Jump to content

Moto Zajednica

Throttle Addict

Članovi
  • Broj tema i poruka

    584
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Throttle Addict

  1. Posle uspesno protekle sezone i skoro 12.000km moram pohvaliti Roberta, OPET! :D Auspusi nisu mrdnuli, zvuk identican, auspusi su i dalje mlaki posle voznje bilo to 20km ili 400km....jednostavno topla preporuka!
    Skoro sam bio u jednoj firmi koja se bavi izradom konstrukcija za mostove itd, prave mi nesto na motoru pa su ujedno bacili pogled na Robertov rad, momci su sertifikovani varioci koji rade svuda po svetu i njihov komentar je bio da covek zna sta radi i da je pedanterija!

    Sto se tice Darka, nisu mi jasni ti sujetni ljudi, secam se @Satelis odlicno tvojih postova i ti nikog pljuvao nisi vec izneo cinjenice i ja to cenim!

    Bolje da svi vide razliku izmedju Marka Janka i Pere nego da posle bude prc, ali ipak ne....trebao si mudro da cutis i da krijes njegovo umece, a cisto sumnjam da bi rekao "Izvini jbg, vrati taj uradicu ti drugi"

  2. Jeste paralelno vozim i FJR od brata i bas mi se svideo

    Na Caponord sam presao sa Transalpa i u odnosu na Trandzu veliki je korak napred.
    Capo je mnogo jaci, brzi i udobniji, bolje kocnice, vise mesta za suvozaca...
    Za malo duze ture mi  mnogo vise odgovara, presao sam sa njim ove godine oko 15000km bez problema i mnogo lakse nego sa Transalpom.
    Ove godine me je provezao kroz Albaniju,Bosnu,Hrvatsku, Grcku...
    Za razliku od Transalpa sa njim se moze i udobno na autoput, isao sam sticajem okolnosti do Grcke i nazad sve u 3 dana i skoro sve autoput, dobar deo puta sam ga vozio duze vreme preko 160 i sve je to o.k, doduse tad trosi vise.
    Inace meni trosi po gradu, posao-kuca oko 7, van grada normalnim putevim ide  ispod 6 a na autoputu preko 8-9 
    Kupljeno je dosta novih potrosnih stvari za zamenu koje idu uz njega ako se proda
     
    Sta mi ne odgovara: mnogo je tezak i nije zgodan za provlacenja po gradu, ja sam navikao sa Trandzom da se provlacim svuda, penjem po trotoarima, da malo silazim sa puta i tako to, sto je sa Caponordom veoma tesko.
    U sustini kad vec imam putni motor onda nek to bude bar skroz putni, FJR mi se bas svideo, mnogo je ugladjeniji, jos zgodniji za putovanja, ima kofere i kardan i za cudo iako je realno tezi lakse se manipulise sa njim.
    4 cilindra, elasticna voznja, preko 100 menja zvuk i pocinje da leti
     
    U sustini prodaja nije zapela, ako se proda do proleca onda trazim FJR-a ako ne vozicu ga i sledecu sezonu.
     
     
     
    Preko 100kmh se aktivira nuklearni reaktor

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

    • Sviđa mi se 2
  3. 1 minute ago, Branko said:

     

    Ja se kod tih deflektora bojim pucanja originalnog vizira zbog jedne tacke kacenja na sredini. Vjerovatno bi doslo do pucanji pri nekoj vecoj brzini? :stabre:

    Zadnja voznja od 2.000km je bila tempo uglavnom oko 120-130kmh (uglavnom autoput) i nista se nije dogodilo, u par navrata sam sa istim deflektorom vozio dosta brze i sve je bilo na svom mestu.

  4. ja imam taj sa alija vec dosta dugo. Nista mu nije bilo.
     
    Sta vam se desilo?
    Pored toga sto je pleksi napukao sa svih strana, nosac je promenio boju iz metalik crne u ovu....
    726111dbd61c00c7c84f9b9833443887.jpg8a814568c51287a903cbcf58b0dc392e.jpg17ef3ef3860db1290a9a96ff10426053.jpg

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

  5. Deflektor sa Alija, placen 25 evra, sezonu jedva preziveo (11.000km) prsooo ko gace :) ali ostao je nosac pa ce mi Ivan po obliku mog vizira napraviti drugi a ujedno i siri za ovaj autobus.


    media-share-0-02-04-5b2ca82fbc6e6bc36359e2a3cf3ff33145e4fcae2ebd227a13f85bf753850359-23a09f41-2a9a-4e38-8cdb-3accef6e1373.thumb.jpg.47659013a19435432cbc987e38149f90.jpg

    • Haha 1
  6. Jedne godine gulaš je bio toliko ljut da ga devojke nisu klopale  

    Mi smo svi posle dobili u proseku od 5 do 10 konja pri povratku kućama.
    Posle ovih mojih papricica mozemo svi kolektivno kod stomatologa, utrne sve a i zubi samo sto ne ispadaju

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

  7. 4 hours ago, Alekre said:

     


    Nikada nisam imao niti jedan problem sa zakonom, nikada ni opomenu nisam dobio. No, naš policajac ne ume da priđe bez "DAJ PAPIRI, DOZVOLU, GDE IDEŠ", da se dovikuje preko kolovoza sa kolegom, neobrijani, raspasane uniforme u meni nikada ne mogu da izazovu poštovanje i moram da radim i da ga poštujem tek onoliko koliko sam po sili zakona primoran. Ako oni sami ne poštuju težinu i odgovornost uniforme, ja im sigurno svojoj poniznošću to neću kompezovati.

    Aj onda do Šapca na kafu, obrijan sam i uniforma mi je uvek ispeglana i cista a mozda i organizujem neko "janje" :D 

    • Sviđa mi se 4
    • Podržavam 3
  8. Pocetkom sezone sam uradio auspuhe za moj "autobus" kod Roberta, nije bokser i nije bmw, ali sam hteo isto sto i ti, dubok i jaci zvuk al opet da ne vristi i da ne bude previse otvoren zbog "popping-a" i ako mene pitas, to sam i dobio :) topla preporuka za Roberta.
    Snimak odslusaj na kompu (mislim na sistem 2+1 itd) ili jos bolje na sluskama zbog basa.

     

  9. 27 minutes ago, Interceptor BP said:

    Verujem da je tako kao što kažeš jer ipak ti je to struka. Samo mi nije jasno po kom osnovu je izrečena onda zabrana upravljanja mom ujaku jer je vukao neregistrovanu autoprikolici (pre par godina) i poznaniku koji je neregistrovanim motorom skoknuo da kupi cigare i isto ostao bez vozačke.Motoru i prikolici istekla registracija,bili. registrovani. Ne mogu to 100% tvrditi za prikolicu ali motor da.

     

    Sent from maj el dži ge-2 manji

     

     

     

     

    Za NEREGISTROVANO vozilo je i tad i sad ide zabrana od 3 meseca i 6 kaznenih poena, a za isteklu registraciju je pre islo 6k-20k i 2kp a sad je kao sto sam gore napisao.

  10.  
    Исплати се ризиковати чак и да ме наватају 2-3 пута годишње
    Сад знам шта ћу:jee:
    Prvi put kad te napisu za isteklu reg. skida se tabla i iskljucuje vozilo iz saobracaja, ukoliko te posle toga ponovo zaustave pise ti se kazna za upravljanje vozilom koje je iskljuceno iz saobracaja (100k-120k, 8 meseci zabrane i 14kp) i moze da ti se pise kazna za neposedovanje adekvatne tablice na vozilu (taj su clan malo zeznuli ustvari za isti prekrsaj dve razlicite sankcije pa se izbegava kaznjavanje po tom clanu dok ga ne izmene).

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

  11. Mislim...u stvari siguran sam da ide i zabrana upravljanja ka se vozi neregistrovano vozilo.

    Sent from maj el dži ge-2 manji


    Da, ide zabrana za neregistrovano vozilo! Neregistrovano vozilo je vozilo koje nije upisano u jedinstveni registar vozila MUP-a ili vozila na kojima su ostale stare table koje su se izdavale do 2010.
    A za isteklu registraciju su kazne kao sto sam napisao, radim kao saobracajni policajac i skoro sam sankcionisao takav prekrsaj.


    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

  12. Sad sam procitao od 6.000 do 20.000 plus 2 kaznena poena
    To je stara kazna, od aprila meseca je stupio na snagu zakon sa izmenama, izmedju ostalog je promenjena i kaznena odredba za prekrsaje istekle registracije.
    Ukoliko je registracija tj. vaznost reg. nalepnice istekla do 30 dana kazna je 5.000din a u roku od 8 dana 2.500 bez kaznenih poena i zabrane, ako istekne vise od 30 dana onda je kazna 10.000din a u roku od 8 dana 5.000 bez kp i zabrane.
    Ukoliko vozilo nije registrovano (nema nalepnicu ili novu tablu) kazna je od 20.000 do 40.000, 6kp i 3 meseca zabrana.

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

  13. Danas sam se u mom kraju (Bul. Cara Lazara kod pijace) mimoišao sa jednom srebrnom FRJ sa svim koferima - neko od vas? 
    @mrxfon i ja ne znamo da vozimo po bulevarima, mi samo po kozjim stazicama eventualno rutama kud se krecu dileri sala na kontu voznje kroz Bugarsku koja se juce zavrsila tako da nas dva jok

    15eab177b62bf28f91abc8683f3f4872.jpg

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk

    • Sviđa mi se 1
    • Haha 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja