Jump to content

Moto Zajednica

Vuja

Urednici Foruma
  • Broj tema i poruka

    4879
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Vuja

  1. Vuja

    MZ Caffe

    Ima nešto u čoveku pa je proklet, naopak, loše mu prija i bez toga neće a takav je ceo svoj život. Izmenio bi to kod sebe ali ne ide, tako ili života nema. Nikada nisam mogao da sedim u kući. Dok je ''obdanica'' za posao, mrak je moje vreme, noć zove, pogled seže za okolnim ulicama a misli lutaju putevima koji se nastavljaju na njih... Nikada nisam mogao da razumem ljude što sede u kući. Televizor ne gledam uopšte, malo mi je što zbog posla moram da čitam sve postojeće novine, samo mi još TV fali. Računar, pa OK, tu je, radim na njemu pa imam i slobodnih sadržaja ali to ne ispunjava vreme i dušu, samo pruža trenutni odmor od posla... Sad kad se okrenem oko sebe ne vidim ništa interesantno u kući, ništa za šta bih se uhvatio. A noć dolazi. Beograd. Prestonica. Metropola. Kafane se polako pune. Onda se one zatvaraju a po kafićima je metež. Kada i tamo život utihne klubovi pružaju utočište svima koji bi galamom na tišinu. Utorak je, divan dan. Ma divan je svaki koji nije petak i suborta kada naša mesta, nas dokoličara, preplave vikendaši koji ''ponekad izađu'' i to samo petkom ili subotom. Uh, ako se potrefi i jedno i drugo najebali su, previše je, vodi u razvrat, nalokaće se koka kole prekomerno... Utorkom smo samo mi tu. Mi koji smo inače stalno tu, okolo, po lokalima, kafanama, klubovima, svirkama, ulicama, pekarama... svuda gde NOĆ traje i posle svitanja. Imam krizu trenutno i loše se osećam. Nikada u životu, ali NIKADA, nisam proveo zatvoren u 4 zida duže od 2 dana. To je moj maksimum, to se desi samo kada sam jako bolestan i to vreme ''u pritvoru'' gore mi je od bolesti. Sada sam nadmašio sebe. Sada je potpuna propast, ovde sam od 17. ili 18., zavisi da li da brojim noć koju sam proveo u Urgentnom ili ne. Mada, po nekim pravilima ne bi trebala da se računa ta noć koliko god bila tragična, nije tamo bilo dosadno: ovog prebili da sebe na ogledalu ne poznaje, onaj se napio pa mu devojka i otac kukaju pred ordinacijom, onaj ''pao niz stepenice'' kao i svaki drugi koji dolazi u Urgentni... Mnogo bre zajebane te stepenice, strašno sveta strada na njima. Pacijenti toliko dobri da obezbeđenje po celu noć interveniše kako bolesnici ne bi pravili nemir po medicinskom objektu. Ko će kako ovo razumeti neznam, mora da se doživi. ;D I tako, kako god ga računali ovo je deveti (9.) dan da sam na robiji: zatvoren međ cigle, okovan bolešću kičme za krevet, zamućenog pogleda u plafon nastojim da ne mislim ni o čemu pametnom, lepom, željenom... U kući kao da imam 1.000 satova i svi kucaju, kucaju... U kupatilu nema sata, nema ni kucanja ali kaplje voda ubedljivo, lenjo, uporno... E, SAD JE KRAJ! Sada idem u grad. Znam, znam, nije pametno, nemogu još da sedim a i sa hodanjem na duže staze nisam baš najbolji... Ali idem ili ginem, treće nema. Ovde ni neprijatelja ne bih zatvorio, ni u logoru nije ovako. Idem i ne mislim o mogućim posledicama. Ionako sam se slupao bezveze pa nemam šta da izgubim, važim za budalu u saobraćaju i ne bih kvario reputaciju. Kad pogledam kroz prozor vidim motore. Kola više nema, gotovo je... Hondom u grad? Aaaaaa ne, ne, to se ne radi, ne, nikako... Crnac je spreman i čeka da ga uzjašem. Nije ni to pametno, nemogu da ga kurblam ni zdrav a ne sada ali... Crnac je moj deo tela, moj ekstremitet, moje noge, duša je sa njim... I tako, obučen u crno, na crnom motoru, odoh u crnu noć!
  2. Vuja

