Ma to reklamiram Acerbis stitnike za ruke, kao zima, a tol'ko su dobri da vozim bez rukavica

Evo snimka kako pali/radi Nisam navikao na kvacilo pa mi se ugasio prvi put

ocistili Teslinu donekle, a ja nisam probao motor od kako sam ga spakovao, pa sam ga juce provozao malo, smrz'o sam se kao k***c i mogu da ti kazem da ide odlicno skoci sutra da ti dam Raptoricu da provozas malo dok traje ovaj lepi sneg....

Motor sam kupio u oktobru u relativno tuznom stanju sa namerom da napravim dobar supermoto od njega, ali sam u medjuvremenu usao u sektu (citaj kupio Husaberg FS650e) i odustao od ovog projekta. Motor je 2002godiste, kupljen je nov u Srbiji, vodi se na mene i registrovan je do novembra 2012. Od oktobra sam ulozio oko 1300e u motor i uradio sledece: Ispravio ram (nije bio udaran, ali je masina bila po sumi pa je ram vracen kod Gagija u 3T-racing u fabricke mere) Uradio novu PROX klipnjacu i balansirao radilicu, promenio lezajeve i semeringe Stavio nov Wiseco lanac bregaste (sa eBay) Stavio nove dihtunge glave i cilindra Promenio 1 ventil, koji je bio rastegnut (stavio Wiseco), ispolirao siceve i nastelovao ventile (citaj presicovao glavu) Kupio gomilu sitnica na eBay koja je nedostajala na motoru Plastificirao ram i gomilu aluminijumskih delova (stitnike agregata, zadnjeg cilindra, skid, nozice) Promenio par plastika i stavio rep od YZ (zbog izgleda, imam i onaj ruzni fabricki rep) Promenio dihtunge na karterima Stavio novu NGK iridium svecicu Stavio polovan Renthal korman Stavio Acerbis Stitnike za ruke Stavio novi nosac copave (sa eBay) i uradio novu copavu Stavio top od YZ450 2009god Nalepio Monster Energy 15mil vinile (West Coast Graphics sa eBay) Servisirao karburator Promenio ulje, filter za ulje i filter za vazduh Ofarbao felne i swingu crnim poliuretanom Stavio nove prednje plocice Stavio nov lanac, i nove lancanike Stavio Worx Connection stitnike za hladnjake (sa eBay) Kupio set srafova za YZ/WR na eBay i promenio sve srafove koji nisu bili fabricki Yamahini Promenio naprsli KILL switch (sa eBay) Zamenio sve o-ringove i bakarne podloske za linijama za ulje i cevima za vodu, metalne vodjice deklija Zamenio zupcanik druge brzine Motor ima 2 nedostatka: Prednji disk je vrlo tanak i malo deformisan, ne trese kad koci ali brzo jede plocice, namerno ga nisam menjao zato sto ce mozda neko odmah staviti 320 disk i Brembo klesta Klip je los i planirao sam da ga promenim, uracunao sam ga u cenu i hocu da ga ili promenim ispred vlasnika ili da spustim cenu motora za cenu klipa, zato sto mi niko nece verovati da sam stavio nov klip pre 0 sati, a menja se za 30min Znaci motor je do poslednjeg srafa vracen u fabricko stanje, svi delovi (lezajevi, semerinzi, dihtunzi) koji nisu promenjeni su u ispravnom stanju. Za projekat sam kupio i YZ450 bregaste sa automatskim dekompresorom, Kayaba supermoto stapove, Brembo P4 klesta i Lucasov adapter za 320 disk, Acerbis Led Vision far sa HP led reflektorima. Motor prodajem, ovako kako stoji, za 2850e (sa novim klipom). Mogu da napravim neki dil da uz neku doplatu dam uz njega i bregaste i te supermoto komponente ispod cena po kojima sam ja kupio. Za vecinu delova sam sacuvao racune. Moze zamena za nekog cvaju 125 uz doplatu... Slike su malo losije, al' po ovom snegu nisam bas bio u prilici da ga fotkam na vrhu neke planine Kontakt: 063.10.50.666 Stefan

Ako je plavo-crni Monster Energy Raptor - onda sam ja krivac... btw nisam imao lance, teram obicne off gume

Stapovi + distancer + klesta = 200e

Neznam za ovaj ali..... neznam koji nije.....bitno je kako +1 za Charugu.... svaki je padao nego, vozio sam ovaj motor 2010, dok je bio u salonu, zagledao sam ga sa svih strana itd... tada nije imao ove fancy nogice i izduv i saso mange.... motor radi kao sat i vozi se bas kao 1000rr, + Gagi (3T racing) mi je drugar, kupio sam vec 3 motora kod njega i preporucio mi je ovaj motor kao odlican primerak, tako da ja mogu da preporucim dalje...

bump

prodato....

Ne znam sta tacno podrazumevas pod tim model... u svakom slucaju pumpa je prodata...

U kakvom je stanju oklop ? Je l' ostecen negde ? I da li ce, po tvojoj proceni, da odgovara devojci od 165-170cm ?

U frci sam za kintu, ako neko hoce da pravi supermoto prodacu stapove+pumpu+klesta+distancer, sve zajedno, dosta ispod navedene cene.

Brembo radijalna pumpa 16mm, kao nova, sa novom ruckom Cena 100e Ide super u kompletu sa P4 klestima. Za sve na gomili dam neki dobar popust....

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/74369-acerbis-led-vision/

Ovo sam kupio za projekat od koga sam odustao. Original Acerbis, nije neka kopija, maska bez projektora, ima 20 SMD Led-ova od po 0.5W (koji mogu da se koriste kao dnevno/kratko svetlo ili migavci), polikarbonatni stitnik projektora i nalepnicu. Maska sa Led-ovima, nalepnicom i stitnikom - 45e Acerbis Pencil-beam 2x20W projektori za nju kostaju 20ak evra, ali rade ocajno, zato sam uzeo masku bez njih. E, sad, ja sam napravio ove LED projektore sa slike, 2x3W, High Power, sa kolektor-socivima koji prave 5 stepeni snop i trafoima 7-15V AC/DC --> 3.8 DC, daju lep snop, konstantne jacine, bez zmirkanja, na svim motorima koji imaju sugavu naizmenicnu elektriku za farove, a rade naravno i na jednosmernoj (motorima sa normalnim reglerima/regulatorima). Oba projektora zajedno trose ispod 7W, sa sve ovim SMD setom ceo far trosi oko 17W. To bih zadrzao za sebe, ali ako neko hoce mogu da mu prodam uz far za 25 evra ili da dam linkove gde sta moze da se kupi na Ebay.com i kako da se sklopi (kosta otprilike toliko). Ima na par fotki kako to svetli, fotke nisu bas najbolje, ali LED-ovi ubijaju. Inace su 6500k temp, 200 Lumena osvetljaj po komadu, 100.000 radnih sati. Kontakt 063.10.50.666

nemam, ali mozes da porucis sa ebay.com ili ebay.de, npr ovo http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZ450F-Triple-clamp-03-/250896860657?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6a9e45f1#ht_500wt_1413 samo proveri koliko izadje postarina, trebalo bi da bude oko 40 dolara

jao pa ja tebe znam sa TacForuma, a mislim da smo se igrali u Bacu ili Panoniji zajedno Kutija je rezervisana za sledeci vikend, kuglice iz nje delim za dz, al' samo kroz cev, znas vec kako ide prica....

Odustao sam od projekta da pravim neki WR supermoto (zato sto sam kupio Husu), pa mi je ostalo nesto delova po garazi (a treba mi cash): Bregaste za Yamahu YZ450f - 2003-2005, sa automatskim dekompresorom. Super varijanta za YZ ili WR 400/426, pasu 1:1 bez ikakvog "budzenja", ima uputstvo za uzubiljivanje na thumpertalk forumu, ja sam planirao sa stavim na WR426, dobije se nekoliko konja i motor koji pali kao cvaja. Potpuno nove, Yamaha OEM, nikad montirane, stigle iz USA. Cena 200e Kayaba stapovi (originalno sa Yamahe YZ450f 2005), radjeni u Nemackoj za supermoto trke, imaji druge ventile i opruge, pre 15 sati je uradjen servis (novo ulje i semerinzi), podeseni su za vozaca od 85 kila. Izgledju kao novi, nemaju ostecenje hroma. Rade jaako dobro na stazi i ulici. Pasu za bilo koji supermoto sa 58mm mostovima. Cena 200e Brembo P4 klesta, cetvoroklipna 2x34mm i 2x40mm, keva za supermoto, polovna, izgledaju kao nova. Lucas distancer za Yamaha YZ/WR 1998-2010 za 40mm post-mount klesta i 320 disk. U prevodu: ova klesta, sa ovim distancerom pasu na ovu iznad viljusku (i ostale YZ viljuske), da moze da se namontira 320mm disk na tocak i da ispadaju oci na kocenju. Cena za oba 100e Cene su fiksne, moze zamena za dinare kontakt 063.10.50.666

prodat u rekordnom roku ide lock

Prodajem TDM 850 1999god, motor je u perfektnom stanju, ima MRA vizir, Givi E45 Monokey, LSL korman. Registrovan je do maja 2012, presao je oko 40.000, upravo je uradjen servis (ulje i filteri), na pocetku sezone su promenjeni lamela i akumulator, gume su lose, izgurace dok traje lepo vreme, lanac i lancanici - odlicni. Imao sam klizanje sa njim, zimus na snegu, po gradu, znaci nije ga vozila baba do prodavnice i slicno. Bile su ostecene 2 bocne plastike, vizir, volan, rucka, retrovizor i kofer. To je sve lepo sredjeno/zamenjeno, ostao je samo levi retrovizor koji ima malu naprslinu. Motor ima 1 manu: na instrument tabli je izgorelo nesto od elektronike sto "tera" brzinomer i obrtomer, tako da na tabli samo funkcionise skala za gorivo, lampice za ulje, neutral i dugo svetlo. To je crklo kada sam palio motor na kablove, a nisam uspeo da nadjem polovnu tablu za ovaj model za neki pristojan novac, niti sam pokusavao da to nesto "buzdim" i popravljam jer se plasim da je ne ubijem potpuno. Meni ne smeta, gledam brzinu na navigaciji.... Da sumiram: radi, pali, ide i jos izgleda super. Cena 3000e (moze zamena za 300.000 dinara, ako mi neko mahne ispred ociju sa dovoljnom kolicinom casha - moze da ga dobije i jeftinije) Kontakt: 063.10.50.666 Stefan

Znaci da prenesem drugarima da ima dobar Apenac za 650 evrica ?

3900e za cash za dodatnih 300e dajem uz motor: LSL amortizer upravljaca, MRA vizir sa nosacima, dupli H7 HID i G.P.T. indikator stepena prenosa (sve rel. novo, placeno 270e+100e+80e+120e)

NOVA CENA - 4000e za cash

za sada ne bih prodavao, ako prodam motor - dacu ti neku lepu ponudu...

Prodajem svoj Kawasaki z750 2005 godiste, presao 28.000km. Kupljen u 3T Racing 2009, uvezen iz Nemacke, odrzavan u 3T Racing, ima servisnu istoriju, nikada nije imao kvar, nikada havarisan. Servis je uradjen pre 2.000km (Ipone Katana full synth, Motul 5.1 u kocnicama, Motocool u hladnjaku), stavljene nove Metzeler Sportec M5 pre 2.000, od ulaganja samo benzin Motor je tehnicki i vizuelno u savrsenom stanju i ima gomilu dodatne opreme: Vesanje: Kayaba USD viljuska sa zx6r, Kayaba zadnji amort sa piggy back (zx6r), mostovi sa Z1000 Kocnice: Tokico 4klipna klesta napred, Tokico zadnja klesta, debeli diskovi sa zx6r, Nissin pumpe sa zx6r napred i pozadi, pancir creva napred - odvojene linije do svakih klesta Kozmetika: LSL zlatni volan, LSL gripovi, LSL rucke, LSL tegici, LSL slajderi i nosaci, LSL prednje nozice + fabricke (sa gumom za ture), LSL zadnje nozice, zx6r prekidaci i rucke, stoperica, kalibrator brzinomera (home-made) Ostalo: ralica, poklopac zadnjeg sedista + zadnje sediste, Race karbonski tri-oval sa granom i db-killerom u grani Motor se jako lepo vozi, mnogo bolje "drzi" i koci od fabrickog z750 (i novog i starog). Vozen je uglavnom po duzim turama, isao je do Barselone i nazad, presao Transalpinu i Transfagarasan itd. Zamena vesanja i kocnica je radjena po principu sraf-na-sraf bez ikakvih prepravki, vise detalja o konverziji ovde: http://forum.bjbiker...ter-konverzija/ Svi originalni delovi su i dalje dostupni za gledanje i/ili kupovinu u 3T Racing (ako nekog interesuje). Razlog prodaje: Zbog nedostatka vremena ne mogu da planiram neke duze ture, motor mi treba za po gradu i malo van grada, tako da planiram sledece sezone da vozim neki supermoto. Sa Cetom sam se druzio lepo 3 sezone, ulozio sam mnoogo casha u njega, zao mi je da ga prodam ali mi stvarno nije potreban takav motor da ga maltretiram po rupama i ivicnjacima po gradu. A i mnogo volim supermoto Cena 4100e Moze zamena za neki noviji supermoto, idealno bi bilo za Husqvarnu SMR510 ili SM610ie, mozda neki KTM ili cak Husa.... nista teze od 150kg.... Moj Z je u savrsenom stanju i vizuelno i mehanicki. Za svaki, i najsitniji, uoceni nedostatak spustam cenu. (GPI i amort upravljaca, koji su na fotkama, nisu uracunati u cenu) Kontakt preko PM ili 063.10.50.666 Komentari na cenu su dobrodosli....