-
Broj tema i poruka
314 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: gogo42
-
Gume za enduro motore HAIDENAU K60 (odmila ih zovemo AjdeSad)
gogo42 je odgovorio članu Popsy u Zaštita Na Radu
Koja je trenutna cijena K60 scout 90/90-21 i zadnja 130/80-17,,, valjda sad ima neki zimski popust..??!!! -
evo slika, zice ofarbane cink osnovnom bojom, a dobio sam i cink zavrsni sprej (pise cink primer) u njegovom uputstvu pise nanosenje u dva sloja a nakon lak
-
Sprej sam podigo! Na prvi pogled nisam zadovoljan, nije stiglo sto sam trazio! Narucio sam Zavrsni Cink sprej (kad nanesem boju da to bude cink boje) medjutim, sve sto kupim ona ajd da procitam uputstvo kad ono pise da je to cink osnovna boja koja susi nakon pola sata, al ne drugi sloj boje nanosi nakon 24h (moze sintetski lak, moze nitro i jos nesto je navedeno) i boja gadno mirise(smrdi) kad je nanosim, al se lijepo razliva! Do kuma (bavi se prodajom i montazom zito silosa POCINCANIH NOVIH) bude nekad da neki nosac negdje moraju da zavere pa imaju neki Italijanski sprej koji to posle popravi nakon osnovne boje. Ujutru idem po to, pa da ofarban neki lim na kom cu da isprobam nako se to ponasa,ostavicu na kisi malo,malo u vodu,itd da vidim odgovaral mi. A ujedno cu i do grada da vidim kakvih ima nijansk silver melalik da to uradim u komori a posle lak!
-
evo malo postupka: Prvo sam poceo da zice cistim-trljam hehe sa vodobrusnim smirglom, medjutim nisam nikakvom vodom ista zalivo iz razloga sto su zice celicne i fabricki nekad bile cinkovane bojao sam se da nebi prilikom susenja bilo jos gore od rdje. A isti daj vodobrusini smirgl mi je pravio probleme nije se predavao pod prstima pa iz samog pocetka to mi nije izgledalo idealno! Onda sam se odlucio da promjenim papir u vodobrusnu spuzvicu tj. (kupio sam mali set od 3 spuzvice kojima se ciste rerne i platne na sporetovima, tj to je bilo nacrtano na pakovanju sa cijenom od 2.40KM ili 1.23eura). Mogu reci idealno se pokazalo, daa se vidjeti sa slika, cak sam razmisljao da uzmem samo lakom da ovo ispricam, al iz razgovora sa majstorima lakirerima mi kazu da nece imati nekog lijepog efekta , jer neke zice su ostale sarene na mjestima gdje bilo vise rdje! Tako da ili ce radit Cink spreje ili neki Srepreni sprej koji ima odredjeni procenat srebra u sebi, pa bi volio da cujem jos necije iskustvo u ovom
-
ove trakice sto koristis za zasticivanje kad farbas-lakiras (airbrash) gdje se to kupuje i kako se tacnije zovu te trakice! Treba da farbam bandaze na motoru,,pa da zastitim zice i vec lakirane dijelove! Pa mi treba neka traka sto je manje ljepljiva,,bojim se da stavim papirnu trkaku da nede podici sa sobom lak na zicama,koje sam uradio prije par dana!
-
mozel slika od TKC 80
-
vidim da je neko komentarisao nesto za Mitaku cilindar koji imas!!! dok sam vozio trke, bilo je samo dozvoljeno orginal (nikasil) nista vise! a orginal je skup nov,,a polovan ako je dobar i on je skoro ko nov nego, nista ti nediraj dok ovaj ide, dobra ga posteluj kad napolju temperature bude preko 28C,,a kad bude oko 40C mora novo stelovanje! zlo neculo da strada,,tek tad razmisljaj no orginalnom cilindru! Ako bude da stavis razbuseni gus cilindar kod Proke u Zrenjaninu imas na stanju par hiznovanih do rotax 122 sa razlicitin oznakama gilardonija A,B,C,D itd. tipa das svoj uzmes odradjeni!! Mada orginal je orginal + Asso Werke sa jednom karikom,,ti si bog i na stazi
-
Postavite slike svojih ljubimaca,,mozda je svaki isti,al je poseban na svoj nacin! Sigurno da je neko nesto ukrasavao po svom ukusu
-
Na Nikoljdan sam odradio ciscenje zice na zadnjoj felgi i isti dan do veceri sam uspio da zastitim glavcinu tocka! Juce sam nastavio sa zasticivanjem bandaza, a onda sam otisao za drugim poslovima kako bih imao slobodnog vremena za vikend! Jutros sam skino prednju felgu pa zapoceo ciscenje zica prednjeg tocka, objavicu sliku prednjeg tocka na kom se vidi stanje zica,i drugu sliku na kom se vidi ocisceno stanje zica! Otprilike ciscenje 36 zica (jedan tocak) traje 2h da to bude bas kao sa slike (ocijenite), onda je bila pauza od sat i po, pa je pocela zastita glavcina pa bandaza koja prilicno traje i zahtjeva smirenost! Nakon svih ovih poduhvata planiram zice ofarbati ZINC (cink) sprejom kako bi one izgledale sto orginalnije! Kad dodje to tog cina, slika ce biti objvljena i utisak kako se boja prima na sve ovo!!!
