acim
-
Broj tema i poruka
5816 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: acim
-
-
Kako misliš trakice? Po jedna uska ispod i iznad natpisa Fazer ili nešto drugo?
-
Evo pokušao sam da simuliram nešto, šta mislite? Pitanje je da li treba ići sa svetlijom ili tamnijom nalepnicom. Ovo sam uradio koristeći novi Yamahin natpis, a možda nije loš ni stari.
-
Ili ovako, samo srebrno umesto zlatnog? Ovo meni deluje previše.
-
Ovako nešto?
-
Za bicikliste treba da uvedu obavezno nošenje (biciklističke) kacige, kao i drakonske kazne ako nisu osvetljeni. Eto, to bi bilo pametno, a takse niko normalan ne bi uvodio za njih i čisto sumnjam da ikome to pada na pamet. Nemojte sada da preterujemo.
-
Dobrodošao na forum, motor ti je kao lutka
Jel' to uvoz ili?
-
Potrudiću se da napravim uputstva za zamenu zadnjeg svetla i montažu oklopa. Imam popriličan broj slika montaže.
Ostaje pitanje da li staviti neku nalepnicu ili ne. Kako je puni oklop delimično prekrio originalni poluoklop, zajedno sa natpisom Fazer, sada praktično nema nikakvih natpisa na motoru. Neki kažu da je ovako super, da motor izgleda ozbiljno i autoritativno, a neki kažu da ne bi bilo loše staviti neku diskretnu nalepnicu, recimo FAZER 1 i to ovim novim fontom koji koristi Yamaha za Fazera 8. Šta kažete?
-
Zadnje svetlo izgleda ovako:
Ima integrisane i migavce, tako da kada uključiš recimo levi migavac, onda leva strana treperi naizmenično crveno-žuto, a desna je konstantno crvena i slično sa desnim migavcem. Deluje veoma interesantno i odlično upozorava vozača iza da se nešto dešava. Ipak sam stavio i zadnje migavce kako mi policija (naročito u inostranstvu) ne bi pravila probleme.
Migavci su originalni Yamahini (crni):
Još uvek čekam aluminijumski nosač tablice da stigne u Plattner:
-
E, stvarno, da znas da nas ima dosta koji cekamo slike. Budi vredan danas
Evo par slika, mada je motor bio prljav jer sam ga vozio dan pre montaže, a ulice su bile još uvek vlažne. Oklop je čučnuo fenomenalno, kao i migavci i zadnje svetlo.
-
Skuter je od mog matorog, mada se na mene vodi
. Cena je 1200€ sa Givi koferom.Moguća zamena za motocikl 500-600ccm vrednosti cirka 2500€, recimo Suzuki GS500, Kawasaki ER5 i slično, ali mlađi (2003-2005) i samo besprekorni.
Tel: 060/6-444-666 i 063/324-724.
Leva strana je malo oguljena, to je uspomena od prvog vlasnika.
Nove gume su stavljene krajem prethodne sezone, znači odlične su.
Sajla za kilometražu je pukla i nismo (ćale i ja) uspeli nigde da je pronađemo.
-
Mnogo dobro izgleda
Yamaha je to -
Kupi LED Migavce i rešen problem.
-
E evo ga, People Mover
http://venicetravelblog.com/2010/04/venice-people-mover.html
Osim u Veneciji, frka za parking je i u Trstu, mada na drugačiji način. U Veneciji je ograničena površina gde se nalaze parkinzi, dok su u Trstu ulice prepune parkiranih automobila i motora.
-
-Venecija: ne dajte se odrati za parking u Veneciji. Znaci kad predjete most s desne strane ima odvajanje za trajekte, tj. brodice na ostrvo..ako ne na taj koji kosta 11€ za svaki zapoceti dan, ima kad nastavite pravo "za Svima" centralni parking koji cete prepoznati po zutoj boji i koji zaobidjite(27€) jer odmah iza njega, sakriven, i tipican za italina ima parking koji je covek sebi napravio ispred kuce i koji kosta 13€
Parking San Marco sa 8 spratova, u samom centru, za motore košta 15€ po danu. Mislim da to nije puno. Odmah pored njega imate neki prevoz na šinama (zaboravio sam kako se zove) veoma povoljno.
-
U Italiji pumpe na autoputevima znaju da budu skuplje od onih u gradovima.
-
A, to nije ništa. Postaviću neki dan slike zamene zadnjeg svetla, čitav rep motora je raskupusan
-
Kupiš aftermarket vizir, recimo Givi i onda nema nikakvih problema.
-
Strom je super motor za putovanja, ja sam debelo planirao da ga kupim (hiljadarku).
-
Kada vidim ovog Japanca na slici, meni dođe da se odreknem motora
Ako Honda zaista nema boljeg direktora za mareting, evo ja se javljam -
Čekaj, znači Z1000SX je manji od Fazera? Znači biciklica?
-
-
Otvorili smo i K7 i izvadili BMC filter i sa njim ponovili istu proceduru pranja.
Evo razlike između ova dva filtera. Naravno, na Suzukiju je daleko veći filter zbog prisilnog usisavanja vazduha i povećane snage. Filteri su svega desetak sekundi bili na radijatoru, da bi ih posle podigli na neke sunđere kako bi ispoštovali preporuku K&N da se ne suše prisilno. Kako sam već napisao, tek smo pri kraju, kada su već bili skoro suvi, malo upotrebili fen za kosu na hladno.
-
Skidamo poklopac kućišta filtera i nakon što pokazuje da ne želi da se otvori, kapiramo da u sredini (u rupi gde je konektor senzora) postoji još jedan zavrtanj. Pred nama se ukazuje čist filter vazduha, koji tako i treba da izgleda, ali okretanjem ustanovljavamo da postoji prljavština (sa spoljne strane), naravno.
Ovde je bio zavijen "problematični" zavrtanj:
Komplet za održavanje K&N filtera, sredstvo za pranje i sredstvo za podmazivanje:
Prvo ide čišćenje, naravno. Dobro se poprska sprejom i ostavi desetak minuta da upije.
Nakon toga se ispere vodom pod normalnim pritiskom i ostavi se da se osuši na sobnoj temperaturi. Proizvođač ne preporučuje brzinsko sušenje, mada smo mi ipak žurili, tako da smo upotrebili fen, ali na hladno. Kada se filter dobro osuši, treba ga nauljiti kako bi kvalitetnije prečišćavao vazduh na usisu.
Yamahu smo onda ostavili da odmara dok smo skinuli BMC filtera za burazerovog (PeleR na forumu) Suzikija.
Naravno, ukoliko nije u pitanju filter koji se pere, samo bi ubacili novi filter na mesto starog i zatvorili sve nazad.
-
Zatim skidamo plastični zaštitnik rezervoara:
Oslobađamo prednji kraj rezervoara:
Najzad je sve slobodno:
Tako da se rezervoar može podići:
Yamaha Fazer & Diversion klub
in Touring
Napisano
Traku za točkove sam kupio u Italiji, crnu reflektujuću, tako a je to rešeneo, ostalo je samo da operem motor i da ih zalepimo, ali ćemo opet morati da popijemo i gomilu pića
Što se tiče nalepnice za oklop, slažem se da treba da bude svetlija, verovatno srebrna, ali će morati da ima još neki diskretni detalj u nekoj jačoj boji, recimo crvenoj.
Mislim na ovako nešto (pitanje je samo da li treba da piše Fazer ili FZ1):
Nisam video te Pazzo ručice, pogledaću. Znam da je Rizoma do OO