gde nadje ti tu vest??

hvala

jok, ja ne znam ni gde gledate?? Al vidim da se honda drzi jos uvek, prosle godine su prvi dan bili dobri a onda pali bas...

gde nadje zex listu, na zvanicnom sajtu jos nikakvih rezultata nema

auu pa zar sme da pije redbul??

ja kao neko ko je kao pocetnik probao i kle-a i TA mogu da kazem da kle nista nije bolji ustvari da je gori izbor od afrike kao pocetnicki motor, jer moj prvi ozbiljni motor(sa menjace) je bila RD03! Pri tom sam znatno nizi i znatno laksi od 195cm i 115km! Istina je da je manja registracija manja, da je agregat pouzdan, ali u komforu i udobnosti ne mogu da se porede afrika i kle. Cak prvi put citam da nekome kle trosi ispod 5l... Posebno pod "punom" opremom, mozda nizbrdo... Ako trazis pocetnicki motor koji je lagan za voznju da bi se lakse uhodao na dva tocka onda uzmi TA(TransAlpa) jer od svih navedenih motora jedino on odskace po upravljivosti i lakoci voznje! Sobzirom da imas dobru fizicku predispoziciju, ako nemas strah od motora, nemoj izbacivati iz opticaja vece motore(AT i ST) za prvi motor. I veruj mi da KLE sem manje registracije nije ni ukakvoj prednosti u odnosu na te "vece" motore! Ne kazem da je kle los motor, vec samo da nije bolje od konkurencije...

zbog gabarita bolje ti pogledaj tu teneru. Za pocetnicki motor transalp nenadmasiv po meni zbog upravljivosti i lakoce voznje! Ako bi vozio nekoga pozadi verovatno bi ti i TA i KLE brzo postali tesni...

ja mislim da bi ipak trebalo i o tome da se povede rasprava, nije bitna forma kolone koliko neuctivost pojedinaca u grupi. Da se razumemo ja nista ne prebacuje redarima i njima skidam kapu! Ja koji nisam ispratio celu temu oko organizacije vec samo dan pred skupljanje pogledao temu, video sam da je naglaseno kako da se vozi i da se pogleda pravilnik voznje u grupi. Ja sam seo na motor posle mesec i vise dana i konacno je doveden u top stanje i nisam mogao da ne zavrnem malo da ga cujem na putu do skupstine, kao ni u voznji po zavrsetku grupnog defilea! Svi mi imamo svoje bube, al mozemo da ih primirimo dok se vozimo u grupi. Ako se nekom divljalo i ludovalo toliko da ne moze da ispostuje ostale vozace u grupi, onda je trebao da odustane od svog doprinosa akciji i da ode lepo na neki drugi autoput, na stazu, na livadu i da se izduva bez da ugrozava druge! Siguran sam da ce se si "savesni" ucesnici prepoznati a nadam se da ce nesto promeniti do sledece grupne voznje...

i ja kupujem ulje u profaco-u koji je glavni uvoznik upravo iz razloga sto bi to trebalo da znaci da je ulje oem, bez obzira sto mozda ne vazi za neko kvalitetnije ulje...

znam da je malo glupo pitanje al kolko trosi taj kdx u sumi otprilike?

Mislim da osmesi sasvim dovoljno govore!

Jel da pitam jel ovo vazi jos uvek il da ne pitam?

to znaci da sve tece po planu i kako treba

tenera ni jedna nije opstala ni da se restaurira za muzej... pitaj popsija dal je sta morao da "ojaca" ram...

rolle, po tome po cemu ti sudis, stenera je izmrla vrsta vec 15 godina...

je li bre, gde ti zuris?!?! Nemas 100e da popravis apola koji je korektan motor a imas da platis kaznu kad te navataju da vozis neregistrovan motor bez dozvole, ne bez kategorije nego bez dozvole! Preko leta imas dva pandura na motoru kod nas u gradu i budi siguran da ce jednog klinca sigurno legitimisati! Tog apola kojeg imas ako sredis i odrzavas kako treba mozes da ga vozis bar celu sezonu bez problema a verovatno i dve sobzirom uslove u kojima bi ga vozio. Koji god veci motor da kupis budi siguran da je godisnje osnovno odrzavanje bar 200e... sve kosta! A te antikvitete koje si hteo da kupis bi vozio 2 dana i onda bi morao da ulozis jedno 1000e pa da nastavis da vozis! Raspitaj se samo koliko kosta da se napravi jedan zupcanik za menjac... Sredi tog apola, polozi i vozi se! Ne glupiraj se!

A zasto? Mislim, znam ja, ali drg i drug mozda ne znaju. Mislim da ovakvi savjeti gube na tezini bez elaboracije, iako nisu sapunica. Mada CR80 je ipak mozda malo previse "obazrivo" za 18 godisnjaka... @vlajko drg i drug bi najradije u sumu, a potom na stazu. Ja znam da ti obozavas RD03, 4, 5, 6.... (potajno ), ali RD03 kroz sumu moze da tera samo BMW-ov test vozac. (i kepo) jbg, ja ne mogu da mu kazem zasto jer sam ja poceo upravo sa rd03 Sad sam na klx-u i on mi postaje poteza i ne radi mi posao koji sam mislio da ce raditi, tj moze malo vise i osetno lakse(a i dalje je potezak) od AT u sumi a na putu je pomalo dosadan i neudoban... Ali zato mu ti Mile najbolje mozes objasniti tvoje iskustvo sa CRF-om 450 i naravno napomeni koliko si tad imao vozackog staza... Al ajd da probam. Tsr kmx ili kdx, dt su enduro motocikli koji bi trebalo da su slabiji i daleko pitomiji od cr-a rm-a kx-a yz-ai ostalih cross 125-ica. Ja sam skoro bio u fazi trazenja cvaje 250 al su neki stariji i malo pametniji vozaci su uspeli da me ubede da ja to ne znam da vozim. Takodje te starije cross masine nisu za sumu jer se u sumi pri zahtevnijim terenima lako pregrevaju i brzo produvaju... Uglavnom od 2t motora za pocetnike bi bili ova 3-4 endura koja sam nabrojao. Od 4t dr350, klx250, klx 350, crf250L... to bi vam bio moj predlog, a vi kako vam volja I da, ni ja nisam bio ljubimac 2t zvuka al mi u zadnje vreme sve bolje i bolje zvuci, skoro pa savrseno

evo ovako, imam staru e09 zadnju cim padne malo kisa nikako ne sme desna ruka da bude ostra, vec samo da mazi rucicu gasa! Na zalost nemam km sajlu pa ne znam koliko sam presao sa njom, ali upolovacila se posle recimo neke 2-3k km. Vozena je i po asfaltu i po offu(gde nije pazena ni najmanje)! A napred mi je T63 koja mi na asfaltu ni jednom nije proklizala a jimmy je vozio komplet set t63(na AT) i kune se u njih, drze kao mutave i ide zamena otprilike na jednu prednju dve zadnje... zadnja oko 5k cini mi se da je rekao. Moja prednja je i dalje solidna, na pola mozda a zadnja c02 je blizu pola... E sad ove nove e09 su valjda m+s i trebalo bi da bolje drze al neko je pominjao i da se trose vise od starih, koliko je to tacno morace potvrde oni koji su je vozili... Uglavnom, ko planira da gazi i asfalt, preporuka je napred t63 a nazad sta mu volja. Po meni bi za takve stvari bila idealna kombinacija t63 napred i k60sc nazad!

uzmite vi za pocetak hondu CR80, suzuki TSR125, kawasaki KMX125, yamahu DT125 ili tako nesto i ucite da vozite prvo to! Sve te motore mozete da nadjete za oko 1000 i nesto evra, a kad budete mislili da ste njih usavrsili i prevazisli onda trazite nesto CR-a 125, RM125, KX125 ili tako nesto slicno...

ja napravio zajeb decenije, prodo afriku i iz livade se preselio u garazu

jeste vi vozili neke motore(ne racunam 50ccm skutere) ili trazite prvi motor??

ti teneras sto si vec presao na hondu bolje da cutis ti Popsy, vi tenerasi najvise iskustva imate sa guranjem sobzirom da vise gurate te kangrbe nego sto ih vozite :nanana:

Najbolje to da uradi pa da se ne zna ko nosi pantalone u vezi. Ovako se vidi da je pravi muskarac! Jes, ovako se ne zna ko nosi suknju u vezi :nanana:

ja se bojim da ona ne pusti tebe kad je metnes na taj dres na dva tocka... kupuj africu brzo dok jos nije kasno! :P :P

cross motori obicno imaju 4 brzine, dakle uzmi enduro odnosno hardenduro i polozi naravno voznju da imas bilo kakvu dozvolu, jer sa A2 mislim da nemas pravo da vozis bilo koji hardenduro od 250ccm...