-
Zima je duga, kako javljaju tek ce prava da bude u Januaru, pa sam se odlucio na sve ove poduhvate koje obuhvata ime teme! Radove sam zapoceo, Boga se moleci na Svetog Nikolu! Moju kamilu XLV sam nabacio na pivsku gajbu, skino zadnji tocak i zapoceo ciscenje zica (zbica). Evo slike Kamile, nadam se da se vidi stanje zica! (sve su orginalne, nisu zardjale mozda par fleka na prednjem tocku) Prije bi se reklo da je cink pustio svoj neki oksid!
-
imao sam model 1998 Rossi Replicu,,a posle novi model 2007 (ako bi mogao da potrefis sifru boje od modela 2007-2008 Plava nijansa-SIGURNO NECES POGRIJESITI UKLOPICE UZ OVE DETALJE KOJE VEC IMA) S V A K A C A S T
-
ja sam gledanje zapoceo, relativno od skora jer za neke od vas tu sam dijete mada imam 25godina! Bilo je to, u 23h na EuroSport a roditelji samo govore zar nije vrijeme da spavas ujutru je skola, a ja sve te ekstremno avanturistice sportove posebno cijenim! U tom periodu je bila jos popularan i prilicno konkurentna Yamaha, a dosta ih je nosilo reklame Goooooo ili Gaulesis cigarete Nek neko objavi satnica TV prenosa i koje Televizije ce sve da vrse redovne preglede,,to bi bilo
-
evo motora za kolekcionare, ja imam ovakav u HRC bojama! Stojao je ovdje na oglasu, u Srb je poskup kazu iz razloga sto sam ja morao da platim carinu i porez u Republici Srpskoj! Motor je
-
Nisam u toku desavanja na Dakar testovima, jel Honda sa CRF 450 agregatom,, ili je to nesto modifikovano za duzi vijek trajanja masine
-
listam slike na ADVENTURE RIDER, nebil nasao kakav lijep detalj za moju XLV 750r... pa onda naidjem na Africa detalje koji se mogu malo prepisati
-
da se upisem u vijesti Srecno Sagmaister
-
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=aTvYAcJOx3s The Raiden Files - Portland to Dakar Opasan snimak
-
-
SVAKA CAST BOG DA I NEKI NAS NAPRAVI AFRICU DA LICI NA NESTO,, svi nesto hvale,,ovo ono,niko nista da ulozi ili izmijeni, kao najbolje fabricki. generacijo motor je do 00
-
prvi snijeg je vec uveliko napadao,,cudno da niko nije obavio makar sliku ispred garaze sa off masinom ili je kriza na sva vrata udarila,,prosle godine slika na sve glasine ko ce prvi
-
Na suvom asfaltu savrsene, na mokrom klize kao po ledu. Totalna transformacija. ...iako ih nisam vozio par godina, a navodno su poradili na smjesi pa su sada bolje i na mokrom. Za ovo sto si opisao (lokal dakle bez kisne voznje i bez blata) su savrsene. Ipak XLV je tezak motor, pa nemoj ocekivati neku trajnost od njih. nije mi toliko bitno da prelaze mnogo,,, ako godisnje pravim do 2000km,,,ako budem gledao da predju preko 15000km,,onda ce one biti dobro matore dok se potrose! Odgovarale bi mi dobre polovne Continental-ke TKC 80 (procitao sam da mogu i za igranku a i za ono)
-
ovaj moj je dosao iz CH, i na tocku ima oko 10 zica koje su zardjale i zbog njih bi to i radio,malo mi zuljaju oci! cuo sam da takve zice priliko rastavljanja pucaju bez obzira koliko se trudio i pazio kad rastavljas!!! 100eura po tacku samo zice,,, boga mi skupo je to za nas budzet,,da smo bar sa platamo na nekom EU nivou