pa kada je izostavio nesto .,,sto ti nenapisa sta je to..........
cena je tu telefon isto ,godiste i opis ,,,,,,,ne vidim sta je izostavljeno ,,,,,,po meni veoma kompletan oglas,,,,,
i lep primerak cini mi se bar na slikama .....
Cak i lepsi uzivo
Aco, planiram i auspuh da ofarbam, matirao je i korodirao na par mesta. Znam da ste vi to radili, pa me zanima osim crnog spreja koji trpi visoke temperature i puno smirglanja , da li postoji neka zastita ili prajmer po srpski, za zastitu pre farbanja?
Ne treba ti prajmer. Blago smirglanje vodenom smirglom prvo granulacije 320, pa onda jedna ruka sa 600 i ako bas hoces da bude ko staklo onda predji jednu ruku sa 1000-darkom.
Onda mat crni sprel MOTIP sto izdrzava 800 stepeni.
Predjes jedno dve ruke, a moze i treca (jedna boca spreja moze) i to je to. Nov auspuh.
Pazis samo da ne procuri sprej kad farbas (samo odalji bocu) i pusti jedno pola sata da se prosusi izmedju farbanja. Naravno treba da bude oko 20 stepeni kad to radis, a ako je hladnije stavi bocu sa sprejom u toplu vodu (max. 40°) da se ugreje pa onda udri.....
Evo kod mene je to ispalo ovako
Fenomenalno, ali cu onda ipak sacekati malo toplije vreme
Aco, planiram i auspuh da ofarbam, matirao je i korodirao na par mesta. Znam da ste vi to radili, pa me zanima osim crnog spreja koji trpi visoke temperature i puno smirglanja , da li postoji neka zastita ili prajmer po srpski, za zastitu pre farbanja?
Vile su uradjene, sad kod montaze tockova ide zamena plocica i ulja u kocnicama. Sto se agregata tice, ima taj problem sa curenjem antifriza niz prednji cilindar(sto Aca dobro zna, udavio ga sa 1001 pitanjem) i ceka ga servis u koji planiram da ubacim i ciscenje i stelovanje karburatora.
Nakon toga cu se baviti jos malo estetikom, pocetkom proleca boze zdravlja i to je nadam se to. Posle hit the road
Fenomenalno, svaka cast majstoru! Cena je oko 40e po tocku, ja cu probati da prodjem dosta jeftinije... Pa ako ispadnu pola kao tvoji, bice sreca-sreca-rados
Evo ti šeme i kataloski brojevi za O ringove
Hvala veliko Aco, drugi ne znaju koliko sam ti dosadjivao sa bezbroj pitanja u prethodnoj nedelji. Pravi si drug i biker, ziveo!
Ja razmontirao tockove, sto zbog zamene semeringa i ulja u stapovima, sto zbog zamene guma. Neko je ocigledno imao problema sa korozijom pa je felne ofarbao u sivo, ali je priprema i sama farba bila vrlo losa, pa je farba ispucala.
Resio sam da se pozabavim time, kako valja i dolikuje, pa je danas palo peskarenje obe felne, odmah su odnete kod farbara da ih "stavi" u podlogu posto kazu da je ova vrsta materijala podlozna ponovnoj koroziji od same vlaznosti vazduha.
Ideja je da posle farbanja felne izgledaju, kao sa Slike 4.
bmw-ADV tj. Vlada je covek trgovac. Ko je i jednom gledao weller diler bice mu sve jasno
Mi-musterije u taj proces trgovine ulazimo jednim delom i srcem, a kod trgovaca je to cist biznis. U biznisu odavno nema kavaljera.
Ja licno sam Vladu zvao za tu Africu 95 god. Bio je posten po pitanju stanja, koje je bilo u najmanju ruku zapusteno. Meni se uz takvo stanje nije dopala ni cena. Onda mi je ponudio sledecu Africu 93 god, u odlicnom stanju, ali je jaka cena ucinila da odustanem od kupovine. Cenkali smo se, u cemu pri kupovini ja uzivam. Nikad ne bi kupio motor po fiksnoj ceni, nikad.
Hocu da kazem, trenutno u Srbiji postoje dva-tri coveka od kojih moze da se uzme Africa iz uvoza da necemu valja, Vlada je sigurno jedan od njih. Sto se tice kupoprodajne etike, sve sam rekao u prvom pasusu, ziveli