    Zverinjak II

    Hoće li Crveni Zmaj u skorije vreme da zapurnja kaldrmom Beogradskom? Šta je sa Hondom, da li si je prodao?
  3. Light, meni se jako dopada priča koja se ovde vodi iako je OFF. Ali sve je ovde po temama OFF, za nas to nije nešto strašno pa te molim da se ne ljutiš zbog toga. Da li smo ti nekako pomogli do sada? Treba li ti nešto?
  4. Vuja

    MZ Caffe

    Dok se slaže na gomilu dobro je pa šta god da je. Nije dobro obrnuto ali sve što dođe - dobrodošlo! Ništa se ne razumem u te skutere ali kad vozim klince čujem da su Piaggio jako skupi, zapravo mnogo skuplji od Kineza. Ali se zato brzo i prodaju, polovni Kinezi teško. E sad, da li je istina... ???
  5. Ja gledam kako da pomognemo Light-u konkretno. Od tih stvari našao sam stari MF priručnik, skenirane strane, 15 MB pa nemože ovde da se stavi. Da li to nešto korsiti? Stara je stvar dosta, mislim da je to svima poznato i prevaziđeno a i odnosi se ukupno na 2T motore, MZ se samo usput spominje. Uz to, naišao sam i na sledeći citat: ''poliranje kanala se više ne preporučuje jer je Porše 1967. godine dokazao da je bolje ako su kanali samo glatki a ne ispolirani jer to dobro utiče na mešanje goriva i vazduha.'' Ima dosta vremena, možda i preko 20 god. ali se sećam kao da je juče bilo kako mašina poteže sa tim poliranim kanalima. :o :o :o Opet, nisam ja majstor, ne bih da se pravim pametan... I druga su vremena bila, turpiju u ruke pa rokaj a danas kad vidim šta sve može na kompijutersku obradu jeza me obuzme... Očigledno sve može samo 'ajd sad, šta da se radi? ??? ??? ??? Ono što iz svog slučaja znam to je da ga treba bušiti na 300. Ranije je najveći bio Trabantov klip, sada ima ovaj koji potpuno menja fizionomiju mašine. Karike ne valjaju ništa i to je pored igličastog ležaja najveći problem. Ako ide na 300 ccm onda tu ima intervancija i na glavi i na, ma 100 raznih sranja, Bokilic je radio pa može i da objasni. Ipak, savetujem tih 300 ccm jer se i u najjednostavnijoj i nužnoj preradi pokazao kao mnoooogo jači i elastičniji. Naravno, i Joskinu struju bih na njega, da li tiristorsku ili tranzistorsku to bih njemu prepustio.
  6. Hmm, ima tu svašta... Dopadaju mi se slike samo gledam i druge stvari. Ima jedan sa dobošem što govori da su razlike između takmičarskih motora velike. Mada, ako se već u to ulazi onda bi trebalo ozbiljno pristupiti poslu. Ja se ne bih suviše opterećivao točkovima ako već mogu da stanu i na ove postojeće dovoljno široke gume. Prenos ćeš rešiti lančanicima pa eto značajne uštede. Taj što voli doboše ima pravo na svoj izbor ali disk je disk i ja bih daleko više pažnje posvetio kočnicama, to glavu čuva...
  7. Poslušaj ljude kada ti kažu u najboljoj nameri. Kakav bre koncept motora, kad se nešto loše desi niko za motor ne pita... A bar migavaca ima raznih, izbor koliki hoćeš, sigurno neki mogu da ''legnu'' Čuvaj se koliko god možeš, vremena su čudna i niko drugi te na motoru neće čuvati.
  8. Kopam po računaru... Evo nešto za prvu pomoć, samo za jasniju sliku o svemu dok ne nađem nešto ozbiljnije...
  9. Vuja

