Kasnije smo malo " divljacili " na deonici od Zabljaka do Pljvlja uz obavezno slikanje na Djurdjevica Tari, sisli u Prijepolje i preko Uzica, Pozege, Divcibara za Valjevo. Sve ukupno nekih 980 km. Bilo nam je super i ponovicemo nekom prilikom ( deonicu Savnik - Pljevlja OBAVEZNO ! ) Motori su izdrzali, nije bila basw nikakvih problema. Jedini zal ostaje zbog nemogucnosti naseg druga Libera da sve ovo prodje sa nama, ali bice prilike ......... Aprilia okrenula 50.000 ( nadam se prvi put ) Negde kod Uzica su nam se pridruzila dvoica " kolega " iz Va, pa smo zajedno vozili do Divcibara gde su nam se putevi razisli Sladoled i poslednji odmor pre Va na Divcibarama u hotelu Divcibare I poslednja fotka za ovaj put na ulazu u Va Pozdrav svima, ..................

Ujutru smo rano ustali, spakovali se i pravac Podgorica. Sipanje goriva u Podgorici ......... i racunanje prosecne potrosnje, zatim odmor na odvajanju za Zabljak iznad Niksica a onda slikanje kod Djekne u Savniku ( nismo se raspitivali jel i dalje ziva ) a zatim nova deonica puta od Savnika do Zabljaka. Savrsenstvo, nista vise Ne smem ni da vam pomenem koliko je Suzana ovde isla ( a svakako mi ne biste ni poverovali )

Nekima smeta slana voda, sunce, pesa ih zulja, ..... svasta ponesto ali ima stvari u kojima su i oni dobri ....... Negde na izlasku iz zaliva smo saznali da se u Sutomoru tog dana odrzava moto skup a mi smo BAS tamo krenuli. Prvi susret sa " njima " smo imali negde na izlasku iz Budve prema Petrovcu kada je iz jedne krivine izletelo " nesto " i proslo pored nas u suprotnom smeru jedno 1000 km/h, mozda malo vise. Niko nije vido koji motor je u pitanju ali smo narednih 15-tak km vozili opreznije. Posle toga smo skrenuli od Petrovca prema Sutomoru i tu nam se desila jos jedna " cudna " situacija. Put je idealan, tri trake, nov asfalt, mi vozimo ok 90 km/h,jednom reciju uzivamo ! A onda nas ( ne znam odakle su se pojavili ) obidje jedno 30-tak motora, i sa leve i sa desne strane. Verujte, nismo znali sta se desava Motori su savrseni, novi, namunjeni, a vozaci su ......... ne znam, prica za sebe. Poneki je imao i kacigu . Najveci " utisak " ostavlja lik na KTM-u 690 Supermoto koga smo vec videli negde u onom krsu ispod bankine ali hvala Bogu odrzao se na putu . Posle toga smo smanjili brzinu na 50 km/h i nekako se dovukli do Sutomora, srecni sto smo stigli. Osatak dan nam je prosao u kupanju i razgledanju motora ......

Obisli smo kompletan zaliv ali da ne davim BAS mnogo pogledajte i sami Pa, bilo je malo dosadno ali........ ne bas mnogo No comment ali zato i tako ......

Ujutru smo obisli Hercegovacku Gracanicu, kompleks sa replikom prave Gracanice koji se nalazi na brdu iznad Trebinja. Inace, kompletan kompleks je poklon poredice Tupanjac Trebinju Ako se nadjete u Trebinju, obavezno obidjite ! Sa terase ispred crkve se pruza fantastican pogled na Trebinje Nakon toga pravac granica sa Crnom Gorom ! Put je i dalje fantastican za voznju Tu nam se desilo nesto u najmanju ruku cudno ! Suzana je pocela da kidise na KLR-a a vi procenite koliko je bilo ozbiljno Zacudjen pogled Nese Knjaza i veseli osmeh Ace Viteza ( ne vidi se od kacige, ali verujte na rec ) Kasnije je Suzana toliko poludela pa je ponovo oborila brzinski rekord 124.85 km/h a potom se pojavila i granica pa smo morali da usporimo. Inace, nikakvih problema nismo imali ni sa granicama ni sa policijom. Na granici i sa Bosnom i sa Crnom Gorom svi su bili maksimalno korektni i raspolozeni .... a onda se pojavio i zaliv ...... Konacno moreeee !!!

Trebinje je na nas ostavilo utisak prelepog grada. Nazalost mi smo bili previse umorni da bi smo ga detaljno upoznali pa smo posle vecere i lagane setnje otisli na spavanje Detalje pre spavanja cu preskociti, to neka ostane za nas. Ujutru, promena plana sto se tice oblacenja. Odlucujemo da dalje vozimo u majicama pa je trebalo jakne, pantalone, cizme, .... spakovati na ove i ovako pretovarene konjice Neki su bas imali problema

Put od Gackog do Trebinja je idealan za voznju Blage krivine, odlican asfalt, ..... ama bas Kratka pauza na Bileckom jezeru za fotkanje i javljanje kuci a onda opet uzivanje do Trebinja Suzana je ovde napravila brzinski rekord od 118. 48 km/h a potom se u kotlini pojavilo i Trebinje

Uzina negde u dolini izmedju Gackog i Bileca ! Libero, ovo je fotka za tebe, namerno je to uradio i naravno da je posle toga podigao i uredno spakovao u ranac do prve kante, ali nije mogao da izdrzi

Spust u Gacko

Ostaci nekog proslog ruznog vremena ..... koji samo kvare opstu sliku prirode Neki su se umorili pa su prilegli da dremnu malo

Nakon toga krece pentranje uz Cemerno. Put je neverovatno uzan, pun rupa i odrona ali je priroda nesto sto se tesko da opisati. Tu nam je bilo jos zalije sto " onaj " sa pocetka nije sa nama. On bi to bas umeo da zabelezi, ovako pokusacemo da vam ovim slikama prenesemo deo nasih impresija

Penjanje od Foce prema Tjentistu moze da bude nezgodno jer je put prilicno uzan i iza svake krivine vreba domace govece ( ne mislim na Africu vec pravo zivo govece ) Odmor smo pravili ponovo na Tjentistu kod onog cuvenog spomenika. Hotel se zove Mladost i sasvim je pristojan za nase prilike Ni KLR mu ne moze nista, neverovatan je !

Kasnije ide spust niz Drinu do Foce. Predeli su prelepi a put je fantastican za voznju, i pun tunela. Jedan od nas : Nesa Knjaz na KLR-u 650 Nas idol : Aca Vitez na Dr-u 200 ( kasnije cete shvatiti zasto idol )

Do Tare smo vec imali dva odmora da nikotinski zavisnik dobije svoju dozu kako bi mogao da nastavi putovanje Posle toga divno krivinarenje do Visegrada pa opet odmor uz kaficu na splavu kod cuprije na Drini

Ne znam kako bih poceo jer obicno ovaj posao u nasoj druzini obavlja jedan fini vremesni gospodin, ali ovog puta zbog poslovnih obaveza nije mogao sa nama pa zbog te cinjenice da smo ostali prepusteni sami sebi ja cu pokusati da vam prenesem desavanja sa ove ture. Sve u svemu, odavno se kanimo da izvezemo jednu turu bez sume, prasine, blata, .... i svega ostalog bez cega nam je voznja nezamisliva. Dogovor je pao da ruta bude : Valjevo - Visegrad - Gorazde - Foca - Tjentiste - Gacko - Trebinje - Bokokotorski zaliv - Sutomore - Podgorica - Niksic - Pljevlja - Prijepolje - Uzice - Pozega - Valjevo. Spavanje u Trebinju prvu noc i u Sutomoru drugu noc . Necu vam objasnjavati kolike su pripreme pratile sve ovo. Mislim da smo izmenjali na motorima sve sto se moglo promenuti ( ulje, gume, sajle, .....) U najmanju ruku kao da smo krenuli na put oko sveta a ne u CG. Noc pre polaska poruke su prstale do jedan izjutra, mislim da nas je sve drzala ona napetost pred nesto veliko sto treba da se desi. Deca ko deca ! Krenuli smo iz Valjeva u petak oko 8 h ispraceni tuznim pogledom vec pomenutog gospodina

Imas PP

A 1500 Eur, registrovan bez ikakvog ulaganja ?

Resen problem ! Nije bio lanac, vec neki " pindzukic " koji ima veze sa opet nekakvim dekompresionim prostorom i valjda olaksava start.E pa na njemu pukla nekakva oprugica. Majstor CIPURA resio vrlo brzo i kostalo tura piva. Motor opet sapuce. Hvala svima, pozdrav

Hahahahahhahaha, svaka cast ! Do suza ! Ali, ovo kad krotis divlje govece, jos u tangicima, ludo ..... Hahahahahahahaha

Koje godiste ? Gde se nalazi motor ? Za Pegasa iz 96 ?

Auuuuuuu ! E, ovo nisam ocekivao !

Jeste, a TT je masina ?!

Doktor, nego sta ! I necemo ga menjati ! Al, da trpa, TRPA !

ja ...... ja nemam komentar ! Skoro se nisam sladje smejao ! Bilo mi je veliko zadovoljstvo i cast druziti se sa vama. Dobro de, cast mi je i zadovoljstvo voziti sa vama ! Spustaj zavesu !!!

Koje je ovo godiste ?