Jump to content

Moto Zajednica

Funky

Članovi
  • Broj tema i poruka

    328
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Funky

  1. Pozdrav, da li stvarno prelazak sa obicnih na LED sijalice moze da izazove probleme na cdi kao sto je kolega Rade rekao? Ja sam bas skoro pazario led za poziciju, tablice i stop svetlo pa reko da vidim jer nece biti nekih problema kad ih zamenim? :)

  2. Pozdrav svima, hteo bi da zamenim poziciju na mom skuteru kao i osvetljenje tablice. Fabricke sijalice su one standardne 12v 5w pa me zanima kad budem uzimao led da li da uzimam iste snage ili da uzmem, jace ili slabije? Ja bi uzeo iste snage ali reko da pitam posto ne znam da li ima razlike kad su u pitanju LED sijalice i standardne? Takodje ako ima neko preporuku gde ima najbolji izbor LED sijalica u Beogradu neka napise. :)

  3. Citam sve ovo i prisecam se agonije koja je mene takodje snasla letos, a vezana je za PGS. Koja je to ekipa ljudi tamo, to je katastrofa i sramota za jednu tako veliku grupaciju. Letos sam imao problema sa mojim skuterom koji sam inace kod njih uzeo i 2 meseca mi je stajao skuter kod njih jer su majstori bili na odmoru a neki klinci su tada radili u servisu. Oni su sve zivo na njemu promenili, dok na kraju (kad su se vratili pravi majstori) nisu otklonili kvar. E sad nije bio problem u majstorima jer covek koji tamo radi koji mi servisira skuter od 1 km od kad sam ga uzeo mi je rekao da je bio na odmoru i da cim se vratio ustanovio je u cemu je problem i sredio za jedan dan a u medjuvremenu je radio neki decko-šegrt koji nije imao pojma i koji je menjao deo po deo i na krau nije uspeo da ga popravi, rekavsi mi na kraju: "Ja stvarno ne znam sta se ovde desilo ovo je neki jako cudan kvar...?!" Ali uprava koja tamo radi u salonu, to je blago receno katastrofa. Moras da znas da njih jednostavno moras da pritisnes za neke stvari, jer ako to ne uradis, ima da te vuku za nos samo tako (tako to izgleda mora u Srbiji da bi za svoje pare dobio ono sto treba). Ja sam im pripretio da cu pisati cak i pismo piaggi-u u Italiju ako mi skuter ne srede u dogledno vreme, a par dana je falilo da ostane tamo i da im trazim novi da mi daju, jer je ono bila stvarno sramota. Majstori su stvarno super i nikad sa njima nisam imao problema osim sa tim šegrtom, ali ga vise ne vidjam tamo u servisu... Tako da sve pohvale za majstore, ljudi su stvarno nekad pretrpani poslom ali su uvek bili korektni prema meni i imali su strpljenja za sve sto sam pitao. A sto se uprave u salonu tice, sa njima jedino moze sto se kaze "hard way" :) Izvinjavam se ako sam spamovao temu, mislim da ce ljudima znaciti info cisto da ih ne bi presli kao sto su mene proslo leto. Inace skuter je stvarno super, ja kad sam uzimao moj dvoumio sam se izmedju njega i mog scarabe-a ali je ipak scarabeo prevagnuo jer je bio tad na nekoj akciji, mada mi je sad malo zao sto nisam uzeo Runner-a... Da te lepo sluzi i zelim ti punooo sigurnih kilometara sa njim! :)

  4. 1. Alexanto

    2. Arakis

    3. brm-brm

    4. Urban Cruiser

    5. DorćolAC

    6. Sasha P

    7. Popsy

    8. Peconi

    9. Vasqez

    10. Severian

    11. Pablo

    12. Mimi Vinča

    13. FJCharlie + Ana

    14. Bocca - Takodje se javlja da bude dobrovoljnifotograf cele akcije. Mogu se napraviti neki lepi portreti klinaca

    15. Skittles

    16. Bgboki

    17. pera-s

    18. Lucky Vladano (PRAVI Deda-mraz)

    19. djomla

    20. boki.64

    21. Žarić

    22. Loshmi Capo

    23. Sl Jastreb

    24. Pittatore

    25. Hogar strašni

    26. Курск

    27. KAWASAKI ZR 500 A-Dejan (ekipaWeRideEverywhere [VozimoSvuda])

    28. Nensy + suvozacica Barby

    29. Nix

    30. Mootoograf

    31. VladaSD

    32. Salez

    33. Student

    34. Mija

    35. Rade koenig

    36. Markors

    37. NOTORIOUS

    38. danger

    39. Zex

    40. Bandolerosi - Bandolero + Bandolera

    41. Stefan Speed

    42. BusMan

    43. Phantom F12

    44. Satelis

    45. Mazak

    46. zzz

    47. Ljadza

    48. Chowann

    49. Vlajko

    50. Hornetshooting

    51. XXXL

    52. Sima Papricia (ljuta)

    53. MIskomi

    54. Colibri

    55. Vanya - Dirti Vancez

    56. Steffan46

    57. Fanky

    58. Aćimo

    59. Motor_che

    60. Daki i Natasa

    61. PapaStalin

    62.Paya

    63.Firefighter

    64. mrle

    65.vladacbrpc25

    66. Boris_LION

    67. Scaffold

    68. Kung fu PANDA

    69. Rasha i Cecca

    70. Jelena599

    71. Durmitor2000

    72. Mikulanac

    73. Toreador

    74. Pedja600

    75. Владимир

    76. OpFor

    77. Dejan Nešković (bez motora, za sada, ali, naćiće se već dobri ljudi da pomognu. Ako treba, i na bajsu.)

    78. jokram

    79.Seba 011

    80. filipkid

    81.-95. Vespasian, beogradski vespa klub(reserve:))