    MZ Caffe

    Zverinjak, javi osnovne detalje puta i ono što ti se učini interesantnim iz knjige. Inače troškovi nisu mali ali nisu nedostižni. Ako se sve dobro isplanira obično tura motorom može da izađe kao i turistička, agencijska. Imam nekoliko tih predkalkulacija za baš atraktivna putovanja i neverovatno je šta sve može da se vidi i obiđe za par hiljada evra. Nažalost, ''par hiljada evra'' je ovde velika para. Uvek je sve preče od takvih stvari: kuća, porodica, deca, neplanirani troškovi u životu... Svako od nas zna kada bi mu palo par hiljada s neba kako bi ga u životu pokrilo za neke daleko važnije stvari. Ipak, postoje oni istrajni, oni koji život ulažu u put pa godinama odvajaju ''od usta'' da bi sebi ispunili snove. U priče za sponzore ne verujem, i da ih ima prikazuju se na takav način, to su druge relacije, prijatelji se pomažu i sl., daleko od toga da sponzor ima neku materijalnu korist pomažući jedno takvo putovanje. Ja se od tih snova nisam oprostio. Mator možda jesam ali mi život nije gotov i sada je vreme da realizujem neke svoje snove. Hondu sam zato kupio, za više hiljada km. pa zbog toga i stoji, ne vozi se jer ne treba u normalnim prilikama. Videla je put do Svilajnca, dovoljno da zaključim da na takve puteve može. Nažalost, tih par hiljada evra nikako da me stigne jer nevolje samo dolaze jedna za drugom. Pri povratku iz Peđinog kafića Vule i ja smo imali udes kolima. Nisam hteo o tome da pišem jer me cela situacija baca u gadnu depresiju. Nov auto koji je plaćen 11.000 evra potpuno je uništen, šraf na njemu nema čitav. Na svu sreću mi smo živi i zdravi, izudarani ali čitavi. Sada nemam auto, kao taksista uz auto sam izgubio i posao pa mi od prihoda ostaje naučnička plata koja da je dovoljna za život ne bih ni taksirao. Za drugi auto nemam para i iz trenutne situacije nemam izlaz. Stvarno neznam šta ću. Ne bih o tome ni sada ni nekom drugom prilikom, zdravstveno sam dobro, psihički sam otišao u ku...
  10. Rade to naši majstori ovde pa možeš da dobiješ sve informacije. Pitanje je da li ti treba baš za trke ili za svoju dušu a razlika je velika. Postoji i Tuning za MZ-a, ima literature, samo ipak treba znati oko toga...
  11. Dobrodošao među svoje! Baš tako. Za motorče se ne sekiraj, pomagaćemo se a ide i zima pa ima vremena do iduće sezone da se napravi u zver. ;D Inače odličan je, očuvan, lep... Retko dobar primerak, zaslužuje ulaganje.
  12. Vuja

    Plava Ptica

    Ma sve može, tema je tvoja. Samo mislim da je šteta, ovo je priča za Caffe, tema treba da služi motoru i njegovom održavanju a mi treba da smo u kafani. ;D Bacite bre i koju sliku, slabo se kapiraju te priče na prazno, Caffe je ionako tema za OFF.
  13. Imaš čime da se pohvališ, dobre su. Da li dozvoljavaju i neku šetnju oko motora ili samo jahanje po njemu?
  14. Vuja

    MZ - naši ljubimci

    U pravu si, branik nisam ni video ali mi je nedostatak retrovizora baš zasmetao. Neozbiljno sa moje strane, samo bih se vozio...
  15. Meni je stvarno žao što odavde nemogu da pomognem, neznam šta bi, zaista nemam ideja... Ako lopov želi da pobegne neka dođe ovamo, biće dočekan kako dolikuje. Ma, jadna nada u nemoći.
  16. Vuja

    MZ - naši ljubimci

    Jako je dobar, bar po slikama pre oštećenja. Nedostaje levi retrovizor, to uzmi obavezno.
  17. Dopada mi se rešenje sa alkoholom pa imam dva pitanja: 1. Zima ide i svi problemi sa gorivom prilikom paljenja su očigledniji. Ako je razmera alkohola i mešavine takva da ide na rezervoar pola litre alkohola šta se od toga može očekivati? Da li će mašina da ''proguta'' to što pumpadžija servira pa sem punog lončeta vode neće da se zapuše i dizne kamencem ili se voda uz alkohol nekako lakše utopi u gorivo a dizne kao problem ostaju? 2. Kako računati taj alkohol: kao ništa, kao beznin ili kao gotovu mešavinu? Zapravo, da li zbog alkohola treba napraviti MALO jaču mešavinu ili ga jednostavno treba ignorisati?
  18. > > > > > >
  19. Vuja

    MZ Caffe

    Srećan rođendan! :) Prva dupla rakija je za tvoje zdravlje i dug život.
  20. Utopio sam temu o zupčaniku u Kupujem - prodajem, to je to. Kome nije teško neka Vulicu pusti na PP objašnjenje kako kupujemo delove. Nažalost, ako su novi onda su to isti delovi pa je svejedno buvljak ili naručivanjem.
  21. Vuja

    MZ Caffe

    Peđa večeras svečano otvara kafić, sad smo se čuli. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=43269.0
  22. Vuja

    MZ Caffe

    Podforum ''Akcije motociklista'': http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&board=15.0 Teme su mahom stare, označi ih kao pročitane da bi mogao da se uključiš u nova dešavanja. Trenutno je u toku učlanjivanje u Asocijaciju sa svim pratećim administrativnim poslovima koje nismo stigli da obavimo tokom leta. Prva velika akcija se defileom biće u Decembru, takozvana Deda Mraz akcija koja će imati neki naziv prihvatljiviji širem auditorijumu. Prošla se zvala ''nacrtaj osmeh''. Akcija je nacionalna i sprovodi se na teritoriji cele Srbije, tamo gde nas ima i u zavisnosti od para koje skupimo. Nažalost Ustanova i dece kojima je pomoć potrebna je daleko više. Iz Beograda se ide u Sremčicu gde se daje pomoć Ustanovi i paketići deci. Prošli put je to bio 27. decembar, oko 150 motora sa 200 Deda Mrazova i Mrazica, bilo -4 u Beogradu, Beograd Put počistio traku od snega/poledice kuda idemo, GSP dao Autobus za novinare i kulturno-umetničko društvo, kombi je bio od nekog od naših. Odelo se kupovalo putem izdvajanja novca za paketiće, davali smo po 1.000 dinara od kojih se deo izdvajao za to odelo a ostatak za poklone. Naše firme su davale šta su imale (i pare ali i slatkiše, igračke, garderobu...) pa smo na kraju od naših para kupovali kese za paketiće i ostale sitnice koje trebaju da se napravi nešto lepo. Onda su sestre/devojke/žene/majke pakovale paketiće sa obaveznom specifikacijom šta unutra ima kako nekome ne bi nešto palo na pamet. > To je ono što je sigurno jer je uigrano, detalje ćemo videti. Akcija se sprovodi u Novom Sadu, Temerinu, Zrenjaninu (Dragica se udala pa je neizvesno), i iz Niša za dom u Kulini. Svi smo skupljali pare pa smo ih ravnopravno delili, deca su ista svugde i nismo favorizovali Beograd. I pored toga, mogu da kažem da su paketići bili bogati. Za Kulinu smo skupljali i polovnu garderobu, njima i to treba, tuga... To će ti biti do kraja godine. Naravno, mora to sve dobro da se ''prosastanči'', Upravni Odbor određuje šefa projekta/akcije, onda organizatori sa organizatorima, redari sa redarima, medijski tim razmatra PR plan aktivnosti, obaveštava se policija pa i sa njima sastanak oko pratnje i obezbeđenja saobraćaja, najmanje jedna poseta Sremčici pre događaja... Ma golem poso' i sve to isto u ostalim gradovima... A onda se na kraju pojavi tema na gorepostavljenom linku, u temi spisak učesnika, lice koje prikuplja pare, lice koje prikuplja donacije... Tako će otprilike teći stvar.
  23. Vuja

    Svilajnac

    Vule je ostvario kontakt u mesari, zove telefonom i kaže šta hoće a kada naruče ili naprave jave da se preuzme. Valja sve a može i da se izvoljeva. Ja sam, da bih izmerio potrošnju sipao gorivo u Svilajncu do čepa a isto sam uradio i ovde. I muka, PUN i sređen motor a nemože da se vozi od jeb... kiše.
  24. Vuja

    MZ Caffe

    Evo kako ćemo: Drumskalisica će da otvori temu u MZ Svetu i da napiše da je za brisanje i da služi u eksperimentalne svrhe. To radi ostalih članova Foruma koji vide sve novootvorene teme pa da znaju da nije ništa ozbiljno. Tu će pokušati da postavi slike pa mu predočite i ostale načine. Samo što ti ostali načini ne isključuju ovaj primarni, treba sve da radi... Ko god želi da se vežba, iživljava, probava ovo i ono neka to uradi tamo... Temu ćemo na kraju obrisati ali će se bar znati šta nije ispravno pa će moći da se popravi.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja