Jako tužno, saučešće porodici.

Često se vozim Đerdapskom magistralom, ako ste primetili taj kraj je jako slabo naseljen a i saobraćaj je dosta niskog intenziteta. Prema tome i hitnih pomoci ima manje u tom delu Srbije, verovatno imaju i manje vozila, radio stanica, radnika. Ne bih da branim službu hitnu pomoći, ali ovo što piše scuba je čisto lupetanje, pa nisu ti ljudi koji to rade sami smislili da neće da dođu na mesto neserće. Shvatite, nije Srbija samo Beograd, gde vozila hitne pomoći ima na desetine, i gde u svakom delu grada dobacuje radio stanica.

Kad putarine budu normalne, a ne za motor kao i za jeep od 4 tone, onda bi bio red da se plati. Do tada, prema slobodnoj proceni i dubini dzepa, a panduri su bili jako dokoni, u prinicpu nemaju pravo da rade takve stvari pogotovo da voze u kontra smeru. Sto rece kolega sszgo: pravni lek - kupi R-a i ne misli...

Auuuuuu...strašno...kolegi sa R-1 i devojci želim brz oporavak i sve najbolje.

udarila i njih SEKA...ili ti nema dzabe ni kod babe.

Mislim da ovo zaslužuje neku reakciju. treba napisati predstavku ispred organizacije i osuditi takvo lupetanje na TV. velika sramota da tako trabunjaju a dete je poginulo ni krivo ni dužno zbog budale saučešće porodici i prijateljima,

baš nešto ne volim bmw motore, preferiram japance i R-ove...ali ovo zvuči kao dobra ponuda koja se ne sme propustiti. samo treba biti pažljiv da neko ne uleti dok se čeka "sledeći petak". bravo za švabu, poštenog prodavca

ja sam lepo pitao kakva je svrha radio stanica na kratkim putovanjima, i jos poneko pitanje oko dupleksa, a svi sem kolege jegera ste me drugarski bratski bajkerski dočekali na nož, a sad mi još i ti držiš javno predavanje o ponašanju. brate, ako nešto ne žnaš dobro, ili znaš nedovoljno, pa nemoj se praviti da sve znaš kao da si radio amater od 1973. pa kad te neko dobronamerno pita da ga ispljujes zajedljivom generalizacijom priče tipa "Prosli su mnogi ljudi pola sveta (a i celi svet) i bez motora", "A ti, ako vise volis bez nje, niti moras da citas, niti moras da koristis... Sloboda izbora!" arakis neće da napiše ovo sto je napisao jeger, a ako je radio amater od 1973 godine morao bi da zna to isto kao i jeger. za fibera je svako dragaćije mišljenje trabunjanje, ti mi držiš javno mpv (ono iz vojske) toliko o međusobnoj pomoći i saradnji među bajkerima. jos jednom Hvala Jegeru na savetima i preciznom objašnjenju za nekog ko ne zna puno o tome, a hteo je da nešto nauči. izgleda da ovo nije baš najbolje mesto za učenje. Nisi lepo pitao uopste. U nekoj prici u kojoj ljudi obrazlazu sta je bolje, ti uleces sa potpuno filozofskim pitanjem: "Cemu sve to?" Nekoliko ljudi ti da odgovor, "cemu sve to" ali ti i dalje insistiras i provociras i na kraju si kao zainteresovan za celu pricu. Izbacujes iz takta ljude koji jesu dobronamerni, i hoce da pomognu ako se normalno pita. ja ne videh da si ti nesto posebno pomogao u ovoj temi, da objasnis kako to sve radi i koje su prednosti za obične vozače (sa nekim dobrim primerima) osim "Komunikacija je posebno korisna (neophodna) ako vodis i obezbedjujes uredjenu kolonu motocikala". koliko nas u praksi vodi uređenu kolonu ? ja mislim da se velika većina vozi u manjim grupama i grupicama do desetak motora. Eto, ja nisam dipl. ing elektrotehnike nisam ni radio amater, pa ste zato procenili da nemam šta ni da tražim ovde i da zapitkujem univerzalne sveznalice. arakis isto nije hteo da objasni to oko dupleksa što je objasnio jeger, ali sad moli moderatore da "očiste temu". nije to loše da se sve obriše, da drugi ne čitaju kako se ponašate prema nekom ko nema isto mišljenje. i na kraju, samo magarac ne menja mišljenje, ja odoh do metroa da pazarim nekakve mrp stanice. valjda ću naći nešto. pozdrav svima, a posebno massive respect za jegera koji je jedini čovek dobre volje u ovoj temi.

ja sam lepo pitao kakva je svrha radio stanica na kratkim putovanjima, i jos poneko pitanje oko dupleksa, a svi sem kolege jegera ste me drugarski bratski bajkerski dočekali na nož, a sad mi još i ti držiš javno predavanje o ponašanju. brate, ako nešto ne žnaš dobro, ili znaš nedovoljno, pa nemoj se praviti da sve znaš kao da si radio amater od 1973. pa kad te neko dobronamerno pita da ga ispljujes zajedljivom generalizacijom priče tipa "Prosli su mnogi ljudi pola sveta (a i celi svet) i bez motora", "A ti, ako vise volis bez nje, niti moras da citas, niti moras da koristis... Sloboda izbora!" arakis neće da napiše ovo sto je napisao jeger, a ako je radio amater od 1973 godine morao bi da zna to isto kao i jeger. za fibera je svako dragaćije mišljenje trabunjanje, ti mi držiš javno mpv (ono iz vojske) toliko o međusobnoj pomoći i saradnji među bajkerima. jos jednom Hvala Jegeru na savetima i preciznom objašnjenju za nekog ko ne zna puno o tome, a hteo je da nešto nauči. izgleda da ovo nije baš najbolje mesto za učenje.

Jeger brate, hvala tebi na kulturnom i jasnom objašnjenju kako i šta oko radio stanica. ne znam da li je to zato što si iz subotice, tamo su ljudi lepo vaspitani, kulturni i fini, uticaj austrougarske valjda. vidim od ovih "stručnjaka za komunikacije" i "radio amatera od 1973. godine koji rade sa Motorolama" niko nije nteo da lepo objasni, ali su svi bili na kraj srca i puni ironije, pa zato hvala tebi na objašnjenju još jednom. neka se ugledaju na jegera, fin i kulturan čovek, a ne kaže da li je radio amater od 1973. a ipak zna sve i hoće da pomogne. takvi trebaju. da nema jegera trebalo bi ga izmisliti. eto, posle ovoga i ja razmišljam da kupim i ja taj prm da pričam sa ženom, mada bi poznajući nju, to bila samo varijanta da ja slušam.

Pa možda je čovek u stvari mislio na kvačilo, šta ste ga odmah napali. umesto da objasnite nama koji ne razumemo kako radi taj dupleks, i u čemu je fora da svi ne mogu da pričaju, nego samo jedan, i kako da se napravi da mogu svi da pričaju (jel to VOX ?) vi pričate kako ste radio amateri od 1973. godine i kako se bavite motorolama. pa ko vam kriv sto ste matori, ali ako nećete da objasnite i to je ok,onda to lepo i napišite, ali kakva je onda svrha ovog foruma. valjda treba da razmenjujemo neke informacije, a ne da se ovi što znaju prave pametni i da neče nista da podele sa nama koji ne znamo. na početku ove teme, mislio sam da je ta radio stanica potpuno nepotrebna stvar za ta vaša putovanja po srbiji, ali evo čitajući dalje mislim da to ipak možda nije loše imati.

a kakve veze ima da li mi znamo kako radi radio stanica kao potencijalni korisnici ? ako nećeš da nam lepo objasniš i pojasniš (meni još uvek nije baš jasno taj dupleks, kad samo jedan može da priča, a svi ostali da slušaju) nemoj ni da si "duhovit". uglavnom mene je moj tata učio da dobrih (vrlo pouzdanih) i jeftinih stvari nema, kad god sam kupio nesto jeftino, alat, garderoba, patike, čizme, muzički uredjaji, tehnika razna - kupovao sam barem dva-tri puta. nije dzabe motodinkic napisao da je bolje uzeti profi tehniku, pa makar bila i malo skuplja.

