Lenko
-
Broj tema i poruka
247 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Lenko
-
Očigledno da kolega nema dovoljno iskustva...nije zaštitna oprema izmišljena đžaba...čak ni do "radnje"...
-
Taman sam pomislio da čovek hoće na trke, na Adi Huji...
-
Dajte neke slike i još koji video...valjda je još neko ovekovečio !
-
Ih bre, covece...koji si ti bajker...ni 30tak kilometara ti ne predstavljaju zadovoljstvo... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
Jel to skuter sa direktnim ubrizgavanjem ?
-
Nemoguce da google nema resenje za takve stvari... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
Pogledaj po Hondinim forumima...nisi ti jedini koji ima taj problem...usput, pogledaj blokade na variomatu, auspuhu (slepo crevo i usta) Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
Ma kakvi...obicno je glavna blokada na cdi, koji je od 1500-5000 dindzi... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
Pih, nije za njega to ništa...Ja sa mojih 50ccm veoma često idem u vikendicu...cca 50 kilometara, u jednom pravcu...ni ne oseti...
-
Pozdravljam ovakvo zezeanje...žao mi je što nisam mogao uzeti učešće...
-
Peugeot Elystar 125 EFI (Problem pri startovanju motora)
Lenko je odgovorio članu Djape012 u Skuter Caffe
Verovatno neko stariji zna... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока -
Peugeot Elystar 125 EFI (Problem pri startovanju motora)
Lenko je odgovorio članu Djape012 u Skuter Caffe
Preko ručice gasa, trebao bi da možeš da odradiš dijagnostiku... -
Ja imam od SRa i DiTech i Stealth...prvi je sa direktnim ubrizgavanjem, a drugi je sa Minareli agregatom...kunem se u oba...
-
Na tebi je da odlučiš, hoćeš li uzimati kopiju ili brend ...ja bih se odlučio za drugu varijantu...
-
Ja bih ti savetovao : 1. Aprilia SR; 2. Gilera runner; 3. Yamaha Aerox... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
Peugeot Elystar 125 EFI (Problem pri startovanju motora)
Lenko je odgovorio članu Djape012 u Skuter Caffe
Pretpostavljao sam da je pumpa ista kao i kod Diteka-purejeta, gde je opseg pumpe 3-3,5 bara...verovatno je neki drugi model pumpe...
-
Peugeot Elystar 125 EFI (Problem pri startovanju motora)
Lenko je odgovorio članu Djape012 u Skuter Caffe
Tipični znaci loše pumpe...mora da tuče minumum 3-3,5 bara na leru... -
Peugeot Elystar 125 EFI (Problem pri startovanju motora)
Lenko je odgovorio članu Djape012 u Skuter Caffe
Čak je i sama firma proznala da je 125ica promašaj ! Moj bratanac ga je imao, takođe su se pojavili kojekakvi problemi...Dao ga je u Verano, i pukao 350e...odmah ga je prodao ! Što rekao Satelis, baš si se "usrećio "... -
Nešto mi se javlja...smeši ti se generalka...i nemoj da ga voziš gde su semafori...i nemoj da ideš od kuće daleko...
-
Da, lapsuznulo mi se, hehe... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
A kako si gledao kais ? Skinuo deklu, i video da je kais ok ? Ipak bi trrbao da probas sa novom svecicom... Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока
-
А да променош уље и свећицу ? Да преконтролишеш каиш, да ли је потрошен ?
-
1. Ако пали на курблу, а неће на дугме, вероватно ми је декно алнасер; Премери напон акумулатора... 2. Прегледај усисни вентил...
-
Pa uzmi Ipone...sa mirisom jagode...ili bilo koju drugu polusintetiku...
-
Može samo automatski sauh da se kupi (na 2 šrafa je)...kad naručuješ (Niš, neka radnja Tehno motor, čini mi se) treba da im naznačiš da je za 2T ili 4T...najbolje da ga skineš i vajberom im pošalješ sliku...košta negde oko7-800 kinti...
