Milose, samo da javim da sam preuzeo tablice i hvala ti sto si mi ustedeo jedino ono sto nemam: vreme. Preporuka svima, covek je profi od glave do pete, tj. konacno neko ko se razume u svoj posao i postuje tudje vreme i novac.

Test Agility-a iz NSautomobila: Test Cena podlozna dogovoru.

Kad nesto crkne da moze da poskida delove sa partnerovog motora, dok ovaj spava, i nastavi put neometano.

ja Sta bi sa slikama? Hajde molim te opali nekoliko kad nadjes vremena.

Hvala kolegi koji me je obavestio da fali broj telefona u oglasu: 063/66-00-11

Hajde daj da vidimo i to cudo koje izgleda samo ti imas.

Istina kolega, istina...srce me boli, ali bezveze je da stoji u garazi i da mu istice garancija. Inace, skuter je zaista prava gradska zujalica, veliki tockovi, proveren agregat, uzak - prava stvar za provlacenje izmedju automobila u gradskim guzvama, izgleda sasvim lepo, postoji solidan broj ovlascenih servisa, vozi se zaista lako i ima finu dodatnu opremu. Evo jos malo informacija sa stranica ovlascenog uvoznika: INFO Dimenzije (mm): 2045 - 725 - 1240 Visina sedišta (mm): 840 Masa vozila (kg): 121.5 Tip: 4 Takta Radna zapremina (cc): 124.6 Sistem hlađenja: Vazdušno Max. snaga (kw/rpm): 6.9/7500 Max. obrt (Nm/rpm): 9.31/6000 Sistem paljenja: Anlaser/Kick Kap. rezervoara (L): 5.8 Tip prenosa: CVT Gume (PR/ZA): Tubeless/Tubeless Dimenzija (PR/ZA): 100/80-16 120/80-16 Tip felni: AL Tip kočnica: Disk/Disk

Fino, bice ovo lepa sezona za TDM-ovce. Cestitke svim novim vlasnicima. nego, jel ima neko fabricki alat da slika i postavi da vidimo sta ima u njemu?

Evo jednog testa iz broja 92 magazina Moto Puls: KLIKNI ZA TEST

Meni se cini da je Kymco Agility 50 100%

Mali info o proizvodjacu Kymco: KYMCO (Kwang Yang Motor Co, Ltd) je kompanija sa Tajvana koja proizvodi skutere, motorcikle, ATV-e koje distribuira sirom sveta. Kompanija je osnovana 1963 godine, i na pocetku svog postojanja proizvodila je delove za Hondu. Kompanija je 1970. godine proizvela svoj prvi kompletan skuter, a zapocela reklamiranje na trzistu pod brendom Kymco 1992. godine. Tokom vremena, Kymco je postao najveci proizvodjac skutera na Tajvanu i peti najveci proizvodjac skutera u svetu! Sediste i fabrika kompa nije Kymco se nalaze u gradu Kaohsiung na Tajvanu i zaposaljavaju oko 3000 ljudi koji proizvode vise od 570000 vozila godisnje, tj. jedno vozilo svakih 55 sekundi. Kompanija takodje poseduje fabrike u Dzakarti, Sangaju, Čangšeu i Čengduu. Krajem 2008. godine, Kymco je izabran od strane nemackog proizvodjaca BMW kao dobavljac agregata za njihov enduro G450 X motorcikl.

nista od slika?

Pala danas kratka voznja po snegu, cisto da vidim da li je sve ok, tako da nije vise 1400km na satu nego 1460km. Jos 2,5 godine u garanciji. Registrovan do 28.8.2011

Mislili su pametni ljudi na sve: Disc reminder

Jel bi mogao da postavis slike i da argumentujes to sto ti se dogodilo, posto ja (a verujem i neki drugi) posedujem takodje proizvod doticne firme i zivo me interesuje kako to izgleda? Koji je model u pitanju? Inace na sajtu proizvodjaca se moze upisati serijski broj proizvoda (nebitno sto je samo US only) i trebalo bi da postoji dozivotna garancija na isti. Dakle, ameri placaju reklamaciju. Pozdrav.

Cao, cija je to marka i da li ima nekih slika na netu tog modela?

na zalost nema... ali ima Kymco od 125cc

aktuelno.

Probaj ovde za pocetak: http://ursa.irk.ru/manual/

Prodajem Kymco Agility city 125, godiste 2010, presao 1400km. Stanje: sedi i vozi. Oprema: -poviseni vizir (Ivan) -alarm (Arakis) -kofer Kappa 35l Dajem jos crvene trakice koje nisu zalepljene i OJ termo kecelju. Motor je kupljen u KDM-u i registrovan do avgusta 2011. Razlog prodaje: cena: 1500e

Kupujem komplet fabrickog alata (tool kit) za Yamahu TDM 850 mk2.

Hvala, hvala. I ne varas se, ovo jeste taj motor, a ko poznaje cenjenog vlasnika dobro zna u kakvom je stanju ova masina.

I jos jedan novi vlasnik TDM-a Walkaround:

Jos jednom hvala, nadam se da ce u buducnosti biti nekih zajednickih TDM voznji kao onih iz ove teme.

Hvala druze! Zaboravio sam jos da pitam kakva je situacija sa grejanjem u kreni-stani rezimu? Sto se tice toga da se nadjemo, nadam se da cu doci sa svojim primerkom, ako ti odgovara i ta varijanta? A sto se tice upozorenja, evo vidi: upozorenje Inace moje generalno misljenje je da su vozaci ili bivsi vozaci TDM-a neverovatno ljubazni ljudi (pozdrav za Dakija, Doktora i Darka), pa u skladu sa tim mora da je i motor odlican.