Jump to content

Moto Zajednica

Kengurrrr

Članovi
  • Broj tema i poruka

    582
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Kengurrrr

  1. Hvala Branko, ali moram da te pitam jos nesto tj da te zamolim. Da li je moguce naci objasnjenje principa rada motora sa slikama itd? Znaci da se vidi kako je sklopljen tj kako se sklapa po kom principu... Rad masine?
  2. Kako na pola, jbg znam da sam dosadan ali sta se tacno rasklapa? Jel se skida glava ili kako???
  3. Zanima koji je tacno postupak kada se menja menjac na R6 2001... Znam da se skida masina iz rama, ali da li masina mora da se rasklapa cela, ili sta se vec tacno sve skida da bi se doslo do snopova od menjaca? Hvala unapred...
  4. Ljudi treba mi hitno manual za R6 2001. Princip rada motora i menjaca itd... Slike, tekst, neko upustvo svaka inf je korisna.. Bio bih vecno zahvalan nekom ako bi mi to skinuo jer se ne snalazim bas po ovim sajtovima... pozdrav
  5. Pa i ja kazem da je mnogo, mnogo je i za motor star 15god 2000evra ali jbg, ovo je ipak Srbija... Kakvu si komb napravio, ceo far budzis nesto ili...? Daj neku ideju. ;D
  6. Tesko ces naci samo desnu stranu... Isto tako ja nemam levi far i prosto je nemoguce naci jedan far... Imas u oglasniku lika iz Beceja ako se ne varam koji ima farove za sve moguce modele... Tvoji bi trebalo da budu oko 300/350 evra.... poz
  7. Hitno potreban menjac za gore navedeni motor... Stigle neke parice a i bio rodj pa pocinje sredjivanje motora.. Hvala unapred
  8. ...
  9. [move]PONOVO AKTUELNO I HITNO!!!!!!!![/move]
  10. hehe bez uvrede, jesi ispao papan (zbog situacije sa kljuchevima) PS: Nemash rezervne kljucheve? Nabavljaj BRZO shta ce biti ako nedaj boze izgubish? Ma imao sam samo jedan original koji sam slomio krajem prosle sezone, a ovo mi je kopija.... Sad sam pregledao slike, EXTRA SU!!!!! Krivo mi je sto nisam mogao da se prikljucim ekipi,i necu moci jos koji mesec, ali da sam bar otisao da upoznam ljude...!!! :(
  11. IZVINJAVAM SE EKIPI STO NISAM DOSAO KOD 1000ruza da se upoznamo...!!! Ja imbecil sinoc stavim kljuceve od motora u auto a cale mi ujutru ode kolima u Ljig tako da nisam imao kako da dodjem...
  12. ... To mi je burazer prosao je OK, dva prsta na ruci je polomio... Kriv je koliko i vozac kola(po njegovoj prici, nisam bio tu nego m je prepricao) Inace momci svaka cast...!!!!!!!!!!!!! Skidam kapu!
  13. Docicu u nedelju kod 1000 ruza cisto da vas upoznam, a neki drugi put cu vam se i pridruziti... P.S. RS mogao bi da mi posaljes broj da te okrenem u nedelju da se nadjemo i upoznamo... i hvala na pozivu... Evo ti moj br 062-831-80-19
  14. Bas tako, ili ce biti kuvalno od papira...
  15. To me ceka zo koju godinu,...Mada sam posedovao vec dva copera od 125 kubika...Coperi su nesto sto isto mnogo volim...[quote author=karaula link=topic=33151.msg480757#msg480757 date=1237941900] sto mi je drago da cujem da je neko te visine nasao R a da mu je koliko toliko udoban!!!posto sam i ja te visine,i malo preko,to mi uliva nadu... Toplo preporucijem, probaj i videces.Mada bilo bi ti mozda i dovoljno samo da sednes i da shvatis da li ti odgovara ili ne. Hvala! Ali meni je model posle nje jos sitniji.
  16. Bas tako....
  17. Pa pazi ja je ne tockarim iz razloga sto je to malo skup sport...od novijih sam vozio 600rr koja mi je EXTRA neudobna...Na suzukija 2001 dovoljno mi je da sednem i da vidim da mi ne odgovara polozaj jer je mnogo grbav... Naravno pricam iz mog ugla jer imam problem sa kicmom, i naravno u toj klasi 0d 2000 do 2002 god... Recimo wolfika moze da potvrdi za udobnost.. Sada je posle nje kupio k7 600 iz jedinog razloga sto su mu i kawa i yamaha neudobne.. Za novu R6 bukvalno svi tvrde da je neudobna i tvrda(nisam je vozio ne znam) ali sve zavisi od gradje vozaca... Meni recimo R1 2001 previse neudobna mnogo su mi niski heblovi, dioda moze nekako da prodje, a 1000r 2005 mi bas lezi(probao sve modele)... Ne znam na koji nacin to da objasnim ali tako je... Opet naglasavam da meni retko koji motor sedne zbog kicme.
