Jump to content

Moto Zajednica

Throttle Addict

Članovi
  • Broj tema i poruka

    584
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Throttle Addict

  1. On 12/22/2021 at 7:18 PM, ProMaster said:

    Aha, ti si onaj što je išao na zatvaranje sezone sa ovim Tracer banditima. Ako, ako, neka vide kako izgleda motor... emoji23.png

    Sent from my SM-N975F using Tapatalk
     

    Kakvi banditi, fina neka gospoda:jee:Nego, pokusao sam i ne znam gde sam pogresio, pola njih iducu sezonu pocinje na GS-u :)

  2. 6 hours ago, BaneZ said:

    Sigurno sam bio ja, samo momak i devojka smo bili davno. emoji106.png

    Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
     

    Trudio sam se da budem politicki korektan :) Cesto se vozam do Valjeva, narocito Valjevo  - Loznica, odlicna deonica... Kad otopli javljam se, neka kafica u Lovackom itd.

    • Hvala 1
  3. 1 hour ago, BaneZ said:

    Sve je moguće, mada nešto sam slabo išao na tu stranu ove godine. 

    Momak i devojka su bili na motoru, mislim da je bilo u Brankovini, bili smo u grupici, par Tracera i ja sa Explorerom.

  4. On 12/12/2021 at 10:42 PM, BaneZ said:

    Ima Triumph-a još po zemlji Srbiji, kod mene Tiger 1050, a pre neki dan videh još jednog u VA.:aha:

    Letos sam obisao jednog Tigera 1050 Sport, lep narandzast VA table na putu Sabac - Valjevo.

    • Haha 1
  5. On 8/24/2021 at 11:01 PM, Bojan Budjevac said:

    Pozdrav svima.

    Imam u razmatranju jedan Tiger Explorer 1200 iz 2014god. Sa malom kilometarazom u odlicnom stanju, pa sam hteo da postavim neko pitanje Vama koji ste vozili ovaj motor ili imali neko iskustvo sa njim.

    Kako se pokazao za sve ove godine do sada i kakav je u poredjenju sa svojim direktnim konkuretnom BMW R1200GS (2009-2013)? 

    Prednosti, mane itd. :)

    Dok se neko javi prodje brzi voz :D 
    Prosle godine u septembru sam uvezao TEX-a 2014., ovu sezonu sam zavrsio sa predjenih 9500km (kakva godina plus beba dobro je i toliko :D) Za sad, ja sam prezadovoljan, dobra ciklistika, odlicne kocnice, agregat pun snage, potrosnja 5.8-6.1 e sta mi se ne svidja REGISTRACIJA :grr: i na vecim brzinama dobija "wobble" sto je manje vise cesta pojava na takvom tipu motora...
    Kad sam prelazio sa FJR-a lomio sam se izmedju GS-a i Tiger-a, za iste novce dobio sam bolji i mladji motor jer u tom trenutku sam mogao kupiti GS-a 2008 i na guzove 2010-11.
    Imao sam priliku da probam skoro sve generacije GS-a 1200, motor je ubedljivo udobniji od Tigera to moram priznati!

    E sad, koji je bolji pa to je cist subjektivan osecaj, ko sta voli....

    • Sviđa mi se 3
  6. Update :), jutros odradjen tehnicki pregled i pregled AMS-a (prilikom prve registracije pogresno unesen br. motora, br. Svajcarske saobracajne dozvole unesen u nasu kao br. motora), kupcu ostaje samo prenos i takse za registraciju.

    Stvar koja me je opasno iznervirala sem toga sto ispravljam tudje greske i placam za to jeste cena tehnickog pregleda! Tehnicki je poskupeo i to ne malo, vec sad kosta 8000 dinara! >:(

  7. 19 hours ago, Dex VFR said:

    Izvinjavam se za možda nesuvislo pitanje ali kod njega položaj nogu nije ispružen,drugačije se sedi?Svakako srećna prodaja motor je "bombona"

    Tako je, zato i nosi oznaku VRSC-R a ne VRSC-A, on je V Rod Street Rod, razlika je bas u polozaju nogu i auspusima. Hvala! :)

    • Hvala 1
  8. Pre svega pozdrav svima, dugo me nije bilo na forumu...porodica se prosirila, posao...korona itd. al da predjem na stvar,

     

    U ponudi je gore navedeni model, interesantne cinjenice koje su potkovane papirologijom (kopija izvorne CH saobracajne dozvole iz 2006. godine, carinska deklaracija iz 2008. godine kao i stara saobracajna SRB iz 2009. godine) jesu, da je motor pre svega presao samo 6.400km odnosno da je vozen 4 sezone i ako je 2006. godiste, motocikl je od 2010. godine stajao redovno odjavljen u jednoj garazi i do skoro nije video svetlost dana.

     

    Na motociklu su odradjenje sledece stvari:

     

    -Stavljen nov akumulator u garanciji od 13.08.2021. godine

    -Zamenjeno ulje u masini, Ipone R4000RS 20w50

    -Nov filter ulja Hiflo HF174C

    -Nasut nov antifriz Ipone Radiator Liquid

    -Filter vazduha je ostao fabricki jer je bukvalno nov i bez trunke prasine u sebi

    - Ozracen kompletan kocioni sistem kao i sistem hidraulicnog kvacila, nasuto ulje Ipone DOT 5.1

     

    O svemu sto sam gore naveo potencijalni vlasnik ce dobiti na uvid fiskalne racune.

