A , KLX ?

A jos "bolje" da zasije za djonove (kako ih ne bi trosio) pa peske

Mogu te obradovati , ili tvog druga , da tih guma rezervoara IMA , na veleprodaji "preko" . cena je "samo" 23,5 e/par , za razliku od hromiranih ukrasa kojih ni nema a zadnja cena (kada ih je bilo) : 12,5 e/komad

Bio sam ubedjen da si ga vec jednom prodao

Dobar !kome to jeste zaista potrebno , da !

@DUKI : A jel imas negde taj snimak "pornica na radiju" ? (koji ti je u opisu - komentar

Da, da ! i onaj sto je kod vulkanizera krpio prezervativ , posle doso da ga balansira !

"Pa ko te tera u Moravu (Tisu) , ako ne znas da plivas" !

@zorge : ETZ 250 (sa dobosom napred)

ALI , ja tek sada obratio paznju na ovu temu ! Poceo da citam od pocetka (10 strana) pa se malo umorio . ALI , pocetak je bio i sa idejom da jedni drugima ovde pomognemo . Eto ja bih trazio neke delove za moje old i junger motore , ali bih mogao i da ponudim . Eto : trzim za MZ ETS 250 (1969) zadnje stop svetlo , prednji blatobran . Od ponude : puno toga za modele ES , Ts (naravno MZ)

Valjda JA nisam bio jasan ! Ja bih taj motor ponudio , tj. nudim po ceni od 250 ALi da ga stavim u vozno stanje . Znaci pitanje je bilo : Da li vredi raditi , da li bi nekoga to za te pare interesovalo .

To znaci : "NE" ! jer ti imas povoljniju varijantu , za poverljivije stanje !

Da li bi pojasnio , auditorijumu , sta znaci TO : "RELLY REPLIK" ?

U nekoj sam nedoumici , Skoro sam nabavio jedan MZ motorcikl za manje pare . Losa mu je druga brzina , izgubljen je klip i gornji iglicasti lezaj , par sajli takodje . Akumulator , isto . Naravno ne registrovan . Matematika kaze , da bi bio interesantan za rad kada bi postojao interesent za: 250 e . E sad , moja je nedoumica : raditi ili ne , taj motor . Sta bi mi prisutni mogli reci ?

Neverovatno , voleo bih da na mom ETS-u imam i original prednji blatobran , ali sto je mnogo , mnogo je , bar dok ne dobijem sedmicu na loto-u ebay.de/itm/MZ-ETS-125-150-250-NEU-GRUNDIERT-VORN-KOTFLUGEL-/261143622693?pt=Motorräder&hash=item3ccd5f7425 koliko li bi trebao da kosta ceo motorcikl ! A mozda neko kod nas ima nesto delova za ovaj model ?????

Hej breee , pa nekada smo ustajali ( 70-tih) da gledamo boks , u zadnje vreme i tenis , pa sta je onda tek (zadovoljstvo ! ) ustati i gledati DAKAR , pa se vratis u krevet i zacinis "zornjakom" !

Osovinski razmak , centara bolcni , klipnjace TS-a i ETZ-a , identican . Klip Ts-a jeste kraci ALI je i cilindar kraci . Tako da to veze nema sa cilindrom ETZ-a . Identicno je mera od 60 mm u oba dva slucaja , sirina radilice sa ugradjenom klipnjacom . I gnezdo , konus rotora je odgovarajuci . Pa, rekao sam vec , u ranijem postu da sam to vec radio puno puta , ugradjivao radilicu ETZ-a u TS-a i suprotno .

Nikakva misterija, rekao sam ti za "jadac"

OK , zar je nepoznata prica o "kofekcijskoj" proizvodnji !?! Sto su se izbacivale iz proizvodnje stvari koje traju i ubacivale one koje se kvare i menjaju cesce ! Niti je to topla voda , niti rupa na saksiji

@ts-chopper : Mozda nisi primetio : klipnjaca modela 300 ccm , osim sto ima tu manju bolcnu 28 mm , IMA : 2 x 4 zaliska u donjoj zoni . To dovodi do boljeg podmazivanja a samim tim i do vece izdrzljivosti tj. dugotrajnosti . @kataran : niko ovde ne rezi na nikoga , ALI , neiskusni POGRESE , pa je red probati TO ispraviti , argumentima , ako se zeli prihvatiti i razumeti !

Ja bih pravio "gume za sneg" , sa ekserima za beton , nego ne mogu da nadjem dovoljno debele (6 mm)

Ne moze na TS-u.... ts ima drugaciju klpinjacu, i vece tegove na radilici (veci precnik), mozda bi i radio ali bi imao manju kompresiju ispod klipa. A za konus kod paljenja nisam siguran. Ti znas nesto , ali ne znas sve ! A to je opasno !!! Tacno je da TS ima drugaciju klipnjacu od ETZ-a . Razlikuju se po toj donjoj bolcni : TS ima 28 mm a ETZ 32 mm . Tacno je i da ne moze da se kombinuju suprotno klipnjace i tegovi , ALI , cak ni to nije skroz nemoguce . Ako se ta donja bolcna od ETZ-a , sa strana obradi na 28 mm , moze se montirati na tegove TS-a , i to sam radio puno puta . Sve u svemu : Radilica ETZ-a MOZE u TS !!!

A koje je godiste KXF450 ? Mozda bih menjao i maketu ako promenim KXF250 za taj 450

Ako je nekome spalo kvacilo sa radilice i tom prilikom ostetilo i sam konus radilice , a uz to i klipnjaca nije bas naj bolja !? EVO prilike za idealno resenje : Prodajem koristenu , perfektnu radilicu , za MZ 250/251 ETZ (moze se montirati i u TS 250 - petobrzinac) !

Moze slike ? sta imas za zamenu ? ili prodaju ?