Izbegni VT 600, majusan je i slab. Od ova dva, kako ti srce kaze kad ih budes gledao i sedeo na njima...

A zasto su slike srno-bele? Bez zezanja, kojje boje su u pitanju? I gde se nalazis?

Na slici, kao nova. Uzivaj.

Ipak ces morati da probas. Ja sam imao Strom-a, doduse hiljadarku, i u grdskoj guzvi (stani - kreni situacije) mi je bilo mucenje da ga vozim. Na otvorenom je tata. No, ti si 15 cm visi i 15 kg tezi...

Koji klip?

Zaobidji od 600 kubika, brzo ces se pokajati. 750 je vec motor...

Ne ide nista. Imas na forumu i ovaj FZ6N, vredi svaku kintu koju prodavac trazi pa opet nista mesecima. Mrtvilo...

Coveku je ovo prvi motor i "najvise ce voziti po gradu". Afrika, Strom... malo veci zalogaji i nikako gradski motori.

Sta su ti ukusi, meni recimo totalna kicherica.

Po meni je normalno da se posle kupovine ODMAH prevede. motor. Nije mi jasno to odlaganje kad porez vec mora da se plati. Inace mom drugaru je kupac vratio SLK posle 3 meseca voznje, crkao mu kompresor?!! Posto mu nije isplatio auto, ovaj morao da ga primi nazad. Ovde to nije slucaj ali svakakvih ljudi ima. I jos jedna stvar. Ja sam video Yamahu XTX kojoj je na 25000 otisao lanac bregaste (i ublazivaci trzaja lanca zadnjeg tocka), a navodno je to neunistiva masina i kao nije mnogo arcen. E sad da nije arcen to ne mogu da garantujem ali 25000 nije nikakva kilometraza, i taj motor je predvidjen za malo ludiranja.

Doooobar.

Super oglas, samo da je jos neka slika...

Nema?

Kao sto rekoh kolegi koji je trazio za CBR pre neki dan, na kupujemprodajem.com imas oglase coveka koji prodaje rucice za razne motore...

Originalni se vise ne trazi, samo povisen, zatamljen...

Na kupujemprodajem.com ima covek prodaje za razne modele. Za CBR ima sigurno, video sam.

Ja sam obrisao uputstvo kada sam prodao Hornet-a, ali mi se cini da je bila cela masina. Nazalost moraces jos malo da potrazis.

Druze, ja prodavao XT-a za 4000, oglas dao svuda, niko ni da pita. Obavim zamenu sebi na stetu sa drugarom a on ga posle 7 dana proda za 4200 za kesh, nigde oglas nije okacio. Naleteo mu covek... Sad, ovo ti nista ne pomaze, ali.... pazi sa tom zamenom.....svi smo nestrpljivi kad resimo nesto da promenimo....... cesto greska....

Probaj ovog tipa da kontaktiras mail-om, cesto je u inostranstvu pa se ne javlja. Barem je meni tako rekao.

Hvala druze, video sam, nije za CBR, bar nije za f4i, mozda za neki stariji.

Kupujem zatamljen vizir za Hondu CBR f4i, dubble bubble, turing ili sta vec ima, u korektnom stanju. Ako neko ima fabricki (isto stanje), za neku normalnu cenu, kupio bih i njega (da se nadje). Kontakt telefon 065/301-2900 P.S. Nemojte mi predlagati da kontaktiram Ivana, vec sam zvao coveka dva puta i slao mu tri SMS-a ali izgleda da ima toliko posla da ne moze da nadje vremena i posalje mi sliku vizira kakav moze da mi napravi.

Ja druze sa ubrizgavanjem ne mogu da postignem tako malu potrosnju. 6,3l na 200 km/h! To nikada nisam video.

1. Godiste motocikla koji ste vozili 2006 2. Vrijeme provedeno na motorciklu 2 i po meseca - nesto ispod 4000 km 3. Sta mi se dopada: Meni je lep i kvalitetno odradjen. Polozaj sedenja mu je najveci plus, kocnice dosta dobre. Lagan i upravljiv. 4. Sta je moglo biti bolje: EFi na ovom motoru, kao i na XT660R, je KATASTROFALAN. U uslovima gradske voznje za sta ovaj motor jedino i sluzi, prilikom skretanja u sporedne ulice ili kretanja u koloni, poskakivanje motora prilikom dodavanja gasa (manje brzine) je uzasno. Rad kvacilom konstantan. Navodno podesavanjem smese moze da se ublazi, ja nisam uspeo. 5. Moj utisak Nikada do sada nisam pisao u ovoj rublici jer se obicno slazem sa komentarima drugih pa da ne dupliram, ali sada sam resio da napisem moje misljenje u nadi da ce nekome posluziti: Motor je verovatno dobar za mladju populaciju, koja ce mu lakse oprostiti nedostatke koje ima. Za nekoga ko se vozi sam, jer je sediste za suvozaca ocajno. Nagnuto je i suvozac konstantno klizi napred i vrsi pritisak na vozaca. Za otvoren put definitivno nije, jer od 130km/h pocinje da leluja a od 150km/h je potpuno neupotrebljiv, mada fabrika deklarise najvecu brzinu od 170km/h (moj nije mogao preko 160km/h). Potrosnja je kod mene bila 5.5l sto i nije tako malo s obzirom koliko pruza u voznji. Pre njega sam recimo imao Horneta koji te trosio 6l/100km ali je barem isao kao pravi motor. Za gradsku voznju je dobar, dok ne dodjete u situaciju da vas nelinearan EFI iznervira. Iako ga ovde ljudi uglavnom cene, sada mi je jasno zasto po stranim testovima dobija ocene 3-3.5. Ja sam ga kupio za "duzi period" a dao sam ga u prodaju, posle samo dva meseca voznje...

I bre druze, al' su ti lose slike. Nista se ne vidi.

"X" izgleda odlicno, nije za "sport" kategoriju, mada sa 50 konja pitanje ja da li je bilo koji "sport".