Reko da se javnem i ja jes da ne vozim NC ali imamo iste gume svakako Kod mene je pritisak za sada OK od maja sam dopumpao 3-4 puta gume. Tako da je to cini mi se sve OK. Pritisak je napred 2.5 nazad 2.9 Sto se tice grejaca rucica tama sam razmisljao da uzmem Saito al si me sad bacio u dilemu dal njih ili Oxford Znam da su ti oni Saito mnogo bolje/duze radili...

Ode tema u off kao i svaka druga... Znas kako kazu svako ima pravo na svoje misljenje, moje je izneseno kao i tvoje neka ostane na tome da ne idemo dalje u off....

Ako koristis auto da bi se prevezo od tacke a do b i ako je razdaljina izmedju te dve tacke mala onda te razumem. Ali ako automobil koristis svakodnevno i provodis dosta vremena u njemu onda mi je nekako logicnije da je taj automobil sredjen u smislu usisan i da je higijena u tom prostoru na nekom iole zavidnom nivou (isto kao i u kuci gde bi trebala higijena da bude na zavidnom nivou zar ne? ). Barem ja to tako gledam, da mi u tom autu bude prijatno zbog mene licno i da bi se ja lepo osecao kada sednem u njega i krenem negde. Takodje isto tako kakav je automobil iznutra takav bi trebao i da je spolja, ne u smislu da treba posle svake kise da se opere vec da ako ga izlupas/ili te neko izlupa barem u neko dogledno vreme to saniras opet zbog sebe i drugih ucesnika u saobracaju (par puta sam video ljude koji voze sa tako razbijenim automobilima da sam se pitao sta ce se desiti kada mu krilo od auta na 120km/h otpadne na auto putu...). Generalno celokupan vizuelni izgled onog automobila mi govori ili da je sluzbeno vozilo ili da ga vozi neko kome je to 2 automobil pa ga bas nesto i ne interesuje. A sve to potvrdjuje njegov stil parkiranja koji je vrlo "zanimljiv".

Jeste sigurno 5V jer je punjac od brendiranog proizvodjaca nije onaj kinez sa alija... telefon vise puta punio nikakav problem Ali sad mi je nebitno posto mi je garancija vazila otisao sam do prodavnice i zamenili su mi punjac dobio sam drugi pa cemo videti kolko ce ovaj da traje

Up!

Da, zaboravio sam to da napisem da je izlazna snaga 5V 1200mA posto je u pitanju univerzalni USB punjac.... Znaci svakako joj nece skoditi da probam jedino sto postoji mogucnost da se baterija nece puniti? Tj mozda se malo i isprazni ako sam razumeo dobro? Ovo mi je backup varijanta jer ako mi daju novi punjac za kola ponovo i on ne radi kapiram da su svi generalno lose napravljeni...

Da li bi skodilo ovoj navigaciji ako bi je nakacio na univerzalni punjac USB od 12V za kola koji ima max izlaznu snagu 1200mA? Procitao sam da je izlazna snaga fabrickog 1500mA.... Pa se razmisljam da probam da je nakacim na ovaj univerzalni usb punjac posto na njega mogu lako da povezem mini usb kabl koji ide direkt u navigaciju....

Meni se skoro desilo na modelu 547 slicna situacija, naime do sada sam je koristio na bateriju i stavim je sada prvi put na punjac da konstantno ima napon i da ne radi na bateriju. Posle 1h voznje ispise mi na display-u: Power disconnected. Vidim da ne gori lampica koja pokazuje da je punjac ukljucen vec radi na bateriju. Izvucem mini usb gurnem ponovo ona pocne da puni radi sve normalno posle 20 min opet se diskonektuje... Moracu da kontaktiram ove odakle sam uzeo navi jer def je do ponjaca posto kada je punim preko kompa (usb) sve normalno radi jedino kada je na motoru/kolima nakacena na punjac onda to ispisuje?

