Ako hoces da ti motor bolje povlaci u nizim obrtajima uzmes jedan, dva u V , dva redna ili 4 u V cilindra i bices zadovoljan! Na zadnji ide lako skoro svaki motor ako znas sa njim! Ako si majstor vozices i automatika na zadnjaka i to dobro (to pitaj Zorana Polica, ako znas ko je...). I motore koje sam ti naveo, V i tako dalje postizu maximalnu snaku na manjem broju obrtaja. A mislio sam da 1000ccm vise trosi od 600ccm u istim rezimima voznje...
Brko nemoj da mislis da ja nesto popujem, samo govorim svoje misljenje