E ovo je već mnogo bolja ideja, sa tim profi stanicama se sigurno svi čujete medđusobno. mada mora da to sve jako mnogo košta, više od ovih malih prm.mislim da se ovo isplati.jel treba i neka doyvola ? koliki je domet ?

postoji taj problem ali se resava upravo pojacanom koncentracijom. poenta je da nema caskanja i zezanja (previse). uglavnom si na prijemu (sto ne odvlaci paznju) a kad imas potrebu pitas ili izgovoris kratku poruku. poenta je da ono sto (bitno) vidi vozac prvog motora (koji ima radio stanicu) istovremeno "vidi" tj. cuje i citava grupa od 10 i vise motora. pri tome imajte u vidu da ovo sto sada testiramo radimo zbog sto bolje sinhronizacije kretanja vise od 200 motora podeljenih u 6 grupa od po 20-tak motora na predstojecem reliju - plus vozila za logistiku Čekaj, a kako se dogovarate ko će da priča, a ko će sve samo da sluša ovoga što priča ? ako vas ima kao što kažeš 10 u grupi, kad ko priča, a kad sluša ? kad dođeš na red na nešto kažeš ? mislim pošto se ne čuju svi koji pričaju u isto vreme.

Kako sad to radi, samo jedan se čuje na vezi u jednom trenutku ? ostali samo slušaju i ne mogu ništa da kažu ? ako neko duće priča ostali ne mogu ništa da kažu ? pa zar onda nije lakše i jeftinije koristiti postojeće mobilne telefone sa onom vojs aktivacijom ? kažeš lepo PERA i on zove Peru ?

Pa ja sam samo pitao jel to baš preko potrebno, šta i kako, pa ako jeste možda i ja nabavim taj prm, mada i dalje nisam siguran da je baš tako. Šta ima urednik da se meša, samo pristojno razmenjujemo stavove-polemišemo ?

Predpostavljam da ne koristis ni mobilni telefon? Pa, naravno, sta ce ti kad imas fiksni. Ne, nije trebalo da bude duhovito. Arakis i Severijan su se vec izjasnili koliko im je stanica olaksala redarske poslove, a ti si na sve to napisao "Čitam ovu temu i ne verujem..." Pa sta da ti covek odgovori kad vec imas takav stav i nacin izrazavanja neslaganja? Ja motor vozim svega godinu dana, i za to vreme sam gomilu puta imao potrebu za radio stanicom, kao i vezom sa suvozacicom. Nije namena komunikacije da se caska, niti da se ljudi nebi pogubili. ...pola sveta, ili Vraćevšnice nije bitno. Grupna voznja ili svega par motora, opet nista ne menja. Korisno je imati radio stanicu kao sto je korisno imati mobilni telefon. I On odvlaci paznju u toku voznje, cak vise jer se uglavnom gleda u isti dok se poziva neko iz adresara, kod stanice je to jedno dugme koje ne mora ni da se pogleda. Tvrdim da je daleko nebezbednije voziti motor do motora i dovikivati se, nego pritisnuti dugme i reci... ej matori, ajmo da svratimo ovde na kafu. Dajem banalan primer iz voznje 2 motora, redarisanje koristi pun potencijal. U to ne sumnjam. Kao sto Severian vec rece, vozimo razlicite motore, pa su i stil voznje i potrebe razlicite. Ja npr. ne ocekujem da na tvom R-1 vidim metalne bocne kofere, pa se ne iscudjavam sto ih ne namontiras, niti ti kazem kako uopste mozes na iole ozviljniju turu bez njih. Lepo je da si shvatio da nije bilo duhovito, čak ni u tragovima. I dalje meni nije jasno da je to baš preko neophodno, ali ajde neka svako ima pravo da se igra sa igračkama koje želi. ja vozim razne motore 10-ak goidna, prilično sam i putovao, i još nisam imao priliku da mi je radio-veza neophodno potrebna za vožnju. ajd neki autokom ili sklala rajder, pa OK, ali radio-stanice. malo me sve to podeca na pandure i njihove radio veze. Šta je to "redarisanje" ? i šta to znači "ako vodis i obezbedjujes uredjenu kolonu motocikala" ? nije mi baš jasno kako ti možeš nekog i kako da obezbeđuješ, i jel su za to potrebne neke specijalne dozvole od pandura jer ti realno preuzimaš njihov posao ?

ja kapiram da je to potrebno kod nekih dosta duzih, ajde na kažem interkontinntalnih putovanja i puteva oko sveta, ne znam baš za šunjanje po srbiji ? verovatno bi me mrzelo da stalno stavljam i skidam te stanice, da se plug & unplug. u svakom slučaju stvar ličnih afiniteta. Predpostavljam da ne koristis ni mobilni telefon? Pa, naravno, sta ce ti kad imas fiksni. Jel ovo kao treba da bude duhovito ? neki fazon ? ili nisam dobro razumeo. ako jeste da znaš da ti nije uspelo.

Prosli su mnogi ljudi pola sveta (a i celi svet) i bez motora... Komunikacija povecava uzivanje u voznji, a za organizovane kolone je ZIASTA jako korisna. A ti, ako vise volis bez nje, niti moras da citas, niti moras da koristis... Sloboda izbora! Nema ljutnje i potrebe za zajedljivim komentarima, samo sam lepo pitao. ti verovatno jako dugo voziš koliko vidim iz tvojih postova, pa možes da daš i neki koristan savet nama mlađima, a ne odmah da skaćeš u oči i da se svađaš. ali sto ljudi, sto ćudi. ja lično nikako ne volim da se vozim u organizovanoj koloni, a takođe mislim da komunikacija u vožnji kao i slušanje muzike dekoncentriše posebno pri većim brzinama.

Čitam ovu temu i ne verujem...prođoše mnogi ljudi pola sveta na motorima bez komunikacije i vratili se živi i zdravi (http://www.advrider.com/) a vama treba komunikacija do Vraćevšnice i Zrenjanina ? izvinjavam se ako sam možda prevideo, i ako se ekipa sprema na neko interkontinentalno putovanje.

Uhhhhh...pa kod nas bi imao na hiljade sakatih na svakom ćošku... Baš mi je žao da ti se to desilo, šanse da se nadje jesu minimalne, ali ipak prati oglase po novinama i spec. sajtove ya fotografiju i oglasnike. Možda se osreći pa nađes stoku koja ga je ukrala.

a od kog motora je ova viljuška ? ja se pitam da li ispravljene viljuške mogu da utiču na upravljivost i stabilnost motora u krivinama, i da li se to sve kad se uradi potpuno sigurno. ja se sa mojim motorom (R-1) ne bi igrao sa tim ispravljanjima nego bi potražio negde polovnu viljušku. cuo sam da ja majstor dragan čarobnjak, ali ipak su to velike brzine.

a ne, ti nikako. zašto plašiti životinju ni krivu ni dužnu ? a i motor nisam našao na ulici, niti mi ga je kupio tata, pa da ga drkam pucanjem

izgleda je bilo nedovoljno

a bre zmaju, kakav si to čovek brate ? zamisli veseo, ma skroz veseo efekat na zmaja pošpricovanog suzavcem ? ono što ne želiš da se tebi desi, pa nemoj ni drugom da želis. zbog takvih ko ti je i zabranjeno.