Jump to content

Moto Zajednica

maski

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1843
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: maski

  1. ova tema mi aktivno zaokuplja misli u poslednjih par dana. od kad je onaj decko poginuo u vojislava ilica i od kad je severian otvorio pomen mariji i marku. razmisljam koja bi moja reakcija bila ako bi mi sin sutra trazio motor. koji je pravi nacin da mu omogucim da uziva u dvotockasu a istovremeno da sacuva glavu. preskupo je da se greske na motoru placaju glavom a motorciklisti ginu levo i desno, svakodnevno. po meni, osnovni uzrok tolikom broju smrtnih slucajeva je neadekvatna obuka. obuka pocetnika koja prakticno i ne postoji. ovo sto lazar radi sa kursom bezbedne voznje je pruzanje daleko vise informacija i prakse nego sto i jedna auto skola uradi pre nego sto da coveku L tablicu i pusti ga na ulicu. ispit voznje koji treba da se prodje da bi se dobila dozvola je, najblaze receno, smesan. ne postoji nikakav psiholoski test koji buduci motorciklista treba da prodje. ne postoji nikakav seminar na kome bi se ljudi (klinci) upoznali sa situacijama koje ih mogu snaci i posledicama koje ih ocekuju. ne postoji ni jedna staza gde bi neko u kontrolisanim uslovima sa instruktorom koji je iskusan vozac mogao da testira svoje znanje i svoje reflekse. ne postoji ni jedan simulator koji bi te proveo kroz niz situacija koje te realno ocekuju i naucio te kako da se iz sranja iscupas. ne bi smo napredovali kao civilizacija ako bi smo se klonili rizicnih i opasnih situacija, sportova, zanimanja. ne bi napredovala avio industrija, ne bi smo putovali u svemir, ne bi niko napravio podmornicu, ne bi niko skakao iz aviona.... ali u svim tim delatnostima bezbednost je imperativ. u voznji motorciklom se gleda da li imas kacigu na glavi i to je dovoljno. da ne verujes! a kamo ostala oprema?! nikoga ne bi trebalo pustiti na ulicu bez kompletne zastitne opreme. dalje, svesnost svih ucesnika u saobracaju o postojanju motorciklista kao ravnopravnih ucesnika. imamo medijske kampanje o stetnosti cigareta, o kojekakvim bolestima... a nemamo ni jednu kampanju koja bi podigla svest o tome koji broj motorciklista godisnje pogine ne svojom krivicom. a brojke su katastrofalne. uzasne. uzasne za te mlade ljude, uzasne za njihove porodice, prijatelje..... uzasne! brate! dete drzis za ruku do desete godine dok prelazite ulicu a klinca od 18 godina pustis na 1000 kubika bez ikakve obuke! katastrofa! da li iko prati tu statistiku?!
  2. hvala na pažnji doviđenja i prijatno
  3. sigurno ste svi čuli za škart ili feler. cela serija proizvoda može da ima i do 5% škarta. proizviđači kojima je stalo da očuvaju renome imaju strogu kontrolu kvaliteta pa je taj procenat manji dok oni kojima nije stalo da traju nego bi samo da naprave keš na brzaka na kopijama, ne mare za kvalitet pa je i procenat škarta veći. sve mi se čini da ovde nije potrebno da priča prelazi na nivo ličnog obračuna. džentlmenski je da prodavac uvaži reklamaciju a onda da taj isti par reklamira proizvođaču ili veleprodaji od koje je proizvod kupljen.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja