Nikola, samo napred. Nemaš izbora kako lepo objasniše u izboru auto škole. To ti je što ti je u toj tvojoj. Kad položiš, pazariš za prvu sezonu neki motor na šaltanje, mirniji što bi rekli koji prašta greške. Posle ga prodaj pa kupi ono što si rešio. Nisam siguran da je neko u temi rekao, al da napomenem da imaš i kurs bezbedne vožnje. Ja sam bio pre 2 godine u Kuli u organizaciji BJB. Bio sam na raznim kongresima i kursevima (oblast medicina) i to svetskim. Veruj mi da kad sam prošao ovaj naš u Kuli, ostao sam bez reči. Savršeno. Organizacija -10 Teoretski deo -10 ( slajdovi vrhunski, objasnjenja, aktivna diskusija, resenja nedoumica odmah i sada) Praktični deo -10 Na kursu je bilo pocetnika ali i onih koji voze 10 i vise godina. Ja sam tu razresio neke nedoumice, ispravio losu tehniku itd. I upoznao sjajne organizatore i učesnike . Pozdrav.

Taman posla. Tvoje su namere odmah bile prepoznate a moje pogresno shvacene. A to sa 1400 kubika je zezanje ispalo

To sam te ja prvi savetovao. Pade mi napamet zasto si mislio da su mi prvi postovi bili takvi kako kazes... Ja sam ti se uneo u situaciju i vidim da osoba koja nikad nije sela na motor, u autoskoli oce odma na 600. Rekoh polako ( savet ovaj gore) al neko sa foruma ,iskusan te je savetovao da mozes slobodno odma na 600. E tu mi pade mrak na oči. Zar da te tako savetuju, da se skrljaš prvi dan i ti i motor? Tu sam ti se ja raspravljo sa njima a tebe uzimo ko primer. Ti to odma lično shvatio. I kud se ubaci taj sa 1400 da još više upetlja inače uzavrelu diskusiju... Ajde u zdravlju da se obučavaš i položiš pa javljaj o utiscima.

Nisam te pitao jer si sam rekao da nisi seo na motor nikad. Obicno ljudi kazu- vozio sam skuter jer je i to motor. Za vespu sam se šalio da ti je ispod časti jer ti hoćeš odmah na taj tvoj od 600 Pokušao sam kroz šalu da ti ukažem na to da ne treba motore da potcenjujes. Da treba slabije motore da vozis na obuci, da ima vremena za taj tvoj motor. Al ako te je moja šala uvredila, izvini.

Ovo je bio moj prvi post agresivan kako kažeš.

Da si napisao u prvom postu : vozio sam auta i vespu, sada bih kupio motor od 600 kubika a na njemu bih se i obucavao, moji bi komentari bili drugaciji. Al ja zamisljam nekog ko nikad nije seo na motor da dolazi u autoskolu i kaze: ja sam resio da kupim motor od 600 kubika i hocu da me na njemu obucite. To mi nije imalo smisla.

Ovde je došlo do zabune. Rekao si da si auta vozio a motor nikad. Tek kasnije si napisao,u drugim postovima da si vozio vespu. I ti si u pravu, vespa nije motor nego skuter. Da sam znao da si vozio vespu pa sada hoces na obuci da vozis i obucavas se na 600 kubika, sigurno bi imao drugacije komentare. Ovako kako si u prvom postu napisao...nikad nisi seo na motor i odmah na 600? Misljenja sam bio da to treba biti postepeno cak i u autoskoli a i posle. A kako sada to rade u autoskoli neka govore oni koji su skoro polagali. Kod automobila je to lakše kad se neko obucava, instruktor ima duple komande. Dal motorima na obuci da turaju štitnike neke il pomoćne točkove nemam pojma?

Pogrešno ste me razjumeli obojica Ja ti baš nikad nemam kilometarski post dje popujem a vidji tvoj Sad ti meni popuješ i odo se i ja naljutit.

Bio svedok jednom. Okupila se šira porodica. Gde da ga upišemo. Kad diplomira, gde da ga zaposlimo? Lokacija nebitna, tradicija prisutna. Primitiva, savremenost, realnost, ili svaka čast? Po meni respect. Klanjam se takvim običajima i držanju tradicije, brige. Ova tema me na to potseća. Gde da upiše školu, šta da vozi na obuci, kad položi šta da vozi? Inače, ako se pregledaju sve poruke ranije, videće se moja dobra namera, ko brata da savetujem. Još jednom moje izvinjenje za sve napisane poruke.

Primitivac sam i tim se dičim Smiješan kad god mogu.

Čovek ti sve rekao a primitivan kao i ja

Gox,komentari su ti primitivni,neosnovani i smijesni,da ne idemo dalje. Pa za sta sluzi auto SKOLA nego da te obuci za ono stozelis da vozis..Prva stvar,vespu sam vozio,druga stvar,to sto mi ti dodajes 800 kibika to je tvoj problem,ja sam jasno napisao da planiram da vozim motor od 600 kubika,da li si napisao 1400 da bi ti prica bila ubjedljivija nemam pojma i ne zanima me. Ja se izvinjavam na mojoj primitivnosti i smiješnošću. Tek sada vidim da si vespu vozio a motor NIKAD. To menja priču pa otud i moja primitivnost u misljenju a i svi problemi koji iz toga proističu. Ja se izvinjavam još jednom na mojim komentarima. Vozi šta hoćeš i na obuci a i posle. I znam da nije pametno ništa pisati POČETNICIMA koji sve znaju. Inače, sa 2 poruke na forumu ublaži ton, nauči pravila, poštuj druge, uvažavaj tudje misljenje makar bilo i pogrešno, diskutuj, ne izleći sa etiketiranjem primitivnosti.

O tome pricamo. Neko ko je vozio 50 kubika pa ode na obuku, moze na 600. Onaj koji nije nikad ninašta na dva tocka... OK, nek izvoli. Srećno !

Salim se za vespu da je pederska mada i ne. Meni nije, nekom jeste, misljenje ko dupe

...Ja sam polagao na sv650 jer vespa nasaltanje i neki japanac od 500-600 cc a da ne govorim jace veze jedno s drugim... Dali si pre toga IKAD seo na motor bilo koji pre obuke i polaganja?

Vespa mu je ispod časti. Malo je i pederska Sedaš odma na pravi muški motor.

Priznajem, ja sam stara skola. Obucavao se na 125 kubika i polagao na njemu i dobio A kategoriju. Sad se izmenilo verovatno. Covek koji nije NIKAD seo na motor, onda nek trazi 600 kubika odma i sad i srećno ! Moj savet je bio postepeno i razumno sa kubikazom na obuci i posle. Lakse se obucis na mirnom motoru manje kubikaze. Nemas stresa. Lakse. Posle kupuj motor koji hoces pa opet polako. Ko hoce krajnji cilj odmah i sada- izvolte. the end from me

Ja pricam i o zdravom razumu. On npr. odmah namerava da vozi motor od 1400 kubika i zahteva od autoskole da ga za to obuci i na to odmah i seda? I auto skola je duzna da to obezbedi? Ja sam samo izneo svoje misljenje koje je samo moje i ne mora da znaci da vredi. Slobodno prijatelju poslusaj iskusnije kolege i zahtevaj odmah u autoskoli masinu koju ces voziti. Ako nemaju, trazi da kupe bas tog sto ces ti voziti. Ako ne kupe, neozbiljni su, totalni amateri. Trazi ozbiljnu autoskolu

Ovde se radi ne samo o kupovini motora nego i o obuci, ucenju voznje i polaganju. Napisao je da na motor nije seo NIKAD. Kome bi ja u auto skoli dao vec prvog dana recimo SV 650 i ucio ga da polako daje gas i pusta kvacilo? Skrljao bi se odmah i on i motor. Na obucavanju mirna masina sto nize kubikaze i menjacem. Moze biti motor a sto ne bi bila i vespa? Kasnije kad polozi, neka se opet javi za savet. On nije ni upisao skolu a vec pricamo o diplomiranju i gde da se zaposli

Nikad nisi seo u auto. I ja ti u auto skoli dam auto od 2000-3000 kubika da se obucavas? Tako je i sa motorima. Ja sam prvo vozio skuter od 50 kubika par godina. Posle odlucim da polazem. Ja sam se obucavao na skuteru liberty 125 automatiku i na njemu polagao. Kad savladas gas, kocnicu, doziranje, upravljanje na dva tocka, to ti je to. Posle polaganja prvo skuter nekih godinu dana. Onda predji na sta hoces pa polako. Covek ti nudi vespu sa menjanjem brzina al je tebi to bezveze jer ces ti poBogu voziti ozbiljan motor pa hoces njega odmah. Mislite o tome Pozdrav. I jos jednom savet, polako i postepeno. U moje vreme ja u auto skoli nisam nista naucio. Sve kasnije sam, citao forum koji ti je enciklopedija motora i voznje. I naravno od prijatelja, “ bajkera”.

Vozio sam TA. Uvek ispod 5L. Kad sam mu ugradio Arrow original auspuh, potrošnja otišla litru gore. Na SV- u sve original, troši mi zaista toliko.

SV 650 je pojam za Ducati Prešao za tri dana oko 700 km. Po gradu ga i ne vozim. Samo prede ko maca. Teško je odrediti vrh rezervoara ali predjem 230-250 km i sipam 10L. Motor je savršen. Jedino što bi mogao da uradim je da ga ofarbam u crveno Inače znaš da ga zovu japanski ducati a to već dovoljno govori. Biram japanski ducati.

Ovako se motor prodaje. Napiše se : Motor za sve prilike

Ili neku kreativnu , neku cica macu da staviš