Jump to content

Moto Zajednica

Nikola Simic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    172
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Nikola Simic

  1. Ma nije to... Video sam sta je Vujo 032 imao. To sam odmah pogledao ali nije bilo to...
  2. Kako sam samo ispao gluuup... Svi ste upoznati sa celom pricom, znate da sam kupio motor od Fruskogorca itd... Kad sam ga kupio sve je bilo na svom mestu samo mi je auspuh nekako odudarao od cele price (bio je malo izgrecan i onaj deo gde je prigusivac je bio druge boje) i to mi se nikako nije svidjalo! Ceo motor kao bombona, prefarban, sija se, a auspuh stari... I posto je tu bio 18ti rodjendan dobilo se nesto novca i ja odlucim da kupim novi auspuh! Narucim iz kataloga od Gabora i izadje me 45 e (40e + 5e putarina). Kad sam stavio auspuh motor se preporodio (izgled)! Auspuh niklovan, sija se, dugacak koliko bi i trebao biti, ma odlicno izgledao! Onaj stari prodam Vukasinu A. posto je njegov bio zagusen. I sve je to super izgledalo tako celih 3500 km... E tad sam shvatio koliko sam ispao glup! Motor nema snage ispod 4000 o/min - jedva ide! Sa suvozacem (ili suvozac-icom ) ne moze preko 90-100 km/h, a kad sam sam i kad je vetar povoljan doguram do nekih 110 km/h! Nije mi bilo jasno sta je desava.... Prvo sam posumnjao na paljenje pa na karike pa na svasta nesto, dok moj tata nije dosao sa posla probao motor i odmah rekao auspuh ti je zagusen... Aj bas da vidim! Ja odem u radionicu, zamenim auspuh (stavim neki stari od jednog MZ-a sto ga imamo u rezervi)i probam! DRUGI MOTOR! Tata se samo smeje... A jaaaa... Poludeo sam! Auspuh smo odmah pod brusilicu, isekli ga zapalili i ostavili... Sad vozim ovaj stari koji je duplo ruzniji od onog prvog koji je bio "ruzan"! Ali vise mi uopste nije bitno kako izgleda sad mi je bitno kako radi! Motor ide 130 km/h (nesto malo preko...) tata mi je merio Kawasakijem (isao pored mene) u slucaju da moj sat laze. I pokazalo mu je na satu 130! Snage ima neuporedivo vise, dvoje vuce mnogo lakse, ma prezadovoljan sam! Samo sam shavtio koliko sam glupo razmisljao ("Da bude lepsi..."). Ali posto moj tata ima resenje za sve probleme koji se ticu MZ-a vec mi je predlozio sta cemo uraditi... Izvadicemo sve pregrade i prigusivac iz starog originalnog i prebaciti u cev od ovog "lepog", povariti sve i zatvoriti ga... E to ce onda biti to! Bice i lep i funkcionalan! A taj "lepi", to sam zaboravio da kazem, nema ni jedne pregrade do prigusivaca a trebao bi da ima! A prigusivac uopste ne izgleda kao na originalnom! Ma strasno... Ne znam kako je uopste i isao. Uglavno ja sam se razocarao u novi auspuh pa vam savetujem ako neko bude imao nekih problema sa auspuhom da u sirokom krugu obilazi novi i da potrazi originalan sa nekog starog MZ-a (pa nek bude i ruzniji)
  3. Procitao sam sve od pocetka do kraja i cudi me da niko nije napisao nesto o Kawasaki-ju GPZ 900 R... Pomenut je samo na dva mesta i to je to. Cini mi se da zasluzuje zavidno mesto u ovoj temi jer je predstavljao pravu revoluciju u motociklizmu i jos za zivota usao u legende. To je prvi motocikl koji je imao cetiri cilindra u liniji, vodom hladjen, i 4 ventila po cilindru (DOHC-dve bregaste osovine u glavi). Snaga od 115 konja pri 9500 o/min za 1984. godinu kada je izasao bila je poprilicno dobra. Maksimalna brzina od 249 km/h i ubrzanje od 0-100 km/h od 3,4 s bilo je izvanredno. To je prva "Ninja". Danasnje "Ninje" idu samo 50 km/h brze i imaju ubrzanje 0-100 km/h bolje za svega 0.6 s, a proslo je 28 godina! Svakako motor vredan paznje!
  4. Vujo, a zasto ne napravis ono glasanje? Mislim da bi se tu najbolje videlo koliko je ljudi zainteresovano i za sta (majice, prisivke...). I na osnovu toga bi moglo da se krene u akciju!
  5. Ja sam za!
  6. Druze, neces pogresiti veruj mi!
  7. Evo da okacim jos koju sliku!
  8. Hvala!
  9. Nije los ..i on je na prodaju..400 e. Evo oglasa... Da, da, nasao sam. Hvala!
  10. U kojim oglasima? Ne mogu da pronajdem... Ako mozes samo link da mi das...
  11. Da li neko od vas zna nekog, ko zna nekog, ko zna nekog da ima MZ ES 175/2 za prodaju? Salim se malo... Ali stvarno me interesuje! Upoznao sam coveka juce na moto skupu u Sidu koji vec godinama trazi MZ ES 175 ili 250 ali da bude /2 obavezno. Iskljucivo ga to interesuje, a novac nije problem. To mu je bio prvi motor kada je pocinjao da vozi (nekada davno)... Rekao sam mu da cu mu javiti ako nadjem. Tako da znate ako neko ima na prodaju takav motor ili zna nekog ko ga ima, kupca ima sigurno!
  12. Nisam video tvoj motor do sada... Izgleda da je u odlicnom stanju, svidja mi se! Jesi mu ti skinuo one rebraste gume sa prenjih vila ili si ga tako kupio? Mislim da mu samo jos to nedostaje i da bude kompletan. Neko to skine namerno, a meni je bas lepsi sa tim gumama... Ali dobro, to je subjektivno. Sve u svemu odlicna masina!
  13. Auuuuuuu pa to su jako lose gume! To nista ne valja,sa takvim gumama padas na leru... Ti majstore nemoj o gumama!
  14. Zadnja guma je 70 e, a prednja je 50 e. Zadnju sam kupio kod Gabora (narucio iz kataloga), a prednju ovde u Sidu kod jednog malo bolje snabdevenog vulkanizera. Inace gume su odlicne!
  15. Obuo sam Retrivera! Stavio sam mu nove gume! Napred sam mu stavio Michelin Macadam 90/90-18, a nazad Heidenau 110/80-18. Gume su nove! To me je tata posavetovao da stavim te jer on kaze da zna da su gume odlicne i da su sigurne. Imao sam pre ovih Trayal i napred i nazad i to napred 3.0 a nazad 3.5... Medjutim kako sam stavio ove osetim neverovatnu razliku. Motor se mnogo bolje vozi! Jeste da je cena paprena ali nije mi zao! Telefon mi i nije bas neki pa su zato slike ovakve kakve su... Ali sta sad, vidi se nesto...
  16. Nikola Simic

    MZ Caffe

  17. Nikola Simic

    MZ Caffe

    Prepoznali smo motor i hteli smo da se upoznamo sa Drumskom lisicom ali nismo znali kako covek izgleda pa smo odlucili da sacekamo kod motora neko vreme nadajuci se da ce se pojaviti vlasnik i pitati "Jel vam treba nesto momci kad ste stalno oko mog motora?", sto se i dogodilo... Svako od nas bi prisao i isto to pitao kad bi video nepoznate ljude oko svog motora kako stoje neko duze vreme! Bas nam je drago sto smo upoznali Lisicu! Isto to bi uradili i da prepoznamo bilo koji drugi motor sa foruma (od nekog drugog clana)! Tu smo sa vama vec neko vreme, pisemo, cujemo se a ne znamo se licno ni sa kim pa sto ne bi iskoristili priliku (neki moto skup ili tako nesto) i upoznali se i uzivo...
  18. Nikola Simic

    MZ Caffe

    Pa zar licimo na takve, majku mu? Tim stvarima se ne bavimo!
  19. E svaka cast! To je pravi izbor! Vidimo se!
  20. Trudim se! I vozice se jos dugo! Vazi! Prvom prilikom kad budem isao na tu stranu cu da svratim malo da ti dam koji krug! Jesi kupio ti neki enduro? Znam da ste pricali nesto i ti i tata da planirate neki enduro 600-650 kubika...
  21. 6.000 [u vožnji] preko toga ogromne vibracije.. Pa to i nije bas zdravo za masinu... Cini mi se da je bolje staviti standardni auspuh. Ja imam i rezonu i standardni ali vozim standardni, a vidim da si i ti stavio standardni umesto rezone... Pitanje je koliko je dugovecna masina sa rezonantnim...
  22. Joj, kako je ruzan ovaj motor... Sta je ovo?!
  23. Svidja mi se tvoj MZ! Stvarno je lep! Koliko o/min mozes da dostignes sa rezonom?
  24. Hvala Djenka! Ma bice jos slika... Ovo sam ubacio samo neke koje sam imao na kompu. Cim slikam ubacicu jos koju!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja