to ide poštom i ne izaðe više od 200 dinara a ja mislim da taj akumulator košta oko 2300 tako da 2500 i vozi

pa jesi ga punio na punjaèu kako ti se posle toga ponašao sve i da ti ne radi regler kad ga napuniš na punjaèu trebao bi bar desetak puta da upali naravno bez svetla to je moje iskustvo jedino što može biti je da ti je taj punjaè za akumulator na recimo 12 A što je previše da bi punio akumulator od 14 A

ja imam exide akumulator i bez ikakvih problema možeš da ga naruèiš pouzeæem ja sam se tripovao da nije dobar ali otkako sam popravio regler (prepunjavao), radi super tako da ne znam ja ne bi bacao pare na suvi akumulator ovaj mi je sasvim ok a nije mala razlika u ceni imam broj telefona od te firme pa ako hoæeš daæu ti inaèe garancija je 6 meseci i bez problema ti daju nov akumulator, probao sam...

važi

zvao sam nekog tipa što poruèuje original delove i reèe mi da me karike, leteæi ležaj i tefloni izaðu oko 190 evra šta misliš jel to puno i ako bi mogao da mi kažeš koliko bi me izašlo da mi vi to sredite (na pp pošalji) inaèe motor ok tadi samo troši ulje pa kontam da mi ne pukne klip sa ovim karikama šta ti misliš :?

imam ja dobio sam uz suomy kacigu ako hoæeš daæu ti ako dolaziš na sajam meni ne služi nièemu a šta æe ti to

Uglavnom pitanje je: zašto motor neæe da pali na gurku naime kada pokušam blokira mi toèak pa makar i u èetvrtu prebacio nije mi toliko do gurke nego kada ostane bez goriva u vožnji on zablokira toèak što je juèe moglo biti kobno vozio sam devojku i ono toèak blokiro krenuo da klizi sreæa pa sam kvaèilo pritisno pa nismo ozveketali...Jel to neka blokada i ako jeste kako da je skinem

Tri puta ali veruj nije mi bila namera

istripovao sam za carinu verovatno :?:

Naðeš nekog da ti ga doveze za poèetak pa onda u odnosu na kupoprodajni ugovor plaæaš carinu oko 31 posto i onda plaæaš porez kod nas prema vrednosti motora po našim neki cenama a to ti je naravno mnogo niže jel nego što je tržišna cena npr. klr 650 je cena recimo 1700 rvra a oni ga raèunaju da mu je vrednost 18000 din i na osnovu toga plaæaš 18 posto pdv, a onda imaš prevod na tvoje ime i registraciju a to je oko 50 evra za 125 kubika to je što ja znam ovako iz rukava možda nije ništa taèno a možda sam sve ubo :?

a gde mu je taj šraf i kako uopšte spustiti iglu šibera

Nameštao sam iglu plovka i to je sada ok, ali izgleda da se sada reaštelao karburator od tog njakanja dok sam nameštao iglicu. Sada onako pušta crni dim i trokira kao da prima previše goriva. Jel zna neko kako se to šteluje. Karburator je keinhein cvk 40.

Pa ništa eto i mene :wink:

Ne znam šta da kažem volim motore jakoooo, verujem u Boga i imam devojku redovno sam zaposlen, bla bla bla