  18. Yamaha YZF R6 ili poznatija u narodu kao "R6" Model: Yamaha YZF-R6 Year: 2001 Category: Sport Engine and transmission Displacement: 598.00 ccm (36.49 cubic inches) Engine type: In-line four Stroke: 4 Power: 120.00 HP (87.6 kW)) @ 13000 RPM Torque: 68.00 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 11500 RPM Bore x stroke: 65.5 x 44.4 mm (2.6 x 1.7 inches) Fuel system: Carburettor Valves per cylinder: 4 Starter: Electric Cooling system: Liquid Gearbox: 6-speed Transmission type final drive: Chain Dry weight: 167.5 kg (369.3 pounds) Seat height: 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. Wheelbase: 1,380 mm (54.3 inches) Front suspension travel: 130 mm (5.1 inches) Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inches) Front tyre dimensions: 120/60-ZR17 Rear tyre dimensions: 180/55-ZR17 Front brakes: Dual disc Front brakes diameter: 298 mm (11.7 inches) Rear brakes: Single disc Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches) Top speed: 250.0 km/h (155.3 mph) 266km/h(testirano od strane dugara ) Power/weight ratio: 0.7164 HP/kg Fuel capacity: 17.00 litres (4.49 gallons) Na papiru je jedno a u stvarnosti nesto drugo... Da li je bolja u stvarnosti ili na papiru...? Posle godinu dana voznje i uzivanja na istom, odlucih da je malo priblizim(ako uspem ) ostalima iz mog iskustva sa njom... Ajde da pocnemo od mana... Po meni mozda najveca mana je prednja viljuska, nije up-side-down ili "obrnuta", nego je klasika koja je za moj ukus malo premekana... Medjutim to daje motoru izuzetnu udobnost pri voznji... Kocnice su malo slabije nego sto bi trebalo, ali pancir creva i dobre plocice resavaju taj problem... Menjac je veliki problem, kao i na svim modelima Yamahe do 2003 god, previse je tvrd i kod malo neiskusnijih vozaca dolazi do problema i odkazivanje brzina.... Takodje stvar koja zna da zasmeta je njena prava snage(nek me neko ispravi ako se kaze drugacije)... Motor je do 7000rpm bukalno "mrtav" od 7000 do 10000 se "budi" a od 10000 pa nadalje prosto pomahnita i zna da iznenadi...Ubrizgavanje je preko karburatora... Meni licno to smeta jel volim snagu iz manjih obrtaja ali ocigledno je nemoguce kod sestice ispraviti ovaj "problem"(mozda je malo ispravljeno na novijim modelima sa dir ubrizgavanjem, ne znam)....Ovu su po meni najvece mane, ostale su sitnice na koje se moze navici i koje se mogu lako tolerisati... E sad... Ima veoma mali medjuosovinski razmak i to je cini veoma podvoznom , po krivinama lezi kao pegla, laka je za kontrolisanje i manevrisanje.... Prosto obozava krivine... Veoma je zgodna i za grad, koji doduse veoma malo prektikujem...Na moju visinu oko 185 mi je odlicno legao i posle njega mi je svaki neudoban...Moram reci " SEO MI JE KAO DUPE NA NOSU".... Polozaj sedenja je veoma povoljan u odnosu na druge R motore(FOTELJA), pa cak i meni odgovara koji imam problem sa kicmom i ne mogu bas na svakom R motoru da predjem nesto mnogo km...Sedi se poprilicno uspravno i udubno, ali to malo smeta na vecim brzinama koje se ne praktikuju bas svaki dan(od 150 pa navise). Odlican je za duza putovanje uz putnu brzinu do 150 km na sat.... Tad je potrosnja goriva nekih 6.5/7 l na 100km...Takodje povoljan je i za suvozaca. Sto se tice masine odlicna je i ne trosi mi bukvalno ni gram ulja....