Taj gs 500 nije ni preveden od 3 vlasnika .Ovaj sadasnji ga nije ni registrovao ima stare table.Ja sam ga par puta vozio. Treba ga prevesti i registrovati 180 eura, zameniti obe gume oko 100/ 200 eura, zameniti ulje, filter ulja , filter vazduha,svecice,zadnji disk zameniti *ima ogromne riseve* plocice nazad uopste nema samo metal,tank ulubljen korozijom zahvacen i ima ulubljenje na desnoj izduvnoj grani i agregat po donjoj ivici izderan mozda od proklizavanja bocne plastike popucale .Lepo vuce ali na estetici treba raditi .Sadasnji vlasnik nije nista menjao 2 god.koliko ga poseduje samo malo dolio ulj i to je to. Znaci ima oko 500 eura da se ulozi da bi bio u top stanju I delovao je kao zapusten. Obzirom da je ovoliko zapusten, on da bude srecan ako uzme i 900e.

Ne,ne, ja sam svog prodao jos jesenas. I ja sam na oglasima video tog GS-a, ali ne znam ko je covek, jer sam se relativno skoro doselio u Borcu. P.S. Preko dana i nekako, ali nocu kako se vozi... Pravo je cudo da do sada nismo svi izginuli/

Sta znam, ja bas mislim da ne bi bilo strasno da sa skutera predjes na ovaj motor... Isltina, idealno bi bilo, da malo vozas neki Keeway speed od 125- 150 ccm-a, ili tako nesto jeftino i lako, cisto jer ima manje trzanja kada naglo pustis kvacilo ili gas, ali nije to bas raketna nauka. Mislim, ja sam sa skutera seo na ovaj motor i nista mi nije falilo. Ruku na srce, prvo sam ga vozao samo po krugu gde je Labos, pa je onda uspeo da mi se ugasi i da mi se okrene na semaforu,kada sam ga doterivao kuci. Onda sam skapirao da moram da vezbam, otiso na Kosutnjak, gde su poligoni, do tamo mi se ugasio na par uzbrdica, jer nisam umeo dobro da odradim vagu, vezbao, par sati i to je to. Opet, ne iskljucujem mogucnost da ja jednostavno nisam imao dovoljno vremena da napravim ovo sranje o kome prica phenom, obzirom da me je auto pokosio posle nepunih 1000 km na Suzi i da sam se opet, silom prilika, vratio na skuter.

Bravo! :takoje: :takoje:

Ne znam, ja sam uzeo u Tempu...

:aha:

Naravno... Veliki snovi malog crnca...

Iskreno, ja bih se drzao zute. Kada kazes ljudima da imas zut motor, svi kao sloze neku facu, ali kad ga vide (motor ), svi se oduseve! A i, realno, koliko znas CB500 koje su zute? Ja, samo jednu. - Tvoju.

E, to vec zavisi od proizvodjaca! Kod jeftinijih kaciga, to jeste slucaj, ali Arai ili Shoi ima vise velicina skoljki.

A zasto bi u opste i farbao motor? Meni je ona zuta bas lepa...

Brate, Coa, svaka cast! Uzivao sam dok sam citao ovo tvoje putesestvije! :takoje:

Eh sad, kad se hvalis (a, Boga mi, imas i te kako dobar razlog ), kazi ti nama koja je to jakna u pitanju,di si je kupio i za koliko novaca? Mislim da si mnoge zainteresovao...

Pre par dana bio, probavao neke kacige... Momak koji radi je vise nego ljubazan, skrenuo mi je paznju na neke stvari a da me ni za trenutak nije pozurivao niti pametovao. Bas sam se prijatno osecao. Rado cu svoje novce potrositi kod njih! :takoje:

Jesu li ovo proizvodjkaci ili samo prodavci,kakve su cene?

Kako oboren, nisi valjda pao?!

Boga mi, Ziko, ove godine ima da vozimo u pidzamama! Niko se na javlja, mori... P.S. Nista drugo ne preostaje nego put pod noge, pa da proverim navedene adrese. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

UH! Brz i uspesan oporavak...

Da li je ovaj broj i dalje aktuelan i da li su prodavnice i dalje na istim lokacijama? Ide hladno vreme, pa se valja spremiti!

Cekao sam da se zavrsi epopeja s osiguranjem... Cim se to zavrsilo, seo sam, napravio racunicu i sracunao da mi je bolje da ga prodam. Najverovatnije, opet ce biti GS, samo noviji.

To i mene interesuje...

Zna li neko nesto o ovom motoru? http://www.polovniautomobili.com/oglas2600862/suzuki_gs500f/

Jbg... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jeste, bio je jeftin, ali sam hteo odmah da ga prodam. @Zarko, brate, lepseg GS-a nisam do sada video. Od kada sam ga video u oglasima, bukvalno sam se zaljubio u njega. Toliko mi se svidja, da se ozbiljno razmisljam da uzmem novog i da uradim repliku 1:1 sa ovim. Ima zutih motora, ali ova nijansa zute je prelepa. Mnogo mi je zao sto sam ja bio taj koji mu je dosao glave.

Prodat!

Posle saobracajne nesrece i isplacivanja osiguranja, ipak sam se odlucio da pazarim nov motor. Ovaj, na moju veliku zalost, neko moze da iskoristi za delove. Ako je to u opste i bitno, motor je 1994 i registrovan je do 15. maja 2013. O nesreci mozete citati ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/82145-trosarina-pre-oko-sat-vremena/page__gopid__1318110#entry1318110 A evo i trenutnog stanja: Motor se moze videti ispred Laboratorije, uz njega ne ide kofer i nosac kofera i cena je 400e. Moj broj: 064/ 245 27 23 Marko.