaže da je iskusan, između ostalog se i na ovakve situacije misli. A ne kao današnja omladina, ima kategoriju par godina i misli sve zna.
  7. Kraljeviću Marko, druže moj, ata se ti lati... Sve sam ti odgovorio, ako imaš još, pitaj.
  8. Velika je razlika između prve i druge situacije. U prvoj situaciji je oduzimanje prava prvenstva, dok u drugoj to nije. Što se tiče prve, nema to "remetiš ovo remetiš ono", moraš sve propustiti ! "Zbog toga smatram, da u prvoj situaciji POD USLOVOM (tj ako se ne remeti brzina i pravac kretanja vozila u krajnjoj desnoj traci, a ne remeti se) da je pred zakonom moguce izvrsiti takvo skretanje." NE MOŽE !!! Hvala, takođe.
  9. Nema potrebe za tim, situacija je jednostavna. Ne treba ovo stručno objašnjavati. Što se tiče komisije, ona može i treba da obori kandidate koji : ne vladaju vozilom, vozilo im bježi, nervozni su, prepotentni, bezobrazni, neodgovorni itd, to se sve vidi na vožnji i komisija shodno tome može da traži od kandidata neke radnje gdje će ga oboriti i treba tako...
  10. Ne treba da ih čekaš, možeš se uključiti ali pod uslovom da se niko ne pretiče ili obilazi iz suprotnog smjera, tj ako je tvoja traka slobodna.
  11. Burazeru, kakvi kazneni bodovi, znaš li šta je oduzimanje prednosti, tu se gine, to je jedan od najtežih prekršaja, odmah obaranje.
  12. Tako je, kratko i jebitačno !
  13. Komisija je u pravu, u ovom slučaju nema nikakve dileme ! Sledeća pitanja ispod, isto tako su jednostavna, kao i odgovor na njih. Aleksandre... "Tacno je da ti ovde ne remetis nikoga i da pogotovo ne remetis osobu koja je u kolima u desnoj kolovoznoj traci.I takodje je sasvim normalno da se ukljucis na put koji ima dve saobracajne trakeu prvu tvoju slobodnu ukoliko neces nikoga iseci." Nije tačno i nije normalno !
  14. Na poslu, bilo dosadno i... image ru
  15. E, svaka vam čast ! Još Mars niste osvojili...
  16. Dabarsko polje, u Hercegovini. image hosting site
  17. Sinoć kod mene, gosti fini... image url
  18. Blago vama, zavidim !
  19. Sjedaju i na ringišpil, ali je ne bih, hvala. Kako motor sluša, svaka čast na izboru ?!
  20. Volim brzu vožnju, ali na ovo ne bih sjeo nema para.
  21. Jezero Alagovac, kod Nevesinja. image upload no limit
  22. Pa što se nisi javio, prošao si kraj mene, joooj...

  23. Iščekivanje. Na moto skupu u Trebinju, čekanje defilea. image hosting site
  24. Hvala na odgovoru ! Kako nema veze sa cijenom, ako su np otišle membrane, spekle karike itd. Ako se np mora uložiti još toliko...
  25. What vrijedi Boldorka 900 Iž 1982g, prešla 55000 km, u fabričkom stanju, Ali nije paljena 5-6 GODINA?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja