To su ok mirisi, mošus i tako to. Ženke se pale na taj miris nego savremeni svet oće to sve da suzbije

Možda neki preparat za suvo pranje. Imam ja takav sprej za kacigu. Nedostupne delove ne diraj, ne vide se

To je taj MOTOR BIKE COLLECTION MAISTO 1:18 SCALE ,BMW R1200C - Kupindo.com (45437105) WWW.KUPINDO.COM MOTOR BIKE COLLECTION MAISTO 1:18 SCALE ,BMW R1200C MOTOR BIKE COLLECTION MAISTO 1:18 SCALE ,BMW R1200C BMW R1200C 1/18th DIECAST MAISTO MODEL MOTORCY Ili ovaj BMW 1200c WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW 1200c, 1998. godište, Chopper / Cruiser, vozilo prešlo 56000 km, Stari Banovci. Cena 6.500 € - Motori - Polovni Automobili

Vidjao sam Vam fotke. Svaka čast na lepom putovanju. Ostavljam ti telefon na pp pa svrati da vidiš taj extra naked a posebno da čuješ sirenu

Jesam

To treba da se okreči pred prodaju i vlage nema... u početku

Ja sam stavio. Vodootporan je pokazivač. Radi savršeno, jedino sa malom pauzom-zadrškom. Vredi. U istoj temi nadji stranu 89.

Montirao danas Hella sirene, duple, 400 i 500 Hz. Relej obavezno. Prezadovoljan sam. Lagane su, nisu velike, uklopio ih gde treba. Sviraju nemam reči

Ako kupujes fulface kacigu, onda gledas da je prilagodjena za nosenje naocara, to pise u opisu. Ja nosim Shark Spartan i bez problema uvucem naocare i ko da ih nemam. Kao sto sam vec pisao, vazne su ti i naocare. Ja imam Swissflex, u reklami pise like you wear nothing. Izuzetno lagane, drske se savijaju do ekstrema al to vazi i za ostale spojke pa cak i onu iznad nosa. Kad ih ubacim u kacigu, nikad nista ne zulja al nigde. Tako da, misli o kacigi al misli i o naocarima.

Ako se to dešava Transalpu, kako li je tek Varaderu Sauh najverovatnije. Ja sam vozio TA i palio i vozio po hladnom bez problema.

U toku je aukcija: 25 Year Collection of 500 Motorcycles – Clarks Grove, MN | K-BID WWW.K-BID.COM 25 Year Collection of 500 Motorcycles – Clarks Grove, MN | K-BID Autoblog ist jetzt Teil von Oath WWW.AUTOBLOG.COM

Isto sve ali... Naočare swissflex, like you wear nothing je reklama. Takoreći ni gram teške ( preterujem), ne osećaš ih na nosu, drške savitljive plastične do ekstrema, lako se navuku u fullface kacigu ( ima ih gde je naznačeno da su predvidjene za naočare tzv.žleb) i ispod potkape i milina. Žulja? Žuljaju jeftine, proste a mogu i skupe, nepraktične. Tj. jedno su naočare za disko a drugo su sportske ili one nalik njima jer ima razlike. Izgledaju šašavo al ja sam moj problem rešio.

Za tvoju vespu pošto je matora, retro skroz, mogla bi da dodje u obzir kaciga Biltwell Gringo S koju sam ja kupio za po gradu uglavnom. Fullface je al duva ispod brade i oko vizira Normalno, samo razmišljam pa dajem predlog. Drugi predlog ti je neka kaciga jednobojna i da je isto obla a nikako šarena R sa krilcima za usmeravanje vetra ovo ono. https://www.biltwellinc.com/collections/gringo-s Vidim da i u Louisu ima retro AJS (kojeg je kvaliteta ne znam). Buy AJS Vintage Full-Face Helmet | Louis Motorcycle & Leisure WWW.LOUIS.EU AJS Vintage Full-Face Helmet at Louis. Secure payment ✓ Free returns ✓ 2-year right of return ✓ » Buy now!

Trazis malo po netu, citas forum, iskustva drugih, suzis izbor na par kaciga, prosetas se do BG, probas a posle sacekas popust u Louisu. Nemam neki predlog za kacigu za skuter. To će ti skuteraši predložiti neki model.

Tip motora odredjuje opremu. Ako voziš enduro motor nećeš nositi kožnu jaknu sa resicama ili kožnjak iz jednog dela za R motore. Ako voziš R motor, nećeš nositi kaubojske čizme Da ne navodim druge primere. Ako voziš skuter, on ti odredjuje i opremu. Pogledaj po netu malo, kazaće ti se samo. Na šta ćeš ličiti na skuteru sa kros kacigom? Ona ima svoju namenu, moraćeš i naočare da nosiš. Dok sam vozio skutere, kacige bez vizira su bile problem. Nisam mogao brže da vozim a da mi oči ne suze. Rešenje mi je bila jet kaciga Caberg koja je imala opasno dobru ventilaciju u gornjem delu a svakako je imala vizir i to dva, da menjaš, manji i veći. Tu je zaštita bila takva da je relativna, brada nezaštićena. Ako misliš na svoju bezbednost onda full face. Ima lepih pa i posebno dizajniranih za skutere. Nije vruće u njima, malo podigneš vizir za jedan zub pa je ventilacija dodatna. Traži neku sa dobrom ventilacijom. Neki vole flip kacige, ja ne. A nosio sam je. Biće još saveta, al i ti malo čitaj (pretpostavljam da si mlad), forum je enciklopedija. Mnogo diskusija, saveta oko kaciga ima, koristi i pretragu.

Probaj kacige koje ti odgovaraju, zapiši model i broj, sačekaš posle...pratiš Louis. Imaju velike popuste. Tako sam ja kupio kacigu za 260 recimo eura a kod nas je takva bila recimo oko 400 eura. Naručio bio preko Sekule. On sada nešto slabo ide u nabavku, nisam siguran ali imaš temu pa vidi druge koji donose. Ja sam sa Sekulom saradjivao poslednjih 10 godina.

U pravu si, napravio sam gresku, mislio na lancanik a kucao zupcanik. A za dinamiku menjanja prednjeg i zadnjeg kao i lanca i dalje imam isto misljenje.

Kad menjas lanac , promenis samo prednji zupcanik ( on se pre potroši). Na drugo menjanje lanca, menjas i prednji i zadnji zupcanik. Tako mene učili I ja sam ko ti menjao lanac pa promenio oba zupcanika. Zadnji bio OK al prednji kao tvoj- naoštrio se

Nije. Vidi ovog

Nisam, samo sam uvek oprezan prema amaterskom i površnom pristupu stvarima

Kvačilo meni ne smeta pri paljenju. Kakve veze ima dal se pali samo na dugme ili dugme mora sa kvačilom ? Ali ispostavilo se da ni to ne treba dirati kod nekarburatora. Ona druga priča me više zanimala, skidanje tzv blokade no posle svega, ostavljam i to kako jeste

Ništa ne diram, hoćete da mi upropastite motor. Ti si prvi krenuo, otkači žice, bezbedno po mašinu. I da sam te poslušao, nagrabusio bi. Fala Bogu da ima neta i gugla

Znači opet SV sa karburatorima može zezanje tj bypass a ovi od 2004 NE. Kako je krenulo trebaće SV da se podeli na dve teme, karburatorsku i ovu drugu

Piše veličina L pored fotke.

Javiće se stručniji od mene da kažu. Ja akumulator ostavljam u motoru. Može da se ostavi na CTek punjaču (održavaču) cele zime pa na proleće kres i vozi. Ali ja nemam poverenja da to nonstop radi. Dalje, zavisi kakva ti je garaža. Ako nemaš grejanje ko ja što nemam, nije mi pametno da punim na minus 15... Zato sam ja odabrao tu varijantu. Pustim da malo padne voltaža pa nakačim Ctek oko 15h jednom u 15-20 dana. Biram kad je temperatura u garaži u plusu.