-
Broj tema i poruka
314 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: gogo42
-
Sve zavisi za koju svrhu koristimo taj 125ccm,,staza ili ulica! Svaki ima svoje prednosti i mane!
-
nisam dobio ove uporne sipke, al to i nije neka investicija!!! ja nisam dobio ove bocne plastike. sto se tice kofera, po ovim plastikama sastrane org.koferi za ovaj tipa nosaca se spuste samo odozgo jer je nosac na konus i samo kore se zakljucaju i to je to. U potrazi sam za org. alu nosacom za XLV (pa je razlog prodaje ovog)
-
Prodajem Nosac kofera ( centralni kofer sa bocnim) Nosac je dosao u moju XLV 750r , al odgovara na model XL500-600 Takodje mislim da odgovara i na neke druge modele enduro motora Cijenim 50eura (za dostavu se dogovorimo) telefon 00387/65/699-551 Adresa Bijeljina, Republika Srpska evo par slika ovu sliku sam nasao na ch oglasima pa sam je sacuvao za pregled da odg.za dr.modele
-
Nesto na preskok sam citao komentare nasih drugara BJB forumasa! Ovaj model sto si postavio sliku je model 94-95 godiste po bojama,modelu oklopa i boji rama. model 98 ima polirani ram,drugacili zadnji amortizer,i skroz drugacije oklope. takodje 98 ima velentino rossi replicu (takvu sam imao ja) a ima jos jedna replica u crnoj boji sa nekim japanskim slovima Sto se tice potrosnje ovaj motor je zaista potrosac u klasi preko 7-8 litara normalne voznje (to znaci preko 8000 kad otvori ventil i da presaltas na 10,000), sto se tice saltanja na 11,000 bez kvacila sa gubitkom od 500-800obrataja,,racunaj odmah 12,000. To je pravi trkacki motor,napravljan po uzoru na GP modele iz tog doba koji i dan danas caruje u klasi 125sp.Ovaj model sto si postavio sliku je model agregata rotax 123 (starija verzija) od 98 su vec rotaxi 122 koji imaju i drugaciju struju. Sto se tice dijelova, kvalitetni dijelovi su skupi ko zlato. npr Asso Werke klip je 100eure, cilindar orginal nov je 350eura i vise, auspuh najjeftiniji Arrow (najslabi u klasi) od 250eura pa navise (cijene navodim iz vremena kad sam vozio tu klasu,takodje i tad su bile razlicite u zavisnosti od marze prodavca). Moj savjet je odlican motor, al zahtjeva veliku paznju (dobro gorivo,dobro ulje i cuvanje) nema zavrtanja ako je hladan
-
sa takvim prenosom ces stalno da saltas mjenjac!!! Provjeri koji je odnos prenosa u seriji,,i onda posavjetuje se sa nekim ko ima slican motor i koristi ga u iste svrhe!!!
-
nakon ovoliko uradjenog posla,ostalo je da izvadite masinu i prednje vile pa pjeskarenje,osnova i plastifikacija (nije to neki ni posao, a ni neka para) kako neko rece posle ce vas mrzeti. Nemojte da vas zavarava ovo zubato sunce, steta da to neodradite do kraja!!!
-
Puno Dobrih i Veselih kilometara Zelim Motor je koliko Vidim: Gume,Stitnici ruku,koferce sve je
-
standard je 150/60-17,,,medjutim ako stavis michelin pilot onda ona ima neki sasvim drugaciji profil pa bi covjek rekao da je i veca! mada moze da stane i 160/60-17... volio bih cuti vlasnika koju je ubidzio
-
Meni su prodlagali L velicinu dok smo se dop. na FB. Kad budem isao za BG, naici cu da uzmu mjere jer ja sam visok 187cm a imam 65-67kg tako da tesko je uvatiti standardu mjeru da svakom stoje kao salivene,,AL PLANIRAM UZETI JEDNE
-
ovaj stender je najjaca investicija u 2013 godini , dobro je jak,dovoljno masivan, i sto je najbitnije nemoram da ga farbam jer vec ima svoj dizajn jedina mana mu je tesko je prici cepu za ispust ulja.
-
ima ovaj oglas na manijacima nebih prodao jedan,,tj vec me jedan momak pitao za jedan komad vjerovatno hoce za xt600e pa sad ako bi se vas dvojica dogovorili koji ce ljevi a ko desni top.. prodao bih samo oba u paru oba topa 120eura
-
Prodajem dva topa (prepravleni ulazi) otvoreni tip (bez prigusivaca ili db kilera) Od R1 su,, model 2004-2006. pogodni za one koji vec vrse neke modifikacije na motoru bili su na mojoj XLV, bez tragova ostecenja, ulubljenja ili grebanja su. ulazi su prepravljeni na fi 42mm i ulazi su od prokroma telefon 065/699-551 CIJENA PO DOGOVORU
-
MOZE BROJ TELEFONA AKO JE OGLAS JOS AKTIVAN
-
vidim ja da sa terena BL svi voze tesku klasu,,osim drugara sa XT660r koji je u polu teskoj drugari iz Srbije koji sume,gore i planine vidim da prelaze na hard enduro do 450ccm sto je dosta u prednosti u savladjivanju terena.
-
Trazim neke ukrasne stvarcice, ponesto kopiram pravim,sminkam itd , PA sa naletio na ovu stranicu! Mislim da je Poljska po ovom .pl ... pa pogledajte,,, sto se tice cijena treba razmotriti http://adventuresklep.pl/index.php?cPath=33 slika je onako, da nije poruka prazna
-
Sto se tice BIH, zainteresovan sam i podrzavam sve to,,cak cu malo i pomoci pice-rostilj-kotlic al pod uslovom da tu moze proci teska kategorija (transalp,africa,xlv)
-
Kupujem prikolicu za motore (zatvorenog tipa),,evo slika i link kakva odgovara!!! Sve informacije ili ponude mozete ovdje javno poslati ili u privatnu poruku. http://www.kupujemprodajem.com/Auto-prikolica-veceg-tovarnog-prostora-9525602-oglas.htm
-
nedaj Boze da ti se desi belaj,,natovaris neku ribicu da je provozas,ovo ono..kad ono stade stroj!!! Grizces muda sebi i reces,,,dobro mi rekose na forumu!!!
-
Ako bude dobrog proljeca ode on za 650eura,,, zima je uvijek teska,,tako da sad dzaba obaras cijenu,malo je onih koji bi sad izbrojali kesa!!! I ja ima za prodati XLV 750 r,,,, zimi je uvijek povoljnije,al nisam jos upoznao nekog ko u ovo doba godine broji 1000 i vise eura. pozdrav
-
ima li papire za registraciju ovaj motor?
-
daj link OVJE,,kontakt telefon,sliku,cijenu necemo otvarati novu temu (NEK JE SVE NA JEDNOM MJESTU KO HOCE DOMACI PROIZVOD )
-
mozda je neko vozio sa malo ulja,,i to malo iscurilo,,i zalijepio lamele!!! takav problem je imao drugar na TZR 125 sliki lamele,,ocisti ploce,malo darni vodobrusnim,,novo ulje,zadihtaj i probaj
-
EVO LINK, ZA NESTO IZ DOMACE PROIZVODNJE http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/97800-pantalone-made-in-serbia/ ako smeta ili kvari temu,,administracija neka obrise,,al nemora bas odmah (TREBA PODRZATI DOMACU PROIZVODNJU)