Evo i ja da se ukljucim u temu sa mojim iskustvom posto sam iz provincije okolina Petrovca mozda ovo ne vazi za BG jer je tamo glavna carina.
1. najbolje je doterati registrovan motor ako niste vlasnik sa punomocem i kupoprodajnim ugovorom zbog granica i spediterskih papira na vase ime.
2.troskovi speditera 50e ( tolko sam ja placao zadnjih 5 puta prilikom carinjenja motora )
3.nikakav racun carina i spediteri imaju eurotax i znaju vec vrednost motora znaci ne mozete da ih zavrnete ili prica pomogo vam spediter koji vam uzimaju pare a ustvari placate pravu cenu.
4.kad zavrsite carinenje onda tehnicki pregled ali da bi ste predali u SUP za registraciju motora morate da imate odjavljenu saobracajnu dozvolu i prevedenu na srpski jezik.
Ovo je moje iskustvo sa carinom u Velikom Gradistu gde ja idem na carinu i sve to zavrsite u roku od 3-4 sata.
U julu sam carinio bmw k 100 `90 god. 50 000km. i kostalo me kompletno 340e spediter-carina-pdv.