(ali je recimo trosio dok je drugar koristio motul , kada je presao na motorex ni gram)... Na satu ima pravih 40100km i nema ni trunke dima...Pali bukvalno na prvo verglanje i u ovim hladnim danima...Radna temperatura mu je 80 stepeni koju ne dize nesto preterano ni kad su vrucine... Po meni u je najbolja u klasi tih godina i najvise pruza da dati novac. Daleko je ispred konkurencije(veoma mi tesko padaju ove reci jer mi je SUZUKI u srcu ali sta je tu je od realnosti se ne moze bezati ) Tako da je toplo preporucujem svakome ko zeli R motor a ima ogranicen budjet. E sad, da ne bude "CIGA HVALI SVOGA KONJA" vi preocenite sami da li je bolja nego na papiru... P.S. Pokusacu da sutra dopunim malo teks jer sam ovo napisao za par minuta...Nemam bas mnogo vremena zbog skole i CS pozdrav
  19. Samo sto nema jos jedna opscija za glasanje,,,, 50 125 itd.. Ja sam poceo sa matikom pa RS 50 pa Cagiva 125 i sad yamaha...Bez ikakvih problema...Doduse 2006 malo ozbiljniji pad sa Cagive (preletanje kola) ali sam imao 16 god i mnooooogoooo manje mozga sto se tice voznje, to priznajem iako ja NISAM BIO KRIV ZA UDES...Ali... Samo sto sam pored toga imao i dva copera od 125 i jos par motora koje sam posedovao iz razloga preprodaje ali sam imao samo na coperima 7500km pored toga sto sam vozio i Cagivu... Veoma su bitni km predjeni nije samo kubikaza.... Yamahu sam uzeo posle god dana pauze, nisam vozio 2007, jesam neki skuter ali ne priznajem.... ;D ;D ;D Prvih 2000 km nisam smeo da dam ni pola gasa od straha, tek posle toga sam poceo da se opustam postepeno... I sad ne vozim nesto preterano u obrtajima, vozim brzo naravno ali ne divljam kao pre(R motor je za namenjen za brzu voznju ko kaze da ne prelazi 60 taj laze)... Dovoljno mi je da se setim da sam lezao dve nedelje u krevetu i da sam plakao kao malo dete svako vece od bolova, da sam lomio i grizao gips od muke(LONGETU ako se tako zove) i to mi je sasvim dovoljno da ne pomisljam na divljanje...Iako me mama moli da me vodi na skidanje oziljka sa kolena ali necu jer mi je to dobar podsetnik i uspomena , pa sutra i za moju decu ako budu zelela motor..... Prethodni postovi su ti rekli sve, mnogo pametnih ljudi, a ostalo je samo na tebi... pozdrav
  20. Mozda zamena za R6 2001/....ali ima ulaganja menjac druga brzina i levi far... Ako te zanima pusti pp ili evo ti moj MSN kengurrr_bg@hotmail.com da ti detaljno opisem.... Doplatio bih ti jos nekih 500 evropskih dinara...Okvirno, bez uvrede....Dog bi se vec ako si zaineresovan.... slika na avataru ali poslacu ti vece ako te zanima.... pozdrav
  21. Zavisi koliko kane iz auspuha... Ti tesko da mozes da uradis, ali neko ko radi cvaje moze da nasteluje ako ti mixeta mnogo ubacuje ulja....
  22. Ispravka, nije meni tako sam je uzeo a nije tockirana... Ja sam bre pozer, idem samo od kafica do kafica... ;D ;D ;D
  23. Iskreno SUZUKIJEV sam fan, ali sta reci za ovo.,...stvarno je ludilo .....
  24. Isto tako moj drugar sa njom 22000 sa sezonu...prodao sa 45000 sad ima oko 60000 mozd ai preko, jedino sto je crklo je altenator... kupljena je bila u extrimu na batajnickom putu...Odlicna masina malo ljudi se zali na nju.. P.S. To sto brka je imao lominu, to je druga prica... :P:P:P:P sala naravno... Inace na svim yamahama do 2003god su "problem" menjaci.,... Previse su tvrdi i ako se ne paze crkavaju..Meni crkla druga takodje... samo ti to odrzavaj kako treba i nema zime... inace prelepa je!!!!srecno
  25. BRAVO DRUZE!!!! Takodje reci mog oca.... P.S. Nadam se da se niko nece uvrediti zbog moji predhodnih postova, nista zlonamerno nego samo da pojasnim neke stvari...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja