E ovako. Da se razumemo sto se ulja tice, ko vozi fulkros na stazi (zasta je inace i napravljen) moze da izsalta 5tu brzinu iskljucivo u retkim, jako retkim slucajevima, slabo gde je i u 4toj. Voze se druga treca uglavnom, dok se u SM (rekreativnoj ili svakodnevnoj nebitno) voznji vozi mnogo brze, cak do 150-160kmh (lancanik je u proseku 10% manji nazad)sto dodatno opterecuje masinu, te se delovi mnogo vise trose jer motor ima kratku suknju klipa i ne trpi gasiranje 4-5 kao u 1-2-3. Stoga zahteva cescu promenu ulja kod sm voznje. Prica tipa : "Mogu ja da se suzdrzim, vozicu ga 110-120-130" otpadaju odmah jer takav motor sam vuce ruku
Sto se GS-ovih komentara tice, ti si naveo da vozis exc, to je enduro koliko sam upucen, ja pricam o mx motoru, nezelim da zalazim dalje u tu temu jer se slabije razumem.
Sto se uporedjivanja CBR-Fa i 450MX-a tice, napisao sam samo da ne treba da misli da ce lako sa 450tkom kad je vozio 600, jer imam iskustva sa ljudima sa stavom : "STA JA VOZIM 750, STA MOZE TAJ 450, KO POLA MOG, LAKOCEMO S NJIM" i onda bude "U J***M TI ZIVOT KAKO OVO IDE"