Mozda ce lepse izgledati sasirim gumama (stvar ukusa) ali sigurno nece biti pouzdaniji ! Za odredjenu sirinu obruca (felne) predvidjena je i adekvatna sirina gume , plus minus mala tolerancija . Desava se , kada se predimenzionise sirina , da guma dobije izoblicenje pa je naleganje manje nego li sa uzom . Osim teoretski i prakticno sam se uverio u to , verujem i mnogi drugi . Moj drugarski savet : 2.75-18 i 3.50-18 ili maksimalno dobro ono sto je fabrika preporucila kao vid dodatne opreme : 90/90-18 i 110/80-18

ne znam ali ovo neka cudna radilica, polutke od etz-a... a klipnjaca ima bronzanu biksnu u maloj pesnici... Nista cudno i ne vidjeno , kao sto vec rekoh : neko nije na vreme promenio taj gornji iglicati lezaj pa je posle popravljao gresku sa biksnom . Radimo i mi to kada kijent nema para da se promeni ceo sklop (klipnjaca)

Ponuda je bila na PP

Istina ! i ja se po nekada iznenadim .

Samo su ES modeli ( u originalu) imali te biksne . Inace se moze , kao sto su mnogi i radili , spasavati kada se na vreme ne zameni iglicasti lezaj pa osteti i samu klipnjacu . Po sistemu : " kada nema kise , dobar je i grad" Nije bas tako , ali , tek mala sala .

Zavisi da li mislis sa DDR delovima , Taiwan , Turska , Indija , Kina !?

i jos jednom + 50 !?

ima !

Klip je oko 80 e , klipnjaca 120 , lezajevi/semerinzi/dihtunzi oko 50 , rad oko 150 . S obzirom da se klip menja na 12,5 h (profi voznje) kod cvaja a kod cetvorotaktnih na 50 radnih sati , relatvna je stvar sta je isplatljivije . Po meni zavisi od srca , kada ti je po volji ni mnogo nije skupo

Kad vec "necete" da komentarisete oglas "necu" ni ja komentare ! Samo cu se podsetiti jednoga poznanika koji se upinjao da dokaze kako je njegova Skoda 120 L bila bolja od mog Kadett-a (davno bilo )

Posto je sin (za kojeg sam ovo inace kupio) 185 cm a malo mu je , cenim da bi za visinu od 180 , bilo perfektno . sto se tice rukavica , ja inace nosim br.11 a ove su mi tek malo male (otprilike da su u tom izrazavanju velicina br 10)

A , PRODAJEM : spoljnu gumu Pneumant 2.75-18 U dobrom je stanju ali je skinuh sa ETZ-a 250 koji se totalno obnavlja . Na njega ide uglavnom sve novo . Ova guma ima dubinu sare po sredini 2,9 mm (za razliku od nove koja je 4,4 mm) . Cena : 15 e ( za razliku od nove Heidenau K36 , 40 e) I ovako polovna i vremesna ova guma je bolja od nove "do-trajalove"

ALI , za svaki slucaj , voleo bih pa makar i po cenu da imam duplo te fuzastere , da se javi neko ko je rad da PRODA , meni potrebno !

Vec sam stavljao , ali da ponovim : TREBA mi fuzaster vozaca za ETS 250 , tj. KUPUJEM (ako neko ima) Odgovara od modela ES 175/2 , ES 250

Prodajem nove pantalone i jaknu sa protektorima koji se mogu vaditi velicine Jakna " S ", pantalone " L " i rukavice takodje " L " velicine. Oprema je predvidjena za enduro voznje. Prodaje se jer je greskom kupljen manji broj. Oprema je potpuno nova . Pantalone : 55 Evra Jakna: 65 Evra Rukavice : 10 Evra Ili sve zajedno za 120 Evra.

Taman tako !

U pravu je Joska , ako je kako treba instalacija , punjenje , akumulator i svelo ce funkcionisati kako treba !!!

Ja ih montirao na moj SM (Mastf 660 MZ)

Tek nekih zilion puta !

Jel to foto-sop !?

Na nekoj satelitskoj tv , gledao sam tipa kako drzi renta stazu sa moto-cross (vozilima) ! posle su vodili toga da kupuje nekretnine . Inace bivsi krosista .

Mislim da se vec negde spominjalo !? a mozda i nije . Ali nadjoh , kako su oslobodjeni od poreza na koristenje . Nasao sam i koje kakve snimke , reklame . Ali nigde cene ! Da li neko kod nas u Srbiji ima tako nesto ? Bas bih voleo da vidim uzivo !

Mozda se nadju sponzori za trkace !

I jos lepsi bi bio kada bi presvlaka sedista bila bolja (original)

Da li je to prava kilometraza ? 7400 km ? po stanju , moglo bi se reci , i te kako ! P.S. sa Zmajcekovim "ZDRAVO" ne podjose i slicice .