     

    Motocikl je mehanicki bukvalno nov, ono sto je potrebno jeste zameniti gume, na njemu su fabricke gume iz 2004. godine.

    Zbog dugogodisnjeg stajanja doslo je do ostecenja na plovku odnosno na SENDING UNIT-u (metalna sina sa provodnikom po kojoj klizi plovak i tom prilikom stvara otpor), oksidacija je odradila svoje ali smo uspeli da namestimo da plovak radi od rezerve do polovine rezervoara, tako da necete doci u situaciju da vam nestane goriva.

     

    A sad malo specifikacije samog motocikla,

     

    -Harley Davidson VRSCR V Rod Street Rod

    -V2 od 1130ccm

    -121hp

    -108Nm

     

    Cena je 9.000 evra.

    Zamolio bih da me zainteresovani kontaktiraju na telefon br. 069/3961270, Aleksandar.

     

    Prilikom kupovine obavezan je kupoprodajni ugovor i prenos vlasnistva, a sad slike :)

    IMG_4617.thumb.JPG.d4bb9007222ad159446caa1df456923c.JPG

    IMG_4615.thumb.JPG.c67d08d2fa595425e2b85bfe5841069d.JPGIMG_4611.thumb.JPG.bb677a84cc39c1129028dc49a9d0e66a.JPGIMG_4621.thumb.JPG.3b92be9cd45f58432f829d7d2ac10baf.JPG0-02-05-43eb5c7e174c2a750e3f5d4720ba04bf7257741faedabd308e4df11af5b05051_2dadba4080a7cd24.thumb.jpg.cdc6e484a36c9e34003d9dc033dd803a.jpg0-02-05-86de46bf385aa9c557e9e23aafe2d59c2f53a08dfe0c0e4bd3b5e304df533946_f58a2116619df941.thumb.jpg.4c2503f73f164ea3768f74043fc31d0b.jpg0-02-05-4dd0cf5ff4621c85cd17ba39a5b17a0875ebb42c03e78ac6528384f54c564d18_bb83900d773dd353.thumb.jpg.f479235bcd14ef3795742ec985208905.jpg0-02-0a-cf63d694aa354434b84dfcbdc799ca3be649a61a0eb94b4cca465c72a5bd6750_72a704b558ed8412.thumb.jpg.01cc47686db54ba3d7c7292ef9fbf770.jpg0-02-05-2bea8d7b57cad8f5dda8b1b99f56769faf62d30ec5498d7b1e3498ce26540b8b_3b42cd41dbb43cd2.thumb.jpg.56195b87d538bf37fd9f183d14fd0265.jpgIMG_4587.thumb.JPG.bb91c899df2c3691d77052c81b86e2e8.JPGIMG_4591.thumb.JPG.a83826ea8c1578184d7c1f2f49833d16.JPG
    0-02-05-fc137203a8f07472ba0605c261d0f3bd254b5c97d013be7bdaefca020bb0ca10_ee89fa29adf984f9.thumb.jpg.9df5412cec73ff098a85df8c05f6a8e6.jpg

     

     

     

     

    • Sviđa mi se 13
  9. 6 hours ago, drmilan_ said:

    Ne znam kako bi stajale na transalpu, s obzirom da farovi nisu isti.. moracu da rizikujem :D

    Bitno je da je socivo iznutra zdravo, da nije matiralo, izgorelo itd...

  10. 11 hours ago, drmilan_ said:

    I kako su ti se pokazale? Radi dugo svetlo lepo ili ne?

    Sijalice su izgurale celu sezonu (10.300km) i prezadovoljan sam, kratko svetlo je jace od Osram Night Braker a opet ne zaslepljuje toliko vozace iz suprotnog smera. Dugo svetlo je bas dugo, kad blicnem nekome blicno sam :jee: Moja topla preporuka!

    Da naglasim, moj motor ima dupli far i u odlicnom su stanju, sto dosta utice na produkciju svetla i sam rad sijalica.

  11. Oglas je usluznog karaktera za kolegu sa foruma koji nema dovoljno postova @maks-Sabac
    Kofer je skinut sa Yamahe TDM ali odgovara i za FJR-a kao i za Tracer-a.
    Postoje tragovi koriscenja koji se vide na slikama, uz kofer ide originalna ploca i jedan kljuc.

    Cena 150 evra, al opet bolje kontaktirati Marka na telefon 0659101103 :)

    P.S. Valjda sam zaradio pivo :cirka1:

     

    20190909_125524.thumb.jpg.b29aa431db006c34e116e871e51267fd.jpg20190909_125550.thumb.jpg.3e3f77c1c035c21dccd8b20982e31b23.jpg20190909_125605.thumb.jpg.1367b295bb05ec3e0015753af2059be9.jpg20190909_125615.thumb.jpg.161c44b9ca3ae68e1f538cee4b74ed21.jpg

    20190909_125701.thumb.jpg.cd312ee24c1cba9c91b2c23332da25ad.jpg

    20190909_125952.thumb.jpg.74afb4ff9b46e1368fb0371b0e7432ac.jpg

     

     

    • Sviđa mi se 1
  12. 28 minutes ago, Ninja66 said:

    Po slici sudeci ne moze se zadnja guma montirati ?

    Jesam toliko corav da ne vidim gde je kontakt ?

    Zastitne gume se lako montiraju, cak u pakovanju posalju i upustvo. Odvrne se sijalica, H4 zub stavis u far i zakljucas, zatim stavis gumu i onda uguras sijalici kroz sve to i zarotiras je za 90 stepeni i ona se zabravi.

    • Sviđa mi se 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja