za tu cenu prodace se nikad

nadjio na aliexpres i naruci

kakvi su oni linhai 500 kvadovi ako neko zna?

hvala za info pogledacu, poceo sam u zadnje vreme da gledam i kawasaki er6n i pedu tek 250, ne smeta mi ni kineza da vozim ali ne po trenutnim cenama, jedino sto bih izbegao je bandit i keeway speed jer sam ih vozio pa da probam nesto drugo, ali ako bude neka bas dobra ponuda dzabe sto se kaze mogu opet da se vratim na njih. mada kako ja vidim prosirivacu na bilo koji naked potraznju Послато са C105-E0 помоћу Тапатока

video sam ga, ali je jos po staroj ceni bio van mog cenovnog ranga, hvala na ponudi

pa to gledam cene jebte od pre 5-6 godina umesto da padaju one skocile, gledo ona 2 zuta horneta na polovni automokili (samo na kompu nisam isao uzivo) oko 2k evra su ali mi se cini da su lesevi? ima i onaj bandit na oglasima iz uzica crven oko 2k evra, ali ne bih bandita jer sam ga vozio vec ocu da probam nesto drugo (mnogo mi je tezak), ali ako je bas dzabe cena ona bi i mozda se vratio na badzu opet, gledam i fazera, cak i gixera k9 model, sve su vauu kilometraze, nego ide zima pa ce se valjda naci nesto

ponude ovde porukom, cena obavezno i nešto o motoru, samo regularni

jeb te svete, ovo kako si poceo ako dodjes do 'iljadarke uzecu ga ja, mada mi kao ne treba

Ау хебем ти нико ништа да напише, замрла тема начисто

jos malo slika, motor nije pran niti lickan za prodaju

Keeway Speed 150, slabo se vozi vec 2-3 god sto je i razlog prodaje, registrovan do sredine januara 2019, vlasnik, prenos je obavezan. Zamenjena zadnja guma, pireli, predjeno oko 2.000km sa njom, zamenjeno ulje na 29.000km (uvek sipano motul polusintetika ono skuplje zaboravio sam oznaku), umesto akumulatora stavljena nova (jos u garanciji) ups baterija, mnogo bolje vergla i ne prazni se tako brzo kao varta akumulatori usled nevozenja. Potrosnja po gradu 2.2L, meni je toliko trosio mereno vise puta, vozen je pre do srebrnog jezera, moto skup u kos. mitrovici, na relaciji jagodina beograd, itd i nije prelazio ovu potrosnju. Skoro je vozen do beograda (slika je od povratka) i primetio sam da zadnja kocnica skoro i ne koci, do sada je radila dobro mada je i slabo koriscena jer u glavnom kocim prednjom, u glavnom do sad je radila dobro posle oko 10-12 meseci nevozenja primetio sam da ne koci. Jedna strana ispod sedista je pogrebana jer sam imao pad na pocetku kad je uzet motor, sediste nije iscepano nigde, takodje je plastika sata pukla na par mesta na spoju gornje i donje polovine, pa je zalepljeno onom tecnom plastikom, sat je ispravan i radi. Prednje kocione plocice prvi put zamenjene na 19.000km, trenutno stanje je da nisu jos za zamenu, motor dolazi sa koferom od mislim 42L, na slici je skinut da bi mogla kutija da stane na motor. Ima kurblu ali je skinuta posto sam 2x pocepao trenerke na njoj, ide uz motor ako je nadjem (trebalo bi), vise slika za neki dan Dakle, kocnica treba da se pogleda zadnja sta je sa njom, kome ne smeta estetika vise nema trenutnih ulaganja. Od zamena, mozda neki rig za mining, graficke kartice za mining, moze placanje i kriptovalutama, cena veca u zameni u zavisnosti od vase realnosti

pa sta znam mozda bi ga "pojeo" mada ako gledas prakticnost onda hebes izgled, razmisljam da prodam kiwija ne znam kako se krecu cene i koliko da trazim uopste, 2007god, 150ccm, preso 30.047km, prednja guma fabricka zadnja zamenjana mislim da je miselinka predjeno mozda 500-1000km sa njom, mozda ni toliko, zamenjen akumulator (skoro uzeta nova baterija za UPS koja okrece motor u mestu prilikom verglanja, nema vise akumulatora koji crknu od stajanja i nevozenja, promenio sam 1 ili 2 varte i ne secam se vise), e sad mane: imao sam jedan pad sa njim kad je uzet, zamenjen levi deo kormana (ili guvernala kako se vec zove, pozadi na plastici ispod sedista ima ogrebotine od toga, i plastika/kuciste sata je pukla na spoju gornjeg i donjeg dela pa je lepljena onim pistoljem za plastiku), i zadnja kocnica ne koci najbolje sad primetih kad razdvojim cilindre srafcigerom posle toga koci dobro i posle 2-3 kocenja ne koci posle, mozda je od stojanja jer ove godine nisam presao ni 50km, mislim da i prosle isto toliko, obicno kocim prednjom, koliko sam video prednje plocice su dobre, razlog prodaje nevozenje jer za 2 god nisam skupio ni 100km odokativno, potrosnja 2.2L/100km, gas prima lepo, pali lepo, registrovan do januara sledece godine

Zabole ne zabole da svi urade tako da vidis dal nece da ih zasvrbi, ovako marva placa njima lepo Sent from my P8000 6.0 using Tapatalk

Pljacka, ili cu da ga prodam ili cu da ga odjavim, lopovima ne dajem ovim nista vise Sent from my P8000 6.0 using Tapatalk

Pa skini tvoje pa vidi koji je sraf, koliko je po novom registracija za spida 150

Leleee, ma***m ga , Hvala na brzom odgovoru, razmisljao sam da prodam keeway 150 pa da predjem na skuter ali ovo je pljacka Sent from my P8000 6.0 using Tapatalk

Kako sad ide registracija po novom za skutere 49ccm, i koliko iznosi, placa se samo u stvari tehnicki ili sta vec ?

Jeftine prednje kocione plocice ima li negde? Ne daje mi se 2000 din, Meni crkla varta i sad sam uzeo noviu bateriju za ups, akumulatori moje pare vise ne vide, cud a vidim dole ce ovo da traje

oi dugo me nije bilo, vidim da se nije mnogo pisalo, bas steta, nego koliko su vam presli motori kad vec trazite delove agregata itd? kakvo je stanje sa dilerima trebaju mi prednje kocione plocice, lamelu sam narucio preko neta stigla je odavno, pa sad ceka kad bude potrebna

Kupujem plastiku sto ide iza desnog fara za skodu fabiu godiste 2007 ili 2008 (treba komsiji) Послато са HUAWEI Y300-0100 уз помоћ Тапатока

to su oni za led migavce?

ova guma moze i za offroad sto se tice akumulatora imajte na umu da za spida treba levi (ako se dobro secam) i on je jeftiniji, ja uzeo vartin izneo me 2.300-2.400 din tako nesto