Имаш катадиоптере за модел Kappa K53?

Продато. Катанац.

Мушка, има протекторе.

Fastway Hot Season јакна, број 52 или Л, за особу од 75-85 кг и до 180 цм, два пута обучена.Скоро цела од меш платна, врхунски пропушта ваздух. Цена 6.000 рсд. Контакт: 063 8553 442 https://www.louis.de/artikel/fastway-hot-season-textiljacke/212171?list=adf6c7217d524572d4b5b6cc21e431de

Као и у многим другим случајевима, ради се о томе да тзв. "држава", односно органи те државе или слепо преписују неке законе, који важе у ЕУ, иако ми нисмо чланови те Уније (а никада и нећемо бити) или једноставно желе да максимално отежају својим грађанима прибављање возачких дозвола, а да их при томе максимално оглобе! Риба увек и искључиво смрди од главе. Тако да су дискусије о томе, шта би било добро, шта може боље, уз ову друштвену елиту потпуно губљење времена. Ил' ћете да мењате овај систем, при чему један приличан број људи треба да омасти конопац, или ћете да останете поданици, да "примате највеће плате и пензије", да живите у "златном добу", да уживате у повољним ценама бензина, регистрација, трошкова полагања...... То што би могло боље се у оваквим околностима никад неће остварити.

Рукавице су одличне, носио 1. модел, спасиле ми шаку при паду у Румунији прошлог лета. Сад носим модел 2, такође одлична рукавица за лето. Моја препорука!

Меш јакне су одличне за летње месеце. Можда би требао да погледаш и неки модел, који није црне боје. Имам црну и светло сиву меш јакну, разлика у загревању је врло приметна на 35 С.

Микица из Лештана, ево ти број: 0616262590

Продато! Катанац.

Колега, потпуно си у праву, грешка је моја. Цена је 2.200 европских.

Услужни оглас за другара, који нема довољно постова за оглас. Лично познајем власника и мотор, свака препорука са моје стране. Redak primerak u ovakvom stanju. Uvezen iz Svajcarske pre 4 godine i od tada kod mene, jedini vlasnik ovde, a ukupno drugi. Dosta dodatne opreme* beli cajgeri (plus originalni)* povisen zatamnjen Turing vizir* crash slajderi* polirane felne* bi xenon far* prekidac 4 migavca* nosac za top case* pancirna creva*kompletna servisna dokumentacija od kada je uvezen* sportski- otvoreni lonci* fabricki alat ispod sedista! Beograd-Stari Grad Venizelosova bb 064 81 41 079 Mita

Искрено, ја годишње прелазим око 15.000 км, од тога добар део по граду. Нисам дизач тегова, па сматрам да је 247 кг за четвороцилиндрични моторцикл од 650 кубика превише. Како људи возе Голд Винга не знам, нисам никад возио тај тип мотора. И нећу га никад возити, пошто дефинитивно није "универзалан", већ намењен вожњи ван градова.

1. Годиште моторцикла који сте возили: Година производње 2008 2. Време проведено на моторциклу: Од марта 2016 до данас, 30.000 км пређених 3. Шта ми се допада: Добре кочнице, пристојна заштита од ветра, на отвореном веома управљив. 4. Шта би могло да буде боље: Мотор је претежак за своју класу за вожњу по граду, фабричко седиште је неудобно и клизаво, фабрички волан превише низак за ову врсту мотора. Фабрички ауспух је претих и прегломазан. 5. Мој утисак Мотор је универзалан, добро повлачи, са туринг визиром има одличну заштиту од ветра. Потрошња је просечна у тој класи, од 4,6 л/100 км (по правцу у 6. брзини и при 100 км/сат) до 7 л/100 км (на ауто путу и при 200 км/сат). Редовно одржавање није скупо, замена уља и филтера (на 6.000 км), ца. 35 евра. Може се возити са врло мало шалтања, ако желите да удобно „крстарите“ а може и да се „потера“. Уз мало „кастомизације“ (друго седиште, повишен волан или рајзери) претвара се у јако доброг и економичног турера, који изгледа веома атрактивно.

Има ли картица неку гаранцију или сл.?

Хвала на упозорењу колега. Сигуран сам да немаш лошу намеру али овде продајна цена није најважнији фактор. Ипак је ово у добротворне сврхе. Мада сам сигуран дам сам "освојио" штампач, после ове твоје информације.

5500 РСД.

Од понуђених, Michelin Pilot Road 3. Добро држи, посебно на мокром, дуговечна гума. Манко је можда мало мекши обод гуме, који се примећује при обарању. Али кад се навикнеш, немаш бриге. Јесте најскупља али и најуниверзалнија гума. Ако можеш финансиски да добациш, Michelin Pilot Road 4 или Metzeler Roadtec 01.

4000 рсд.

Ја већ годинама набављам гуме за мој мотор и моторе мојих другара из Немачке. Разлика у цени по пару гума иду од 70-100 евра. Никад нисам добио гуме старије неколико месеци од тренутка испоруке. Цене код нас за гуме су благо речено пљачка. Као углавном за све, што долази из увоза.

Можеш и да посетиш Синишу-Граду у Рузвелтовој улици, човек ради искључиво са половном гардеробом и опремом. Сигурно ћеш наћи нешто.

Да ли те можда занима нека мото јакна, величина Л-Иксел?

Ово је мотор мог клупског брата и пријатеља. Примерак у изузетном стању, генерално претрешен и дотеран код Јована Профи-Мото у Бгд-у. Коме треба ценовно приступачан турер и алраундер, права прилика.

Астрал је потпуно у праву, да си сачекао полицију, која би направила записник, девојка би могла од Гарантног фонда Удружења Осигуравача Србије да наплатни обештећење нематеријалне штете.

Колико ја видим, он упада у брзину, кад га стиснеш "жустрије"? Иначе свака Бембара тражи мало жустрије убацивање у прву. Као што Бојан рече, ово никад нисам доживео на Скарверу. Мислим да мењач мора код стручног лица. Имам неку предпоставку шта је али је то само нагађање, док се не отвори. Контактирај члана форума "Bokilic", човек је сређивао неколико квачила на Скарверима и има прилично искуство. Сигуран сам да ти може рећи "шта и како даље".