Registracija istekla, tablice vracene i odjavljene... Cena za sada ostaje ista 1700

Utisak na prvu loptu - polupan auto - polupan covek/zena. Ne kazu dzabe kakva ti kola takva ti i kuca

Svakako to mozes pa ces sam videti sta ti najvise odgovara. Mora se uvek krenuti od necega

Slazem se sa konstatacijom ali isto toliko znam da kao sto je covek i sam rekao da dosta prica preko telefona u toku dana smatram da je onda pametnije da koristi cak BT slusalicu za kola kada npr prica preko mobilnog telefona nego da drzi direktno uredjaj na svojoj glavi. Kao sto je poznato istrazivanja su utvrdila da mobilni uredjaji zrace najvise u preiodu kada se prica (ne cak ni kada se koristi wifi bt ili slicno vec tokom razgovora) sta vise potvrdjeno je da je najvece zracenje tokom uspostave veze. A verujem da 90% ljudi prica preko mobilnog telefona koji drzi direktno na glavi umesto da koristi slusalice zicne ili BT. Zato sam i napisao s obzirom da je covek rekao da dosta koristi mobilni telefon u toku dana da ga BT konekcija nece "ostetiti" u tom smisli iz razloga sto podnosi mnogo vece zracenje tokom veceg dela dana kada koristi mobilni dok ne vozi motor. Svakako se slazem da treba izbegavati zracenje kakvo god da je ono i da ga treba svesti na minimum ali onoliko koliko coveku to dozvoljava, ako coveku posao zahteva da konstantno visi na mobilnom telefonu, on moze sebi da pomogne tako sto ce koristiti slusalice ali opet ne moze taj mobilni telefon da izbaci iz upotrebe... Takodje kod kuce moze isto to da ucini sa wifi mrezom tako sto ce je gasiti ali opet neko to ne moze da sebi dozvoli jer nekom mozda treba funkcija wifi signala i u toku noci... takvo je vreme doslo jednostavno ljudi vise ne gledaju na to a vala truju nas sa svih strana raznoraznim stvarima, iz tog razloga sam mislio da ga to nece "ubiti" kada sam napisao Nego da ne offujemo temu covek rece da ce razmisliti pa ce sam odluciti sta je najbolje za njega

Testirao sam skoro na svom motoru model 2GO547 i dajem toplu preporuku... nije kao ovaj model bas namenjena za motor, ali uz dobru vodootpornu torbicu sa suncanim vizirom moze se pretvoriti u moto varijantu. Inace je identicna kao sto ima kolega Dare(Satelis) SW je isti tako da se moze ubaciti sta ko zeli od navigacionih aplikacija a cena je bogme vise nego povoljna - 7000 din. Takodje 547 model ima 5.0" ekran koji savrseno odgovara za motore, probao sam i 4.3 ali ova od 5 je po meni bolji jer je razlika u spoljnim merama skoro identicna ako ne i ista ali je okvir ekrana mnogo manji - u prevodu istih gabarita kao 4.3 a mnogo vise detalja na ekranu se vidi Tako da eto to moze biti jedno od alternativa ako ove vise nema da se pazari

Dovoljno da covek pogleda kako ovaj auto izgleda spolja i da zakljuci kakav je to covek/zena koji se nalazi u kolima...

Tolikom smo zracenju dnevno izlozeni (wifi, mobilne mreze itd itd itd) tako da ova BT te sigurno nece ubiti

kratko - nema Jedino sto valja je kolega naveo - Albrecht (zicni) Probao sam vise modela tih zicnih i ni jedan ne valja il slusalice odu ili susti pri vecim brzinama itd... kupio cellular line BT komunikator 80 eur par (vozac-suvozac) plus moze da se poveze na telefon...

Cena moze svakako da se malo koriguje ako ima nekog zainteresovanog, generalno ovo je cena na site-u bez dostave i carine tako da smatram da je OK...

Znam sve to ovo je generalno apsurd. Postavis parking za bicikle i motore i onda pises kazne jer je parkiranje ispred visokodrzavne ustanove kao sto je NBS zabranjeno... sta reci dalje sve budala do budale... Jedino sto sam primetio da je sa jedne strane natpis "P za bicikle" a sa druge strane su slova gde treba da pise "motocikle" pocepana ili ih je neko pocupao ili nikad nisu bila tu... ali znam da mora sa druge strane da pise "motocikle"

Pricao sam sa drugaricom koja je pravnica i rekla mi je generalno da ovo sto su mi okacili na motor ne znaci nista u smislu da me samo obavestavaju da sam "nesto" uradio i da ce mi stici na kucnu adresu tacno ono za sta me kaznjavaju... tako da cekam da stigne to pa da vidim sta dalje moze da se ucini. Dal da platim ili da se zalim mada mi kaze da je sistem napravljen tako da jesnostavno zele da te nateraju da se ne zalis iz razloga sto na kraju tesko da nesto mozes da uradis u ovoj situaciji a platices mnogo vise nakon cele zajebavancije po sudu...

