Jump to content

Moto Zajednica

Dajver

Članovi
  • Broj tema i poruka

    40
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Dajver

  1. http://www.dft.gov.uk/pgr/roadsafety/drs/hidheadlamps "In summary it is not permitted to convert an existing halogen headlamp unit for use with HID bulbs. The entire headlamp unit must be replaced with one designed and approved for use with HID bulbs and it must be installed in accordance with the rules stated above."
  2. Ne bitno.. vidim da ne shvatas... Nije poenta po svaku cenu imati jaci izvor svetla. Opasno je i ako tvoja svetla smetaju drugim vozacima. Cela ova prica je bila oko toga kako bi nesto trebalo ispravno da se uradi i kako moze da se uradi. Kod nas je jos sve moguce jer nema pravne regulative. U velikom broju zemalja ti HID kitovi su zakonom zabranjeni. Toliko. Pozdrav.
  3. procitaj malo bolje.. auto nivelacija je sistem koji izmedju ostalog ima senzor na zadnjem trapu tj na zadnjoj strani vozila, koji detektuje nagib vozila i automatski obara svetla ako je vozilo npr. opeterceno pozadi pa svetla biju nebu pod oblake ili obrnuto ako je vise nagnuto unapred. To odlicno radi i na uzbrdicama tj. nizbrdicama. Na gomili vozila je to ostavljeno vozacu na savest. Ima onaj mali tockic ili prekidac kojim sam podesavas visinu svetla. Takodje sistem pranja su one male prskalice na braniku koje peru far od necistoca to je npr obavezno na svim vozilima koja imaju fabricki Xenox far, a takodje bi bilo porebno da se to ugradi na vozilo kojem se naknadno ugradjuju xenoni inace proizvodjac ne daje nikakvu garanciju. rekao sam da nakadno ugradjena xenonska sijalica u obican far ne obasjava put tako dobro po kisi tj kada je kolovoz mokar i kada je kolovoz suv. to za fabricki ugradjene xenone naravno ne vazi.
  4. pa naravno da se manje far... "balonka" tj jodna sijalica i halogena H4 imaju vlakna i rade na istom principu... pustis struju korz njih 12V i one svetle. Sa ksenonskim sijalicam je to malo drugacije. Naime potrebno je malo vise elektronike (trafo) koji proizvodi dovoljno visok napon zbog ce sijalica davati svetlo. Druga stvar je sto u ficin far ti mozes da stavis HID kit i ima da svetili kao dan, ali se to svetlo ne rasipa kako treba. Nemam ja nista protiv ugradje tog "xenona" u standardi far, samo naglasavam da to nije isto kao i fabricki ugradjen xenon. Philips o Xenonima http://www.lighting.philips.com/in_en/c...mp;lang=en http://forums.lighting.philips.com/view...w=previous Xenon MORA da ima autonivelaciju farova i MORA da ima sistem pranja inače zaslepljuje. eksplicitno piše na datom linku auto lamps-online. Isto piše i Philips, uz dodatak da su H7 i ostale imitacije obične sijalice zakonski zabranjene u SAD za upotrebu na javnim putevima. Philips kaže da xenon HID daje bolje osvetljenje jer ima -drugačiju- optiku koja baca šire i duže, kao razlog za bolju vidljivost za stariju poplulaciju. nema pomena da HID na H4 ili H7 ima ikakvog poboljšanja u tom pogledu. vraćamo se na početak, Philips, GE, Bosch, auto lamps online, i ko zna koliko još imena prave sisteme koji se sastoje iz -balasta -sijalice -fara/optike -nivelacije -pranja površine i kažu da je to minimum da bi oni stavili svoj potpis na tu primenu te tehnologije. da, može se i bez toga na nekom ranču daleko od puta, ne off road rallyiju, itd. ali nikako na javnom putu, u SAD zakonski zabranjeno za EU još ne znam, proveriću. još jednom, nemam ništa protiv ispravnih xenon sistema koji je ugradjen u kompletu ali imam protiv polovičnih nabudzenih rešenja koja vidjam u saobraćaju.
  5. uopste nisu babe i zabe a razlikuju se po tome sto ove druge ugradjujes naknadno ima ljudi koji greskom kupuju plavicasto obojene jake halogene sijalice i tripuju da je to xenon ali mi ovde nismo o tome pricali kakve veze ima da li je kisa ili suvo?!? pa i obicna svetla naizgled slabije osvetljavaju kad je mokro Pa o tome se i radi... ksenonska svetla svetle odlicno i kada je kisa. Pa su obicna i ta svetla koja se naknadno ugradjuju, po mokrom ista. Koji Xenon fabricki sistem koristi H4 ili H7 far i optiku? Jedan primer? To ne znaci da ne moze da se naknadno ugradi aftermarket kit ali obavezno podrazumeva zamenu fara/optike koja je prilagodjena za xenonski izboj svetla. Tada nema smetnje u radu niti ometanja drugih u saobracaju. Ono na sta ti mislis moze dobro da svetli i osvetljava put ispred tebe ali i neuporedivo vise ometa vozace koji ti dolaze u susret.
  6. nemojte samo da mesate babe i zabe... Xenon-ski farovi dakle oni fabricki i ovi Xenon kit-ovi su dve jako razlicite stvari. Ti kompleti za kao xenonsko svetlo redo dobro samo kad je suvo npr. po kisi se nista ne vidi. Xenon sijalica i nema vlakno da se razumemo. Citat: A full Xenon lighting system consists of the following components: * Xenon Light source * Ballast * Igniter * Reflector * Lens http://www.mvlc.info/tech/xenon_faq.html#Q3 http://www.mvlc.info/tech/xenon_abc.html#HIDarc
  7. Mesec dana minimum, ako ne i duze. Bar oni tako kazu. Za motore pouzdano znam da se ceka 7 do 15 dana ako nemaju na lageru, bio sam pre par dana da se raspitam... za delove ne znam..
  8. Da da OSRAM NIGHTBREAKER i SILVERSTAR (prednohni model) odlicne sijalice... ima u Autosportu 650din/kom i u prodavnicama Idea... tamo su nesto jeftinijee.. vrhunske stvarno
  9. Koja mu to dodje velicina u slovima 42? L, M ?
  10. ??? u najmanju ruku cudno... to bas ne bi smelo da se dogodi... puno je mogucih razloga.. ja se ovih dana bas raspitujem o zastiti jer planiram kupovinu motora.. ljudi iz Xene se kunu u njihov disk lock, a opet od nekih momaka s one strane zakona cujem da se skidaju klestima za armaturu... ja planiram kavez, disk lock, alarm i lanac.. pa ako ga neko odnese.. alal vera...
  11. Dobro dosli dobro dosli...
  12. Da, hvala... pa ja bi neki naked .. po mogucstvu novi monster 969... ali mi je to za sad malo nerealno... zato cu potraziti neku Yamahu FZ6N.. mada sam danas i Fazera gledao i ok je.. nemam pojsma jos.. kao sto rekoh drzanje motora tj parkiranje ce mi biti najveci problem jer zivim u zgradi.
  13. Kao sto rekoh pozdrav svima.. ja sam Nikola aka. Dajver. Na forumu sam odavno ali samo kao citalac vasih postova. Inace radim u Xeroxu, a stanujem u Mirijevu. Konacno se priblizio momenta da kupim svoj prvi motor pa cemo se nadam se jos vise druziti. Otvorio bih i novu temu s obzirom da nisam nasao nista slicno da vec postoji.. ako ima kazite... tema bi bila Gde drzite svoje motore tj gde ih parkirate ako stanujete u zgradi.. kao ja.. to ce mi biti jedan od najvecih problema pa bih zeleo da cujem tudja iskustva. U kojoj grupi treba otvoriti takvu temu? Hvala i jos jednom pozdrav svima!
  14. Cao svima, Ja sam Dajver i trenutno nemam vozilo na dva tocka ali se nadam da ce se to uskoro promeniti.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja