Pa sad... ako imam motor star 35god on je svakako old-timer, e sada da li je original ili prepravka to je drugo.
Pa ako neko ima motor koji je preradjen pre 50 godina na mozemo reci da je to nov motor... mozemo da mu ugradimo titanijumske delove, supersonican pogon, ili antigravitacijske jastuke, ali ako je star- star je u saobracajnoj ne pise datum restauracije, vec datum proizvodnje
Evo ovako : Jos je u pripremi zakon o tim starovremenskim vozilima . Koliko sam obavesten formirace se komisije za utvrdjivanje originalnosti (jer samo tako se tretira kao old-tajmer).
Moci ce da ima dozvoljena odstupanja u smislu kaznenih bodova. Kada predje taj broj , ne dobija sertifikat .
Takvi old-tajmeri , koji su prosli komisijsku potvrdu , registrovace se za stalno . S time da ce se kupovati osiguranje za tu priliku , kada izlaze u saobracaj.
Sve u svemu vozila tipa " a la Grunf" , mogu biti stara ali ne i starovremenska .