5000 pa ako se plati u roku od 8 dana 2500

Pa generalno moze ali i ne moze. Eto ja sam bio parkiran ispred te gvozdjurije pa sam dobio kaznu e sad to je zato sto sam bio ispred zgrade od "visokog drzavnog znacaja" sto znaci da i ako taj parking postoji ispred neke zgrade kao sto je skupstina itd verovatno je zabranjeno parkiranje. A sto se parking servisa tice, mi smemo znaci po zakonu da stanemo u zoni na obelezeno parking mesto za automobil i da ne placamo nikakvu parking kartu?

Najtuznije od svega sto sam danas citao kolko sam stigao i ne kapiram gde mi stvarno "legalno" smemo da parkiramo? Eto ako ima neko od kolega neki savet ili zna da me posavetuje dobro bi doslo barem da sa te strane budem potkovan ako oped dodje do slicnog "incidenta". Slazem se sa kolegom tomamega da su verovatno u pitanju norme i da su im potrebne pare definitivno ali jednostavno ko sto oni znaju da pisu kazne tako i mi moramo znati gde mozemo da parkiramo....

Pitao sam ih ja oce li doci tu kada dodju ministri ispred biblioteke da njima napisu kaznu na sta sam dobio odgovor: "Kada ti budes ministar slobodno parkiraj ovde..." Tad sam shvatio da vodim konverzaciju sa vrlo plitkoumnim covekom i resio da se nasmejem i odem.......

Sve to stoji ali danas su izgleda prolazili tuda pa nisu imali sta da rade... Ispisali su meni i jos par ljudi kaznu ostali su videli pa su se pomerili na plato dole. Ja nisam bio u tom trenutku tu ali sam naisao kad su slikali neka dva skutera i pitao sam ih jesu i mene ufotkali, kaze: "jesmo to je vec prosledjeno..." reko super onda taman moze tu da ostane ceo dan Nakon toga sam ih video da su pisali kaznu nekom suzukiju sa druge strane plato-a tamo kad se krene ka Coffe Factory...

Evo update od danas, ako je neko trenutno parkiran u krugu oko Hrama Svetog Save nek ode da proveri mozda mu je zadenuta kazna od komunalaca... Ja sam pronasao kaznu bio sam parkiran ispred Narodne Biblioteke Srbije i sreo sam komunalca. Navodno Narodna Biblioteka Srbije je objekat od "visokog drzavnog znacaja" i ispred nje i u krugu oko nje nije dozvoljeno parkiranje motocikala cak i ako ste parkirani na mesto za bicikle i mopede (znate ona plava P parking mesta). To je namenjeno kao sto pise samo za bicikle i mopede kako mi je gospodin komunalac preneo... Na moje pitanje gde ja kao motorista mogu da se parkiram a da ne dobijem kaznu odgovor je sledeci: "Na propisano mesto za parkiranje motora" Nakon cega je usledilo moje pitanje gde se nalaze takva mesta u Beogradu? Doticni je samo slego ramenima i rekao ne znam sta da vam kazem... Nakon svega toga nije me mrzelo odem u Mekenzijevu u Komunalnu policiju da vidim gde ja to kao motorista mogu da se parkiram. Da ne duzim nakon 30 min rasprave sa nekim "gospodinom" tamo dobio sam odgovor da oni po zakonu "ne znaju" gde mi smemo "legalno" da se parkiramo prilikom cega mi je spomenuo da bi najbolje bilo da se "sakrijem" negde kada parkiram u smisli da motor bude na mestu gde ga komunalac nece videti, na sta sam se slatko nasmejao. Trotoar se tretira kao javna povrsina i tu ne sme, ali mi je takodje rekao da me niko nece dirati ako stanem na parking mesto u zoni i platim parking kartu. Nakon ove izjave sam se zahvalio i otisao jer sam shvatio da nema nikakvog smisla pricati sa covekom koji generalno ne zna nista i nema sta pametno da mi kaze. Ne znam sta bi jos pametno dodao ali ja generalno nastavljam da se parkiram kao i do sada pa cemo videti mozda u medjuvremenu "smisle" gde je nama kao motoristima dozvoljeno parkiranje.... banana zemlja bila i ostala...