Jump to content

Moto Zajednica

sergio

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1239
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sergio

  1. Kad sam kupovao nov auto za sebe pre nekih 5 godina, isto sam zeleo da ispunim svoj san i jurio ovu Hondu, pa sam na kraju odustao zbog (blago receno) nerealnih cena prodavaca. Na kraju sam za 11.500 kupio tada starog Passata limuzinu starog 4 godine 2.0 tdi, sa nepunih 100k na satu, bukvalno kao nov, direktno od VW dilera. Znam da ta dva automobila ne mogu da se porede, ali se u Passatu barem ne osecam kao osisana ovca.
  2. Svakako je dobro za prvi put da ga pregleda 'krsten' majstor. U zavisnosti od godista i modela, potrebno je periodicno stezanje odredjenih srafova na motoru, uz loctite 243 (plavi). Na mom road kingu je agregat Twin Cam 96" i to su agregati koji se jos uvek poprilicno tresu, tako da srafovi popustaju, od vibracija pucaju nosaci blatobrana i slicne stvari. (To je normalno) . Agregati posle tog su daleko mirniji i skrozo bez vibracija.... ali to nije to ako ne trese, drugaciji je zvuk, itd. Nakon kupovine i pregleda od strane pouzdanog majstora, sve usputne popravke i sitnice mogu da se rese u sopstvenoj reziji, uz pomoc seta iz Louis-a, koji je cesto na popustu i vise je nego dovoljan za sve sto treba uraditi na motoru. Ja sam uz njega kupio i kvalitetan kilo kljuc (Proxxon MC 60 prihvat 3/8" 12-60 Nm) koji je dovoljan za stezanje vecine srafova na motoru.
  3. Pravo da ti kazem, otkad sam se preselio u HR, potpuno sam izgubio kontakt sa majstorskom ekipom u Srbiji i Beogradu generalno. Neke koje sam znao i koji su bili dobri majstori za HD su sad vec i pokojni. Ja mog servisiram sam (mali servis i sitne popravke), a za ozbiljnije stvari teram u TR bikes, u Varazdinu, kod drugara koji ih servisira 20 godina.
  4. Delovi su oko 2.000e i na to jos dodas ruke barem 200e
  5. Ja sam isto to u Zagrebu platio 85e za Road Kinga (prednji+zadnji tocak, samo bez dotezanja lanca - nemam ga na motoru)
  6. Evo kako izgledamo u tandemu
  7. u 5 dana sam imao 4 prelaska granice. Velike guzve, pridjem motorom do 4. -5. automobila pre kucice (pasoske kontrole), kazem 'dobar dan, izvinite, da li bih mogao da stanem ispred Vas?', ljudi su se svaki put iskreno nasmesili i rekli 'Naravno!'. Policajci u kucici nisu nista komentarisali, osim sto je jedan rekao 'konacno neko i na chopperu da prodje', a drugom prilikom mi je carinik davao savete kako bi trebalo da ape hanger pomerim malo vise ka sebi, da bi mi bilo udobnije. Pregled dokumenata i gas. Poenta price? Samo treba biti kulturan i ne gurati se bas odmah iza prvog koji je na pasoskoj kontroli. Pozdrav svima i srecan put!
  8. Scorpion Exo Belfast Helmet Matt Black + Bubble shield ovako to izgleda 'uzivo':
  9. Ponuda vise ne vazi.
  10. Prodato! Kolegi puno srecnih kilometara u novoj jakni...
  11. 20e jos malo, pa nestalo! +381 64 1903 712
  12. Mozda se skupi ako je operes na 90c u masini, pa ti bude taman.
  13. Mogu da je izmerim tek popodne ali bih rekao da nije puno sira od dela ispod pazuha, koji je 54cm U struku ima na bokovima deo koji je malo rastegljiv, pa mislim da tu moze da se dobije jos 2-3cm u sirini. Izmerim popodne, pa javim.
  14. Nova cena za forumase: Cena je fiksna i necu je vise spustati. 80e ili 9.500 din Mala napomena: jakna nije za osobe sa (pivskim) stomakom. Telefon: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu. Ponuda vazi do petka, tada se vracam za ZG, a i jakna sa mnom.
  15. Prodato!
  16. Rezervisano za clana sa foruma. Javim ako dodje do promene / odustajanja.
  17. Prodajem ili menjam touring sediste sa Road King FLHRC 2007. Sic je izuzetno udoban ali meni ne odgovara. Nema nikakvih ostecenja. Zamena dolazi u obzir za sediste 52934-98A ili neko drugo koje pase na FLHRC 2007, a da je 'slim profile' i u istom stanju kao ovo moje. Cena 200e ili 24.000din Sediste je u Zagrebu ali lako mogu da ga prebacim do Beograda ako se neko odluci da kupi. Na poslednje dve slike se vidi kako izgleda na mom motoru. Kontakt: whatsapp i viber na broju: +385 99 829 34 97 email: sergio3d@gmail.com ili pisite poruku ovde na forum
  18. Ramaxel DDR4 8gb 2666mhz SODIMM Ispravna. Relativno malo radila. Izvadjena iz mog laptopa zbog upgrade-a. Koliko znam, voltaza je 1.2V (ako nekog zanima) 25e ili 3.000 dinara Bez zamena, samo euri ili dinari. Whatsapp i viber na broju: +385 99 829 34 97 Od 14.01. u podne moze i telefonski na: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu.
  19. Malo nosena, skoro neprimetni tragovi koriscenja, uvek nosena sa potkapom (ne mogu da stavim kacigu na 'golu' glavu). Na viziru postoji zanemarljiva crtica (vidi se na frontalnom prikazu ako se zagleda) i ne ulazi u vidno polje. Velicina L (60) Postava bez ostecenja. Platnena 'torbica' za nosenje ide uz kacigu. 30e ili 3.500 dinara Bez zamena, samo euri ili dinari. Do 14.01. sam dostupan na whatsapp i viber, na broju: +385 99 829 34 97 od 14.01. u podne sam dostupan telefonski na: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu. !Napomena: ponuda vazi od petka 14.1. do petka 21.01. U tom periodu cu biti u Beogradu i ponecu je sa sobom.
  20. Jakna je ocuvana, redovno odrzavana i tretirana impregnacijom. Velicina je 54 (XL). Ja sam visok 190cm, imam 100-102kg i taman mi je, mogu cak i deblji sloj ispod nje da obucem. *nije za osobe sa pivskim stomakom Ima rajsferslus za spajanje sa pantalonama. Protektori na ledjima, laktovoma i ramenima. Svi rajsferslusi rade. Izmerio sam je i mere su na slici. 90e ili 11.000 dinara Bez zamena, samo euri ili dinari. Do 14.01. sam dostupan na whatsapp i viber, na broju: +385 99 829 34 97 od 14.01. u podne sam dostupan telefonski na: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu. !Napomena: ponuda vazi od petka 14.1. do petka 21.01. U tom periodu cu biti u Beogradu i ponecu je sa sobom.
  21. Ja sam presao na 'egzoticnije' akumulatore i glava vise ne boli. Jeste da je kostao 200e ali vredi. Poslednje 2 godine koristim 'Magna power' etx30l - 26 A⋅h, 400 cold cranking amps... Harley od 1600 kubika zavrti kao od sale, kao prvog dana. Preko zime je na Ctek punjacu i to je to.
  22. Malo sa jucerasnje voznjice.
  23. Niko nije napisao da su svi klosarili. Procitaj opet. I po cemu su ti ljudi veci bajkeri od onih koji imaju jacu finansijsku infuziju, pa mogu da sebi priuste postenu opremu i motor sa kojim im nece biti glava u torbi kad god negde krenu? Kako se uopste meri ko je veci 'bajker', a ko manji?
  24. Procitas komentare u temi i shvatis da smo stvarno jos uvek zatucani po mnogo cemu. Nisu ovo teme o istopolnim zajednicama ili teme od zivotnog znacaja (obicno se oko toga ljudi prepucavaju svuda i uvek). Prica se o desavanju humanitarnog tipa, koji iz fazona ima neko svoje pravilo oblacenja i vecina vas nadje za shodno da ucesnike izvredja zbog toga!? Zasto? Pritom se cela ta prica vrti oko stvari koja nas i okplja na ovom forumu - motori. Ovo me podseca na proslost, kada nisi bio 'biker' ako nemas masnu kosu, ne nosis motorku i kozne pantalone + se ponasas kao neandertalac. Uz to vozis neku krntiju, jer je deo te ekipe klosario i nisu mogli da zarade za bolje, pa je bilo pravilo - sto veci krs vozis i sto ti je vise crno ispod noktiju od zavrtanja i stelovanja, to si veci 'biker'. Svako ko se nije uklapao u taj imidz 'bajkera', bio je popljuvan od strane vecine kako je on 'pozer'. Ljudi, opustite se malo, izadjite iz svog sela, prosirite vidike, upoznajte svet, bice vam lepse u zivotu. <3
  25. Malo informacija iz komsiluka... Registrujem Harley u HR vec 3 godine. Road King 2007. god 1600 kubika 55kw zvanicno (nezvanicno dosta vise - stage 2) Kad se pretvori u dinare, izadje nekih 27-28.000rsd (polisa + tehnicki + 'podmazivanje' na tehnickom oko 15e). Problem mi pravi tehnicki zato sto imam otvorene auspuhe, filter vazduha nije fabricki i imam ape hanger 16" i solo sediste (a registrovan je za dvoje). Ono sto su mi rekli na zadnjem tehnickom je da ih glasnoca auspuha ne interesuje previse, nego da je vazno da na motoru nisam nista menjao od uvoza, tj. od prvog slikanja za registraciju. Ja sam promenio samo sediste. Inace vecina Harley-a nema fabricki obrtomer, pa je i merenje buke nemoguca misija. Ono sto je cinjenica (barem u HR) da na tehnickom dosta gledaju kroz prste kad je u pitanju Harley, a imam osecaj da je policija daleko popustljivija nego prema vozacima R-ova.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja