Pa na pocetku sezone privatni i fabricki su izjednaceni i posle polako fabrika odlazi. Setimo se na pocetku kako su Bautista i Bradl bili dobri i kako je vreme prolazilo polako na dole...

Kada se kupi nov motor onda se razradjuje sve,motor,menjac,kvacilo.... a ove nase nazovi generalne sa pola starih delova... he he he uputstvo vozi Miško....

Novi motori rade u fabrici neko kratko vreme... S obzirom da sam automehanicar i uradio bezbroj generalnih moje iskustvo je 500 do 1000km pa ulje, filter eventualno dotezanje glave sa proverom zazora ventila i to je to. Za razradu motora nije preporucivo voziti duge ture u komadu nego mu prija vise pali, gasi kratke voznje. Kao sto je neko napisao prljavstina od dihtuhga i silikona je glavi razlog.Piljotina od metala zavisi od higijene pre sklapanja...

Wikipedija je otvorena enciklopedija pises sta hoces...

Verovatno 800ccm

Pare rade kakav tim....

Radi kao trabant. he he kad god sam vozio MZa otkinuo sam lanac ....

Poklonio mu je timski kolega 10 bodova a timski kolega od Syksa nije hteo...

Smanji rakiju druze u toj garazi !!!!

Gintoli je vozio super danas ali nije zasluzio titulu.... A Syks je bas bzvz, mada za njega navijam od od kad ga je Biagio jareca bradica zeznuo za pola boda...

Dobar!!!

41 ks... ovde imas po neki podatak ... http://www.motomike.eu/vertus/shop/vehicle/honda-cr-125:52973/

Nek je sa srecom

Da li vazi i dalje ovaj oglas?

Ovo me podseti na poni ekspresa tamo negde pre 40 godina i na KTM excr 450/525

U stvari nije tacna ova teorija kad se malo razmisli. Dekompresor zatvara centrifugalna sila kada motor upali i razvije obrtaje. Ona ga sklanja ga sa plocice od ventila . Da li je istegljen lanac ili nije to nema nikakve veze sa radom dekompresora. Dekompresor prvo dobije lufta u nitni kojom je zanitovan a ako se dalje vozi onda se razleti. lanac se menja kada se istegli a za to postoji podatak u manuelu, ustvari za vecinu japanskih motora je ista granica istegnutosti lanca !!! Meri se na 20 clanaka i treba da bude 127-127,37mm (nov lanac) a granica istegljenosti je 128,9 mm.

Kada stigne KLX u Srb vec klikce ili nema dekompresor... u svakom slucaju veoma zanimljiva konstatacija i moguce da je tacna !!! :zdravo:

Vreme trke je po nasem novom vremenu u 9 sati

Da li se i u Maleziji nocas menja vreme ili samo kod nas ???

Isto 2t stalno nesto kupujes 4t manje kupujes ali je skuplje Kupi 2t za pocetak za 700-800 e pa se vozi. Za 4t treba bar 2000e ...

Lore Role Pedro

Ovde mozes da eksperimentises.... dobar sajt !!! http://www.gearingcommander.com/

:lol:

125 traje duplo manje od 250.... racunaj ako dobro peglate svake godine 150-200e ulaganja...