Matori,ja sam mislio da nas kuliras a i nisi trenutno za druzenje.Bice dana,cim sunce izviri i skines te armature. Ouraj. Samo javi kad se banda ponovo okuplja...... Pa eto i mene u onom fensersko-metroseksualnom caffeu.

De sam ja bio ? Kako temu video nisam ? Nemam pojma ? Al nikad nije kasno.... Nemam pojma za ovo okupljanje, a ni Jamana me nije zvao na cugu EEEEE docices ti meni da registrujes Cagivu ! ;D

Na koju foru ti je mogao dirati motor ? Ne razumem .... Da meni neki od njih pridje i pokusa nesto da pipne ne bi se dobro proveo.....

Ne znam na sta si mislio dal ko najagresivnije koci ili ko ima lepu kulturu kocenja (nije brutalno) motorom. Dok sam vozio Cagivu Canyon koja ima 500 ccm i jedan cilindar to nije bilo normalno cim sam malo ranije saltao u nizu uvek mi je blokirao zadnji tocak, vozio sam fazera 1000 to je bila milina jedna voziti i kociti motorom. Ja imam u BMW s dva cilindra i 800 ccm poneki put mi se desi da mi zaigra zadnji deo pred krivinu, al to nije nista u odnosu na jednocilindrasa naravno podrazumeva se da je masina cetvorotaktna ;D. Ja koliko znam jednocilindrasi imaju jako visok stepen kompresije u odnosu na visecilindricne motore. Nek me neko ispravi ako gresim.

Taman se ponadao da cu naci na sajtu Alumunijumski Top case kad ono, sve plastika. Steta po mene al izbor robe je za moj pojam impresivan.

Da, salju besplatno.

Treba biti lud za tako nesto.... Sory za off, U nekim postovima na temu offroad voznji sam pisao kako postoji sprej s kojim kad naspricas gumu ona postaje hrapava ko smirgla i poboljsava grip na klizavim podlogama, svi su me zajebavali....a evo dokaza.

A sto bi ga ucio, kad je tu Engleski ? ;D

Bero, napisi nesto o uslovima porucivanja... Da ne bi ti dosao u situaciju da ti neka dileja poruci robu pa te ispali, a ti neznas sta ces s njom jer je specificna. Mislim da bi to sve zanimalo....

Verovatno si u pravu, al nesto s ocima tog afro-srbina sigurno nije uredu jer su mutne. To sam video svojim ocima mozda je slabovid ? Meni je zao afro-srpske dece al svu odgovornost snose njihovi roditelji. Mada im poneki put dam neki dinar...

Obrati se Marku farbach SM 022/640750 ili Brrki iz Maldenovca Njegov broj nemam.

Onaj afro srbin sa Futoske pijace je stvarno slep, video sam mu oci mutne do bola.

Ijao ! Brale sto je lep ! Jedino me nervira onaj plasticni rezervoarcic za kocnicu .....ko piletu sise a i na mom F800GS je tako i ide mi na zivce. Izvini za OFF, al morao sam.

Bravissimo za SAKIJA i njegov uspeh ! Bozi svaka cast na kolegijalnosti i upornosti ! Vise srece sledeci put ! [move]Triput ura za nase junake ![/move]

Uopste mi nije palo na pamet ovo poredjenje ili stender+sprejevi+prljave ruke ili scottoiler+nista vise. U svakom slucaju ovih dana idem da pazarim Scotoiler kod Markonea.

Aljosa@ Hvala na odgovoru. Al ja sintetiku slabo mirisem jer mi ide na zivce taj osecaj na telu, dok je mesavina sintetike i pamuka ili cisti pamuk neki drugi padez.

Sorry za off Ako moze neka definicija "aktivni ves" Jel to mesavina pamuka i neke sintetike ? Kad se nosi, mislim kad je znojenje povecano il .....

A de ti je prednje rame ja imam levo i desno rame i pripadam dvonoscima, a ti verovatno pripadas sisarima cetvoronoscima koji imaju prednje i zadnje rame. ;D

Pretera ga ..... Stanislava, mnogo seres Stanislava..............(Radovan III)

A ovo ?

Ja sam malkice nepristrasan. BMW F 800 GS

Nemam nameru da se raspravljam, ja sam vozio oba motora + Cagiva je pandan KLE u i dosao do tog zakljucka. A ti Cili ? Jesi li ti vozio nesto od toga ?

Vucko, izvini za off. Znam da ti je prvi veliki motor bio KLE, pa si presao na na Pegasa koji je jaci za nekih 10-tak konja al dosta tezi pa se svodi na isto. Ja sam imao Cagivu pa sam posle godinu dana merkao Pegasa kad sam probao nista nije bio bog zna sta bolji nijanse su bile u pitanju, pa sam resio da idem na nesto jace konkretnije pa sam zavrsio na F800 GS 85 ks i 210 kg spram Cagivinih 40 tak konja to je za mene prava stvar. Sta sam hteo na kraju da kazem Pegaso ima oko 50 konja i tezak je oko 180 Kg, Ducati Multistada ima 63 ks sto je oko 26 % vise snage, a tezina od 203 Kg sto iznosi oko 13 % veca tezina od Pegasa. Pegaso odnos tezina/ snaga - 3,6 kg/ 1 ks Multistrada odnos tezina/ snaga - 3,2 kg/ 1 ks Razlika u korist Ducatija je svega 13 % bolji odnos. Moj predlog idi na TDM 900, BMW F800 GS, Varadero, Velika Multistrada, V Strom 1000 ,itd jer po mom misljenju s tim motorima ces napraviti pravi napredak i da ne menjas motore ko carape .

Svaka cast na fotkama i lepotama koje ste podelili s nama koji nismo bili tamo, a mozda cemo biti. I tek sad shvatam koliko malo znam o mojoj zemlji Srbiji.....a mislio sam da znam.. Ovim putem se javno izvinjavam nasem cenjenom Adminu Gospon Lalajku na provokaciji u predhodnim postovima u ovoj temi.

Lalajko, Mene niko nista nije pitao al cu ja tebe da pitam. Kao iskusnog majstora offroada i putopisca, dal je ovo offroad ili onroad ? Ili nesto sasvim trece ? Molim te podeli s nama koji neznamo, svoje ogromno znanje i iskustvo.