Pozdrav društvo. Zna li neko da li su isti namotaji za R6 2001 god i R1 iste generacije?

Zahvaljujem, kontaktiracu ga, pa da vidimo sta kaze

Pozdrav svima, velike mi glavobolje zadaje motor, naime problem sa karburatorima. Motor sam nedavno kupio, znao sam da treba srediti karburatore ali nisam ocekivao da ce mi toliko problema praviti. Motor mi je vec dva puta nalio gorivo u karteru, bio je kod majstora, ocistio karburatore, vakumirao , ali posle nekoliko dana se u karteru nalilo vise goriva nego pre servisiranja, vratio mu motor, pokusao da sredi problem, ali se problem i dalje javlja. Prvo paljenje jako tesko, jedva sastavi rad, pocne i da puca na auspuhu. Motor je imao snage i odlicno je isao, ali prelivanje ne znam kako sada da resim. Majstor mi kaze da bih trebao kupiti druge karburatore, jer sicevi za iglicaste ventile su nemenjivi. Video sam po internetu da postoje majstori koji izvlace stare i pod presom ubacuju nove i tako resavaju problem.. Neku preporuku za dobrog majstora koji bi mogao resiti ovaj problem, ili ipak kupiti polovne druge, koji su opet macka u dzaku?

Oko 5 000 , bez tehnickog, i ako ne vadis nove tablice i saobracajnu.

Drustvo, jel je neko od vas menjao amortizere na speed-u? Da li se mogu naci drugi u toj duzini?

5000 din okruglo registracija bez tehnickog, za 125, bez novih tablica i saobracajne, danas sam produzio. Filter ulja ima u obliku metalne mrezice koja se nalazi ispod velike matice sa leve strane motora, skrzo nisko stoji. Odvrnes maticu, izvuces tu kao mrezicu ocistis ako ima sta i vratis na svoje mesto. Nema promenljivi filter.

Kakvi su utisci sto se svetla tice?

Drugari, jel je neko voljan da mi slika na vašem motoru zadnju osovinu, oko klješta i sa druge strane kod lančanika? Skidao sam zadnji točak i čudno mi to sad stoji, ne znam da li sam pogrešio raspored onih čaura

Koliko znam sve vezano za keeway se ugasilo, jako tesko do delova.. Sta te muci?

Jel je neko stavljao LED svetlo, kakva su iskustva? Nije mi nesto sjajna ona balonka

Koje gume vozite na vasim motorima, koje dimenzije?

E bas to

Koristio sam Motul jedne sezone samo i onda sam presao na Bardahl xtc 10w40, sto se gradacije tice probao sam i 15w50, al' kad sam razgovarao sa covekom iz KOMPP CO-a rekao mi je da slobodno mogu da koristim 10w40 s' obzirom da mi motor nema bas mnogo predjeno, a i cini mi se da su bolje performanse, jeste da je ulje oko 1100 din ali ne zalim.

Zapostavio nam se forum, bas steta. Sto se ulja tice, ja koristim Bardahl XTC 10w40, mozes koristiti i 15w50, litar je oko 1100din. Dosta njih koristi Motul 5100, ja sam koristio jedne sezone, ali presao sam na Bardahl jer Motul je motor hteo da mi trosi, zasto ne znam. Misljenja su podeljena, u svakom slucaju koristio Motul, Bardahl, Ipone, neces pogresiti. Sto se sauga tice, palis ga sa punim saugom, e sad, moj kad upali nece da radi u leru sa skroz povucenim saugom, vec ga upalim sa skroz povucenim i onda ga vrlo maalo vratim i onda mi se motor ne gasi u leru, dok je skroz hladan. Tu caku koristim od kad sam ga kupio, da li je tako i na drugim motorima ne znam. Pozdrav

Doka, kako ti se pokazala ta guma mitas? Mucim muku sa potraznjom guma..

Moj takodje 2008 godiste a kupljen je 2011.. Jedino ako se nadje neki po nekom skladistu.

Au druze, i drzao je

Imam isti problem.. Treca zima od kad je kod mene, probao sam da ga upalim posle 2 meseca, zaverglao je 2-3 puta i nema snage vise.. Upalicu ga na kurblu ili cu da dopunim akumulator, dolazi lepse vreme, radice on jos.. Ne znam kakva je situacija kod tebe, ali probaj i tako.

Ja sam moj registrovao pre dve nedelje bez ikakvih problema, sve zavrseno kao i ranijih godina.. Sto se cene tice 1000 din tehnicki + oko 5000 din takse i osiguranje, otisao sam u stanicu predao uzeo nalepnicu i vozi. Ovo prvi put cujem, mada ko zna.. Niko mi nista nije rekao.

http://www.kompp.co.rs/catalog/rezervni-delovi/poluge-kvacila---kocnice-1/ Ja sam pre dve god kod njih narucio, nisam nasao original za speeda, ali uzeo sam identicno isti oblik tako da je odgovaralo

Nemas potrebe da se toliko brines oko tih nekih delova. Gume mozes naci i to ne kineske i odma ce preporoditi motor sto se stabilnosti tice pri nekom jacem kocenju. Sve to sto je recimo potrosna roba se jos i moze naci. Zavisi u kakvom stanju nadjes motor i kako je odrzavan. Evo ti moj primer. Kupio sam motor sa predjenih 2020 km, covek ga je izuzetno cuvao, nov motor. Kod mene je presao oko 8000 km, sad je na nekih 10000 km, i jedina stvar sto sam na motoru menjajo je ulje, koje sam redovno menjao i jedna svecica, crkne poneka sijalica ali to i da ne racunamo. Prosle godine sam sam nastelovao ventile i to je to. Nikad problema nisam imao. Jako zahvalan motor. Neces pogresiti ako ga kupis.

Zahvaljujem. Trudim se da ga pazim i mazi

https://www.youtube.com/watch?v=yjN-F2K5CnE

Danas je palo malo kupanjaa

Kao sto ti je i Milos rekao, to je i meni prvo palo na pamet, sauh proveri dal zatvara do kraja, mozda ti se sajla otkacila, izduzila ili sta vec, probaj rucno na karburatoru da povuces sauh do kraja pa probaj da palis.. Jel si proverio zazor na toj svecici koju si stavio?