A jel ima neka dobra dusa da povede mene da navijam i okinem poneku sliku, istina amatersku? Moje ime je Stepic; Vladan Stepic Ima pitje od mene u pauzi!

Milane, ne rusi cenu jos samo da ubedimo i Trinity da je to za njeno dobro... :lol:

Roar, moji jesu zasticeni, a tvoji? :lol:

Potreban mi je pojas za bubrege da od njega napravim produzetak za kornjacu koju sam kupio, na kojoj mi je naravno pojas prekratak Znaci, najjeftinija varijanta pojasa, bitno mi je samo da su cicak-delovi ispravni, kao i jedno 20-30 cm od jednog kraja pojasa, jer cu ostatak i onako iseci. Ponude ovde, na PP ili na 064 1515 997. Vladan

Ajmo da se bacimo na najpopularniji postupak kod kupaca, SNIZENJE CENE !!! Pocetna cena je sada 70 eu, prava prilika pred TRACK DAY !

1. Ivan Pavlovic 2. Aleksandar Davinic 3. Dejan Nešković 4. Vladan Stepic Jos jedan predlog: mozda je moguce pokrenuti inicijativu o smanjenju ili ukidanju PDV-a na moto-opremu (kacige, jakne i pantalone sa protektorima, rukavice, kornjace itd) radi podsticanja kupovanja iste, i samim tim, povecanja bezbednosti motorciklista.

1.Severian 2.Mimi+1 3.Usamljeni jahac+1 4.Arakis+1 5.Pablo+1 6.driling+1 7.Sashac+Duca 8.Skittles 9.VladaSD+1 10. Caponord 11. Sasha P 12.Bgboki + 1 13. Unas 14. Lucky Vladano 50%

Jutros stigla po dogovoru veca kornjaca. Super je, vozio sam se pola dana obavljajuci neke poslove po gradu, i ledja mi se nisu oznojila, kao sto su se znojila ispod onog originalnog sundjerastog protektora. Izgleda da ima neke kanale za ventilaciju u sebi. Hvala!

Nije valjda da od nas skoro 22.000 clanova niko nema insajdera u Energoinvest-u ?!

Ako vi svi ovde normalni... :lol: ODVALIH SE OD SMEHA !!! :care: PS: jedan predlog: a da probas sa stanovnicama Banovog brda, Labudovog brda, Julinog brda i tako tim brdima?

Dogovorio se jutros sa Darkom za vecu kornjacu, samo da utanacimo nacin isporuke.

Daj pojedinacne cene za obe kornjace, velicine i gde mogu da se pogledaju.

Drugar, ajde pusti mi broj telefona prodavca. TNX!

TRACK DAY se blizi, zar nikom nije potrebna ovako dobra zastita za male pare, ili ste toliko sigurni u svoju vozacku vestinu? Salu na stranu, daleko bilo da nekome stvarno zatreba, ali nije naodmet imati ovako nesto. Ako je problem cena, ponudite vi neku, dogovoricemo se

Uuuuuhhh...

Potpisao 904-i. Drzim palceve!

Srecno! Idete u avanturu koju cete pamtiti ceo zivot, ali ce vam biti mnogo lepse da imate i gooomilu fotki (koje cete naravno podeliti sa nama ). Sve najbolje, srecan put, i @Hoze: zelim ti da je novi motor mnogo bolji nego sto se nadas!!!

Pa nista, ako tako smatras, dodjes nam svima po 100 evrica i po veceru! :nanana: :nanana: :lol: Ma zezam te, ne sekiraj se zbog njega, kretena je uvek bilo i bice na ovom svetu. Vidimo se na sledecoj voznji!

Ma bre ne sekiraj se. Unas i ja smo bili u sugavom smestaju, pa nam opet nista nije falilo, glavno da smo se lepo proveli, lepo provozali i obradovali sticenike Kuline. Niko se nije naljutio, samo sada znamo da ne idemo ponovo kod ovog mamlaza. :zdravo:

Lepa voznja? I te kako! Isao sam po savetu preko N. Sada (ali auto-putem zbog ustede vremena, morao sam sto pre nazad), pa preko Ilockog (ILOK) mosta, Vukovara, pa (sto nisam trebao) desno kroz Osijek (trebao da produzim jos koji km pravo pa da se iskljucim levo ka Cepinu. Taj put mislim da nije ni najbrzi ni najkraci, ali je razradjen Ceo put prelep, brz i blago krivudav, bas onakav kakav volim, u Hrvatskoj uglavnom bez mnogo saobracaja, pogotovu u odlasku (valjda SVI rade, sta li ), granica velicine stanice za naplatu putarine sa par vozila u redu, bilo mi cak glupo da idem preko reda. U odlasku, za njihove policajce pripremi pasos i saobracajnu od motora na pregled. Cena je za 110/80-18 i 150/70-17 bila 318 eu, od toga se vraca PDV (zamolis nekog ko ide posle tebe da ti donese novac) 60-63 eu. Na to dodas troskove goriva, jedne velike milke za Hrvatske carinike i eventualno putarine (240 din u jednom pravcu). Hrvatskom cariniku OBAVEZNO naglasi da ides u Osijek po gume (vec su culi za Gorana) i da ces ih tamo montirati, i pitaj ih za svaki slucaj hoce li ti u tom slucaju overiti papire. Ako potvrde, daj im milku da se ne dosadjuju dok se ne vratis i gasssss... Kilometraza je oko 220 km u jednom pravcu. Ja sam pandure video samo na nizbrdici ka njihovim selima (jako neobicna mesta za sela, tesko se da opisati a jos teze shvatiti razlog zasto su se svi nagurali u udubljenje pored onolike ravnice). Malo mi se i zena zentala zbog proslih ratova, ali nisam doziveo ni najmanju neprijatnost (doduse, mozda vecina nije stigla da vidi moje tablice, pogotovu u povratku ) Ako budes isao uskoro, javi mi se molim te da mi odneses papire i doneses pare kao ja Kivuz-u, nisam ti daleko, i ja sam na Vracaru

Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 Molim te ne otkazujte reli 2012 :lol: Ajmo sad malo ozbiljno: ako je tako, stvarno mi je zao, ali svima koji ste do sada sve to organizovali dugujemo zahvalnost za dosadasnje i buduce voznje, i nadam se da cete smoci snage da se iduce godine reli odrzi. Vidimo se drugog juuu... auh, sad videh, i ovo je pomereno, a ja cu verovatno 9-og da u vikendici vozim pneumatski cekic po pregradnim zidovima, pa... Predlazem onda da u "Tour Around Serbia" otvorim sto pre zasebnu temu, a bih prvo voleo da se vidim sa tobom kako bi se dogovorili oko rute. Javi kad ti je zgodno. Za ostale: svi predlozi i sugestije su dobrodosle!

Naravno da te primamo, a ja samo da pomenem da nisam hteo da napisem da probamo da odvezemo zamisljenu rutu da mi ne zameris na autorskim pravima Dakle, moja ponuda za pomoc ipak i dalje stoji, i na kraju krajeva, ne mora da bude ogranicena samo na reli - vazi za bilo sta gde mogu da budem od pomoci Severijan, da li je odluka konacna, pa mozemo da otvaramo novu temu za dogovor, ili postoji ipak koji promil sanse da se zvanicni reli odrzi? Ako postoji, do kada vredi da nas greje nada?

A u ....PIIIIIIIIIIIIIIIIIPPP........ !!!!!!!! :staa: Ja ovaj reli iscekujem od dan PRE polaska proslogodisnjeg relija, jer sam tek tada sklopio sve kockice (citaj - zena se slozila a nisam otisao jer je bilo kasno za uplatu kotizacije), i malo je reci da mi je krivo. Vise sam zgranut, razocaran i tuzan. Potpuno mogu da shvatim raspolozenje Severijana kad pominje pojedince koji su pljuvali po svemu dobrom uradjenom za sve nas na potpuno dobrovoljnoj i na racun svog slobodnog vremena bazi (kako se on izrazio "kontroverze" - pratio sam u jednoj temi sta je jedan pametnjakovic napisao ). Svi koji smo se vozili sa njim znamo koliko nam je on znacio na celu kolone, kao i redari. Mogu da shvatim i problem sa cenom i strah da ce zlonamerni to opet iskoristiti protiv organizatora. Shvatam sve i mozda cu morati da se pomirim sa situacijom. Ipak, zelim da i ja kazem svoje misljenje. Smatram da je ooooogromna vecina nas em dobronamerna, em se sprema vec mesecima za ovaj reli, proveravajuci na kalendaru voznji po nekoliko puta datum (kao ja) da ga slucajno ne propustimo. Spremamo motore, kupujemo opremu, odvajamo novac za put, uzimamo godisnje odmore, bolovanja i pomeramo obaveze zbog relija. Ako se dobro secam, cena kotizacije je bila 2011g. oko 65 eu. Hoce li stvarno tih dodatnih 35-55 eu datih vise na godisnjem nivou napraviti razliku u nasim zivotima? Ili odvojiti bogatije od siromasnijih? Koliko nas na godisnjem nivou kostaju registracije, gume, servisi, akumulatori, GORIVO? (da pomenem samo ono najosnovnije) Ono sto pokusavam da kazem da mislim da ce vrlo mali broj ljudi odustati zbog promene cene. Zajednicka voznja, a i druzenja u pauzama sa sebi bliskim ljudima (i damama, da nam se koleginice ne uvrede) nema cenu. Dakle, posto mislim da uvek treba dati licni primer, nudim se da bez ikakve nadoknade pomognem oko organizacije, redarstva tokom relija i bilo cega drugog sto upravi BJB-AMS zatreba, ako ce to pomoci da se reli 2012 odrzi. Radim, ali mogu KAD GOD treba da pomognem i za vreme radnog vremena bez problema. Voleo bi kad bi se i druge kolege koji su slobodni jave kao dobrovoljci. Ako smo mogli da izguramo kampanju oko otvaranja sezone, mozda mozemo da pomognemo i oko relija. Ako se ipak ostane pri odluci da se reli 2012 ne organizuje, onda se pridruzujem prelogu Creative biker-a.

Da, u pravu si. Jbg, toliko sam jurio gume da sam mislio da sam i ovde napisao koje gume hocu Dakle, u pitanju su Michelin Pilot Road 3, s time sto sam zadnju trazio (i dobio) u (novoj) verziji TRAIL. Ona se od obicne razlikuje samo po tome, sto je njen sastav 10%-80%-10% (meka ivica-srednje tvrda sredina-meka ivica), za razliku od obicne koja je 40-20-40. Nju sam uzeo vodjen logikom da posto sam tezak, kad sedim na motoru guma se spljeska i gazi vecom povrsinom kao da vozim stalno saputnika ili natovaren motor, a TRAIL je upravo namenjena natovarenim turing motorima, pa ce svih 80% imati dodir sa asfaltom.

Ajde tapni me na mobilni da te zovnem sa sluzbenog da se ispricamo. Generalno, zavisi od visine, vidis mog sina koje su mu mere. Uostalom, ako si trenutno u BGD, dogovoricemo se se vidimo da probas, pa ako odgovara - super, ako ne - bar smo se upoznali