Je i to mnogima diljem svijeta, ali navodno postoje planovi da bi nakon rusenja Palasa gradili novi hotel. jedino sto jos uvijek radi je ribarsko naselje..

... pa hotelsko naselje Haludovo na Krku!!!! To ti gotovo i ne postoji...devastirano...privatizirano i to krivim ljudima...jedan od hotela srusen, drugog planiraju ove godine...uglavnom nekad bilo sad se spominjalo :-)

Ako cete i do o. Krka (spojen mostom s kopnom) javite se pa da bar popijemo pice zajedno.

Kako pronaci dobre a jeftine restorane nije lako. Kamiondjije nam tu mogu pomoci, oni su obicno po vise puta na istim turama. Ako negdje uz cestu na parkiralistu ispred restorana ugledas parkiranih bar nekoliko kamiona znas da se tu jede dobro a jeftino.

Hej Dane, svaka cast na ovoj recenici koju si napisao na vasem sajtu: Nadam se da smo uspeli barem malo da vam uzvratimo, pokazavsi da svet i nije bas tako veliki i "opasan", i da smo u vama probudili duh da i sami krenete u neku svoju avanturu. Ima ljudi koji, iz samo njima znanih razloga, preuvelicavaju mnoge dogadjaje s putovanja, a vi ste, za razliku od njih, imali na stotine realnih prilika za to, i niste to ucinili. Jednom je Gasho bio nekome odgovorio da ako je i jednog motoristu zbog takve izjave odgovorio od puta napravio je veliku stetu a ja bi dodao da ako ste vi i samo jednog nagovorili da krene na slican put ucinili ste pravu stvar, a siguran sam da ste potaknuli veliki broj ljudi.

Cestitke obadvojici na uspjesno zavrsenom putovanju!

Ej Koma, sve cestitke na uspjesnom zavrsetku puta!

Gotovo u svaku zemlju u koju sam putovao imao sam susrete sa lokalnim bajkerima, pa tako i u Albaniji iz koje sam se vratio prije par dana. To su jedni od najupecatjivijih trenutaka svakog putovanja. Najprije pocni s HU community-jima. Ako ih nema na tvome putu lako ces u googleu pronaci link na lokalne moto klubove. kad posjetis jedne oni ce ti vec dati kontakte s ostalim klubovima na tvome putu. Gostoprimstvo ti je zagarantirano, bar je tako na istoku :-)

Sto se tice konkretnih troskova mozda ce ti pomoci ova stranica slovenskih bajkera. Upoznao ih u Rusiji. http://www.moto-pajer.com/main.html

Pa dolazit ces jos, nadam se

Dakle, to je definitivno losa tocka Africe Twin. ;D

Nije bas pametno zaustavljat se na zaustavnoj traci na auto-putu (a i kaznjivo je)

super!

http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=23065

nadam se da ti je Mark pricao koji mu je motor izmedju Afrike i KLE-a bolje legao

Ako se ne varam trebali ste ici za Japan, zasto ste odustali od njega?

Prije sat vremena dobio poruku od frenda Marka iz Novosibirskog da su pustolovi stigli kod njega u 3 sata noću.

Ma samo vi uzivajte..., dobro znam o cemu pricate pa sam stoga pomalo i ljubomoran...

Javlja mi priljatelj iz Ekaterinburga da su nasi pustolovi stigli kod njega u Ekaterinburg oko 1,30 po lokalnom vremenu (21,30 po nasem) a to takodjer znaci da su danas iz Evrope presli u Aziju.

Ima ih koji su uspjeli, kako? neznam! http://www.mvision.it/artman/publish/cat_index_30.shtml

Za Iran je potreban karnet (nadam se da to znate)

A tek ste stigli u Rusiju, bit ce toga jos, ne brinite, popit cete vi jos puno votki...

Au.. sve profesionalci.. biti ce dobrih fotki

Nema ga do istoka

Pumpaj bez problema. Moj je KLE '91. godina i zadnji puta sam pumpao na 1 bar. Stvar je samo u tome da ti pritisak mora biti apsolutno jednak u obje vilice. Dakle pozeljno je imati precizan digitalni mjerac pritiska. Napumpas obicnim kompresorom na malo vecu vrijednost i onda lagano ispustas na zadanu vrijednost. Time dobivas tvrdju prednju vilicu, ali bolji rezultati se dobivaju stavljanjem progresivne opruge i pravilnim odabirom ulja u njoj a o tome ce ti vise reci netko drugi ili malo proguglaj da vidis koji je princip njenog rada.