Ma 2V je dva V :wink: , mozzda je jedino bolje od toga 4V ili 5V to ccemo tek da vidimo.... a olins, brembo, Cr-Mo, (i KTM to koristi kod ramova), pa kovani tocckovi.... radialni master cilindri, opletene crjeva.... talijanski design i skuplja radna snaga.... Nakupi se, a samo vidi razliku izmedju "R1" i "R1 Ohlins" ove godine.... i to nije vrh olinsa na njoj vecc ulazna ili srednja klasa pa 17-18k umjesto 12-13K. Jel sad jasnije zassto je dukati "Ducati"