Veruj mi, prave najnekvalitetnije motore.RS i SR se kvare ko lude.RS da ne pricam,drug kupio novog RS-a razradio ga 1000km i motor mu ne ide ni za ku*ac.Ja vozio to i samo dodje do 6000 obrtaja i nece preko!Morao sam da ga usaltam do cetvrte pa onda dve brzine nize da bi zakucao na 8000 tako drzao 3sec i onda zakucavao na 11000.Onda drugom drugu na RS-u izgorela lamela i propao mu menjac...Kod troice mojih drugara sa SR-om koji ima direktno ubrizgavanje goriva, ja mislim da oni na svakih 150-300km menjaju svecicu...Drugu bio SR nedelju dana u servisu i posle 2-3 dana ponovo morao u servis...A sto se R125 tice u svemu je bolji od RS-a samo sto ne ide toliko koliko RS ide.Moj iako ga razradjujem bio sam ga pocepao 130kmh sto je veoma dobro za 125 4t.Ako neko ima nekih pitanja u vezi ovog motora slobodno pitajte.
Iskreno, zao mi je tvojih drugova i smeca sto su im uvalili To verovatno nisu aprilije Ovako mojih, hmmm, mojih minimum 10ak (da deset) drugova je vozilo SR-ove, po 2-3 godine kidanja bez trunke ulaganja na delove, samo sipali ulje i gorivo i vozili. Ja vozim RS-a vec trecu sezonu, i dan danas ide isto kao i te 2006 god kad je izasao iz radnje. Na motoru apsolutno nista nije radjeno, sve je fabricki i iz njega se izvlaci maximum, prosto sam odusevljen cinjenicom da nista nisam dirao na njemu. Sad bi trebao malo da se sredi, da se uradi servis, stavim novu svecicu i to je to. Opet je kao nov, tako da ta prica da su aprilije kvarljive ne pije vodu.I ko god kaze da se RS kvari tako svakih 200km LUPETA GLUPOSTI, svaki motor se kvari i to je i normalno posle odredjenog perioda voznje i godina motora, a mnogo zavisi i od nacina voznje.
Sto se YZF125R (il kako vec) tice, motor nije los na izgled, kao sto kaze dimac i meni je RS lepsi, to je ipak subjektivno, svako ima razlicit ukus. Taj motor mi izgleda kao i cbr, ko neko biciklo visok, tanka zadnja guma, 125 4T 15ks, nikako mi se ne svidja, za odredjenu grupu ljudi ce biti idealan, za drugu pak ne, tako da meni ne ispunjava nijedan uslov za kupovinu.