    96. Avijaticar

    97. Brmbrm

    98. Vlada#4

    99. Sinclair

    100. Milan#JunioR

    101. Funky

    • Podržavam 2
  5. Pogledaj neko Agip, uglavnom se to sipa sad u Piaggio, Gilera, Aprilia i ostale Italijanske skutere. Ja dok sam imao Apriliu Sportcity One 50 2t sipao sam Agip City 2t.

  6. Hvala puno Satelis na brzom odgovoru, ja sad prikupljam informacije, da tako kažem jer sutra inace idem do majstora pošto je motor u servisu rasklopljen pa cu ga pitati da li je možda to proverio. Zao mi je sto to sam ne mogu da proverim ali stvari trenutno stoje tako da ne smem ništa da diram zbog garancije. Pretpostavljam da nešto nije u redu sa smešom jer ukoliko je dizna dobra, svećica dobra, pumpa za gorivo radi normalno, computer zamenjen, ne znam šta bi još moglo da bude 1neznam.gif

    Zaboravio sam da napomenem, da kad pocne da trokira, ja oduzmem gas potpuno i nakon toga ga dodam i on normalno primi gas sve dok opet ne pocnem da odrzavam konstantnu brzinu i onda se ponovo ista stvar desi.

  7. Ljudi, potrebna mi je pomoć, naime pre jedno mesec dana skuter je počeo da mi trokira prilikom dodavanja gasa, ubrzo posle toga mi se upalila lampica " ! " na instrument tabli. Pročitao sam u uputstvu da je u pitanju problem na sistemu ubrizgavanja i nakon toga sam odvezao skuter kod majstora (pošto je pod garancijom) pa nisam ja hteo tu bilo sta da diram. E, sad problem nastaje jer skuter evo vec mesec dana stoji kod njih i oni jos uvek nisu utvrdili sta je problem sa skuterom, prvo su proverili dizne i samu svecicu misleci da je tamo problem, medjutim sve je bilo ok, dizna baca odlicno, svecicu su zamenili i ako je bila ko nova. Nakon toga su se prebacili na struju misleci da ne valja board computer koji sve to regulise (smešu, paljenje koliko sam ukapirao), pa je cak narucen ceo novi computer iz Italije koji je evo juce stigao i nakon sto su ga ugradili opet se ista stvar desava :( Ja prosto ne mogu da verujem da oni jednostavno ne mogu da ustanove u cemu je problem tu iako su "ovlasceni servis". Takodje su mi napomenuli da su proverili valjda i neke sonde koje se nalaze na izduvnom sistemu i one su isto kao bile ok. Inace skuter nakon 5-10 min voznje odjednom pocne da trokira, odnosno kad mu dodam gas on ne ubrzava, i onda odjednom primi gas i cimne. Takodje ne mogu da mu odrzavam brzinu npr. 50 km/h jer ukoliko zadrzim gas on se krece i onda odjednom ko da mu neko oduzme gas on pocne da smanjuje brzinu, pa nakon toga ubrza. Ukoliko je neko imao iskustva sa ovakvim "simptomima" molio bi da mi napiše jer izgleda da od majstora u serisu nema vajde :(

  8. Skoro sam uzeo ovu Lampa verziju komunikatora i mogu vam reci da za te pare koliko kosta odlicno radi posao :) Probao sam pri razlicitim brzinama i kao sto je FJCharlie napisao do 90 se cuje skroz ok, cak i ako suvozac nosi Jet kacigu. Probali smo uredjaj sa dve full face kacige i bolje se cuje u svakom slucaju u odnosu kad se koristi jet kaciga. Takodje ukoliko koristite jet kacigu treba da postavite mikrofon odma iza vizira kako vetar ne bi previse pravio šumove. Odlicna stvar za po gradu a moze se koristiti i za neke kraće relacije van grada :) Posto se uglavnom vozam po gradu, meni savrseno radi posao :)

    • Podržavam 1
  9. Da, samo kad se lagano kreće onda kao da zapinje nešto, ako daš malo jači gas onda se ništa ne čuje i sve bude ok... E, da primetio sam da je učestalije kad je dvoje na skuteru, odnosno kad je opterećen.

    Sigurno ću otići do servisa da im kažem da pogledaju posto je pod garancijom nego me baš zanima šta dovodi do toga... 1neznam.gif

    Ti se bre u sve vrste motora i skutera razumeš 0namigivanje.gif

  10. Cao ljudi, imam jedno pitanje, naime primetio sam da kada vozim po gradu i kad se mašina zagreje počne pri sporom kretanju da se čuje neki čudan zvuk, čini mi se da je u pitanju vario... Skuter trzne malo i onda nastavi da se kreće normalno. Ukoliko dam jači gas tog zvuka nema, samo se dešava kad polako krećem. Kad upalim skuter to se ne dešava sve dok se ne zagreje preko pola skale... Ukoliko neko ima predlog sta može da bude nek piše :)

  11. Kad sam ja polagao instruktor mi je naglasio to za nogu, da uvek treba da bude desna na kocnici jer je kao poenta da ukoliko se nadjes na uzbrdici drzis zadnju kocnicu da ti motor ne bi krenuo u nazad prilikom kretanja... Takodje sam cuo (od drugara) da bi kao trebao uvek da se oslanjas samo na jednu nogu (sto po meni nije bas pametno), znaci kad stanes na semafor oslonis se na desnu, ubacis u brzinu i zatim se oslanjas na levu nogu a desnu vracas na kocnicu (ja ovo nisam radio na polaganju ali sam cuo da nekima i to traze). U svakom slucaju ces poloziti sledeci put ;)

     

    kakvih sve "instruktora" ima, bože sačuvaj.....nadam se da ne radiš to sa desnom nogom na kočnici, jer ti u tom slučaju vrlo verovatno sledi padanje kada se budeš vozio po nekom brdovitom gradu gde moraš puno da staješ a asfalt je ko staklo.....kao recimo Sarajevo...

     

    Naravno da ne radim to je bilo samo za polaganje... Inace vozim skuter tako da drzim obe ruke na volanu i obe noge na zemlji kad stojim na semaforu :)

  12. Kad sam ja polagao instruktor mi je naglasio to za nogu, da uvek treba da bude desna na kocnici jer je kao poenta da ukoliko se nadjes na uzbrdici drzis zadnju kocnicu da ti motor ne bi krenuo u nazad prilikom kretanja... Takodje sam cuo (od drugara) da bi kao trebao uvek da se oslanjas samo na jednu nogu (sto po meni nije bas pametno), znaci kad stanes na semafor oslonis se na desnu, ubacis u brzinu i zatim se oslanjas na levu nogu a desnu vracas na kocnicu (ja ovo nisam radio na polaganju ali sam cuo da nekima i to traze). U svakom slucaju ces poloziti sledeci put ;)

  13. Pazi, meni se to isto desavalo dok sam imao stare gume cim pustim volan a krecem se preko 60 km/h on pocinje prvo lagano a nakon toga sve jace i jace da trese... Nakon sto sam stavio novu gumu, covek je lepo balansirao i vise mi se to nije desavalo, tako da proverite da li su gume balansirane dobro...

  14. Ljudi, gde mogu da nadjem 120/80 R16 Michelin City Grip u Beogradu bilo bi pozeljno? Zvao sam par prodavnica nemaju tu dimenziju, nude mi 110 ali ne bi stavljao sigurno uzu gumu od propisane....

  15. Cao ljudi, trebala bi mi mala pomoc. Naime mogu da nabavim za svoj skuter po jako povoljnoj ceni Pirelli Diablo scooter gume ali citam sve postove i ne vidim da je neko napisao iskustva sa ovom gumom? Ukoliko je neko ima molio bi da napise kako se pokazala. Ako ne onda cu uzeti Michellin, posto vidim da su je ljudi stvarno nahvalili :)

  16. Ja nisam uzeo ovaj najnoviji model, nego stariji iz 2010 iz tog razloga mislim da je onako povoljna cena bila jedno vreme, sad vidim da su je povecali jer je bilo ciscenje lagera da bi poceli sa prodajom ovog novog modela za 2011. Na novom modelu koliko sam primetio je bolje sediste (kao sto si napomenuo) jer ima kao mali naslon za vozaca, za razliku od mog koje je kao iz jednog dela. Takodje mu je promenjen prednji usisnik za vazduh (kod mene je onaj kao saće). Ali koliko sam video agregat je ostao isti. I drago mi je da su konacno promenili te gume :) Sto se tice servisa, on ide koliko sam primetio kao kod svih apriliinih skutera, prvi je na 1000 km i tad se menja ulje, filteri... Nakon toga je sledeci servis na 5000 km i svaki naredni je na 5000 km (10000 km,15000 km...). Posto sam ja presao tek preko 2000 km sa njim ne mogu vam dati precizne informacije kad se menjaju rolnice i ostale stvari koje se istrose posle duzeg vremena koriscenja. Skuter je jos uvek pod garancijom tako da ga ja servisiram u ovlascenom servisu pa nisam jos uvek kupovao delove i sam ih menjao, pa vam zato ne mogu reci koliko se krecu cene delova i ulja. Imam uputstvo njegovo koje sam dobio i mislim da tamo pise da staje oko 1l ulja u motor (naravno preporucuju Agip).

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja