Ja preterivao??? Pa vidi ovog tvog kolegu! Aerodinamika nije tako bitan faktor kod topcase-a :D

Prava stvar ako putujes na vise dana!

Naravno da nas zanima...

Hvala, trebace nam Videcemo kako ce nam se motori ponasaju na malo duzoj relaciji. I nadam se da ce i moj "slinavko" izdrzati. Inace radi kao sat, i zbog malo ulja na masini sad necu da ga rastavim. Honda je to A za slike sa Karpata se ne brinite...

Ako nije problem, molim Te , otkrij nam tajnu. I ja se dosta mucim sa ovim ...

Preterano izgledaju! Jesi izgubio na snazi? Daj video, pa da ih cujemo

Oni daju 75€ po glavi za dobrotvorne svrhe, u ovom slucaju sirotistima. Pa ako bude 80-tak osoba, to je ~6000€, sto i nije tako lose.

Ja vidim samo ovo

I ja ti cestitam! Nisi pogresio, ne brini. BTW brka je imao cb450

1900 god?

Welcome

Uvek ste dobrodosli komsije

Jos neke sitnice sam sredio na motoru, i sada mi ostaje samo da se vozam.... Neocekivano su mi stigle karike iz Austrije , pa sam ih ugradio, mada nije bilo potrebe ( ali ako su vec tu...) , problem je bila glava. Zamenio sam plocice prednje kocnice za levu stranu, sa desne su bile skoro nove). Zamenio sam top za fabricki od nekog Suzukija, pa mi je sad motor mnogo tisi. I ovde da se zahvalim kolegi sa foruma "boldor"-u, na neocekivanom, ali prijatnom gestu . Napravio konstrukciju za topcase i za bocne kofere, i izbacio zmigavce nazad iza kofera. Ofarbao ga. Tu sam se namucio svetski, jer na postojeci lak nisam mogao farbati jer posle prvog sloja spricgita mi se poceo bubriti i guliti, pa sam morao da skinem farbu do gole plastike i metala, pa sve ispocetka. Nalepnice su mi pravljene u Temerinu za neku kompenzaciju. Nadam se da ste i vi uzivali i mozda i naucili nesto. Ja jesam , to je sigurno. Za kraj par slika: Ova poslednja slika je zbog mini voltmetra koji mi pokazuje stanje akumulatora...Mislim da nije losa ideja imati nesto slicno.

Bravo majstore! Svaka cast, srce mi brze kuca kada gledam ove radove, kad maltene ni od cega se napravi cudo... Ima jos dosta da se radi, ali se nadam da cu ga videti uskoro i uzivo! Posle ovog teksta i slika ni ja ne mogu da sedim na miru, idem u garazu :kul:

O ukusima ne treba raspravljati. Ja rado palim brusilicu Ali, slazem se da je to skup hobi, pa ne trenutno nemam takav projekat. Od ovih slika mi se definitivno najvise svidja:

Sve to zavisi od toga, koliko planiras da ga vozis i gde. Ako je bas hardtail, onda ima da ti poispadaju plombe iz zuba kada ides na neravnom putu ( sto je kod nas nazalost normalno, jelte). Mozes pogledati slike, kako je izgledao moj. Ja sam imao original zadnje amortizere i sediste sa oprugom i sa dosta debelim sundjerom. Kada sam vozio na normalnom putu, onda je bio izuzetno udoban, ali kada je put bio los, osecao sam da se ceo ram trese i morao sam da stisnem zube Stavi sliku vise, da vidimo to cudo! Pozdrav.

Skidam ti kapu za sajt! Stvarno puno informacija i slika. A bice ih jos , jer cim vreme malo poboljsa, krecemo u obilazak redom. :thumbsup:

Bas mi je drago, kad ima novih tema i postova u "Garazi"! Svaka cast, lepo odradjen posao! Ako mozes stavi i malo vece slike...

Pa gde si Bivane, ja rek`o ako ne pises tako dugo, tu se nesto sprema :D:D Hehe , bio sam u pravu. I naravno, svaka cast, pa ako nismo obrnuli krug sa BMW-ima, onda moramo bar sa Hondama!

Ne, za ovo ne mogu da nadjem prave reci! :thumbsup:

Mozda probija kabl za svecice? Imao sam nesto slicno na kolima, ali ne u toj meri.

:( I posle takvih slucajeva nije ni cudo sto smo na losem glasu. Zao mi je devojke, ni kriva, ni duzna nastradala.

I ja glasam za Powder coating, sigurno ces imati ravnomeran i jako postojan finish. Ali pre toga treba da das sve na peskiranje, da bude go metal, jer ce ti se guliti farba ispod u toku pecenja!