Dajte ljudi šta se dešava u ovoj državi??? Ovi dobavljači treba ih politi benzinom i zapaliti ali zao mi benzina.... Nije mi jasno jel oni zajebavaju narod ili šta? Više kvarova je uzrokovano nestručnim održavanjem u servisu nego lošim kineskim kvalitetom izrade. Ja kad sa zadnji put video da mi čovek koji zna manje od mene radi redovan servis hteo sam da padnem u nesvest on nije čak ni majstor nego radnik u prodavnici ??? Svi imaju problema a njih baš briga ako je tako dajte da im šaljemo redom za svako sranje tržišnu pa neka gledaju hoce li raditi svoj posao ili neće. Meni je već pun k..ac da mi motor više pokvaren nego ispravan. Još kad im kažer da ti curi amortizer kažu : O pa ti vozis po rupama.... normalno da curi... pa jesu oni normalni ljudi to jeste motor za takav teren a moj je od 1250km prešao 600 metara po rupama da se proba samo ostalo sve asfalt. Smem da se kladim u zivot da od dva servisa nijednom nije menjano ulje na mom motoru. Još mi to naplate 2500 din. Slusajte sad jučerašnje dešavanje. Odem ja u prodavnicu juče i kažem da mi je otišao amort (onaj roze kaplje opet) i da mi struže neka guma. Ok kazu idi do majstora nek pogleda. Dobro odem ja do majstora koji mi sa vrata kaze o pa ti si onaj koji tera po rupama !?!?! Ja: WTF koga ovaj zajebava mislim se u sebi... Ok majstore ja imam 24 godine nisam napaljeni klinac i svestan sam da ovo nije japanac uz to nisam ni iskusan vozač previše da bih bio u stanju da se iživljavam na ovom motoru. Majstor: aha da vidimo e pa što nisi podesio oprugu zadnjeg amorta vidiš da je na fabričkom setupu! Ja: otkud ja znam da se to treba podesiti? Majstor: Pa vidi kolika si stoka imaš 80 kg ( on je inače niži od mog ramena) ovo je podešeno za kineze od 50 kg još ako voziš nekoga nije ni čudo što procuri što nisi našao na netu kako se podešava? Ja: kako da nadjem kad i neznam da to treba da se podesi? Majstor: nema veze samo ti to podesi sa ključem koji si dobio u alatu uz motor :-\ Ja: koji alat nisam dobio nikakav alat uz motor Majstor: samo ti to trazi tamo i spusti matice koje drže amortizer za 6-7mm dole da napregneš oprugu malo više.... a ovo što struže je lanac pretegnut što si ga tako pretegao?? Ja: Zato jer neznam koliko treba da bude zategnut a onaj koji treba neće to da uradi.... ok vraćam se u prodavnicu... Ja: dobar dan ja došao po alat koji mi niste dali Prodavac : Koji alat ja neznam ni za kakav alat... Ja: ima ima samo mi daj Prodavac: cek da telefoniram .... ok ima ali mi to nemamo i ja to nisam nikada video dacemo ti neki od skutera ali nemam sad dodji sutra..... šta ja sad da radim dodjem kući besan predjem još 10 km sa njim laganog vozikanja brrr ugasi se čudno prima gas upalim predjem sto metara prima gas ali urla kao da ne sagoreva lepo. opet uz muku upalim sto metara fajront. verglam u mestu nema teorije karb preliva. ok guram još 200 metara do kuće skinem svećicu suva sve ok probam je izvadjenu sa podignutom stopicom jok ne baca varnicu. probam neke druge svećice ništa ne dobija struju svećica. pa pa apollo bićeš popravljen kad smislim kako da te odnesem do prodavnice i za to će mi reći sigurno da sam kriv jer sam opet vozio po rupama :o E sa neka mi neko kaze šta da radim jer ja više nisam pametan. Da li da trazim da se to sredi ali ovaj put sa inspekcijom ili ako opet bude kvarova da mi vrate pare pa da lepo kupim sebi japanca 30 godina starog koji se neće kvariti ili da lepo odem tamo i da ubijem i njih i sebe???? ja sam više umoran od teranja motora u servis od kako sam ga kupio nisam se provozao 2 dana za redom da se nešto ne pokvari. Da ne pričam tek koliko sam uložio vremena da popravim masu nekih sitnica za koje su mi oni rekli kad sam se žalio da ih zabole krasni... ili što si dosadan to je prosto možeš i sam..... aj saveti....

@dunja07 Hvala na pohvalama za motor ;D Jao nemam vremena da se pozabavim brzinomerom a za merač temperature imaš na sajtu Kelco - Radio klub (ne reklamiram firmu) da se kupi kit uradi sam dobijes šemu i komponente treba ti lemilica i to je to. Dobiješ i sondu koja meri od -55 do +150 C što je više nego dovoljno. prerondaj sajt malo naćićeš ima dva modela mislim da koštaju oko1500 din. A sondu samo zabodi negde u saće hladnjaka da stoji relativno čvrsto i priveži kabl vezicama. Pločicu sa displejom smisli sam gde ćeš ugraditi već ako se odlučiš za tu opciju.

@ Gliga Znam da je trebalo jos detalja ali nisam imao vremena zurilo mi se da teram na servis ali ću kasnije da stavim žute detalje. Prednju felnu sam farbao u srebrnu već ali sa farbom u spreju koja spada a zadnju nisam stigao mislim da će lepši biti sa svetlim felnama nego sa crnim sad videćemo još. Što se tiče kvaliteta videću neku izbliza da pošaljem onako osrednje je ispalo obzirom da sam sam to radio prvi put u životu. Moglo je i bolje ali jbg imao sam dosta prašine u garaži koje nisam mogao da se rešim tako lako pa su ostale sitne tačkice na mestima ali nisu mnogo upadljive. @ Tamanitu Felne obavezno farbati jer su neke žućkave boje bile sa crnim brljavim tragovima na sebi :o ali mislim da mu ne leži crno crvena kombinacija. Eh da jel neko zna koliko koštaju nove gume ne kineske čestite jer ja padoh sa njega zbog štrokavih plastičnih klizavih guma koje nisu nikako za mokro vreme?

E pozdrav svima nije me bilo neko vreme nestizem od posla a i kući sam bio u frci oko sredjivanja motora. Posle pada sa njega nije me popravka koštala ništa jer sam sam sve uspeo da popravim. Od štete je bilo: ogrebana prednja leva maska, iskrivljen hladnjak malo, otkinuta papučica od menjača, otpala oba retrovizora, pomere alnaser. E sad sve ja to sredih sam nije strašno retrovizore vam šaljem od nedelje upustva kako da sastavite nazad kad otpadnu ;D E kad sam već raskopao i rekoh ne košta me ništa pad ajd malo da uložim neki dinar u njega. Farbanje za 2400 dinara sve sam uradio uz malu pomoć druga koje je držao maske dok su špricane. Potreban materijal, ovim redosledom se i nanosi: Plastik primer 100g P400 i P800 šmirgl papir Špric git 400ml Boja 250g Body Lak 250g Pozajmio od druga kompresor i pištolj 1.8 dizna za sve komponente odete u malo bolju bojaru i kažete zašta hoćete boju oni vam sastave sve što treba i objasne šta kad sa čime treba pomešati razredjivač herter itd. Sve to rekoh košta 2400 dinkića za apolla i ostalo mi je materijala tako da ako vam zafali nešto ste zajebali NIsam imao samo vremena da uradim više nalepnica njih sam stavio na farbu pa preko prešao lakom efekat je extra. Sad da čujem kakvu imam ruku za pištolj bacajte komentare i ocene a evo i slika pozz http://picasaweb.google.com/lh/photo/78TnfEzVljFWpSkk9YhvSw?feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/UG_TWR2Z6Hh-nhHDXXVySw?feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/nmoRDvLcNngqvoiI3bkXtA?feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/BdT1oALcQdUhOPL02FK5Jw?feat=directlink

Eh ljudi evo mene posle malo dužeg vremena nisam se javljao jer nisam imao vremena a sad u nedelju padoh sa mog apolla, želim svima da kažem pazite se po mokrom jer gume su žešće sranje po mokrom asfaltu. Imam isti problem sa trzanjem na nekih 4500 - 5000 obrtaja ako ga držim na pola sauga onda nema trzanja ali ne prima gas preko 6200 obrtaja i troši 4-4,5 litara na 100 km tuga. Nego neka mi neko kaže gde da kupim retrovizore i da li je bolje da uzmem neke bolje metalne jer su ovi kako je ručka dodirnula asfalt odleteli ko da nisu ni bili zakačeni za njega. koliko to para može da me košta ima još nekih sitnica zagrebanih ali to ću sam rešiti. Sramota padoh sa 30 KMh na sat

To je ono što sam imao kod sebe ako zagledaju na svome videce se jer moj motor je sad na reklamaciji zadnjeg i prednjeg amorta, CDI verovatno pravi trzanja preko 5500 obrtaja i tu čeljust treba da nameste kako sam tražio to neće biti gotovo da sledeće nedelje jer su jako hitri......

E ljudi to sto vam se zadnji kočioni sistem pomera i verovatno kad ga malo gurate u nazad pre kretanja čuje se udar u metal kad prvi put po kretanju kočite je problem montaže kočionog sistema. zagledajte malo bolje i videćete deo u koji udara kočioni sistem i nemože da ide dalje. samo treba skinuti točak i taj podesiti da kočioni sistem bude užlebljen u taj metal on je predvidjen da ga spreči od tog istog pomeranja nadam se da sam dobro poslao sliku evo ovde možete videti ovaj žleb označen crvenom strelicom treba da naidje na deo koji se jedva vidi označen je zelenim strelicama i crevo da se pomeri skroz napred koliko je to moguće i neće biti problema inače će pokidati crevo vremenom

Ne zadnji amortizer je onaj crni kao što si ti imao, nadam se da ću sad dobiti taj ljubičasti i da je bolji od starog. ali šta da radim za prednji pao sam u bedak totalni ako to stalno bude crkavalo......?

E ljudi meni ide kvar na kvar 550 predjenih kilometara počeo da curka zadnji a i prednji desni amortizer nisam vozio off road samo kilometar dva da probam kako ide svakako se nisam iživljavao ali eto danas zovem da vidim šta će da mi kažu u servisu.

Jao nikako da stignem da vidim za merač brzine imam posla preko glave nadam se da će biti uskoro. Hocu da vas pozovem ako neko moze da dodje MS u mitrovici pa možda se i upoznamo popijemo po koje pivo itd. Našao sam rešenje za merenje temperature samo zakačite sondu negde na hladnjak i to je to, uz malo praktičnog znanja svako ovo može da sklopi a radiće svoj posao extra. Dopuna nedostatka indikacije temperature. Evo linkovi: http://www.kelco.rs/katalog/komponente.php?q=rk+3269 http://www.kelco.rs/katalog/komponente.php?q=rk+3270 Biće i brzinomer uskoro..... ;D

E Gligo nisam stavljao imbus šrafove nego sa mašinskom glavom a to gde sam ih nabavio nesmem da ti kažem :-X Ma zezam se matori mi se bavi bravarijom imam toga u šupi na pretek ;D A za brzinomer čim izadjem iz gužve neke na poslu krećem da radim pozz

@ Uketic Ma vuče on odlično ali ne smem da prelazim 4500-5000 obrtaja plafon tek 200 km na satu. Što se tiče nestalog goriva ne troši mnogo niti me briga ako su izvukli litar-dva nego se bojim da su ga neke budale turirale u mestu pa se zato javio manjak. Briga me za malo goriva već ne zelim da se neko iživljava na mom motoru. Nego ja juče rasturih maske pa lepo izmenjam šarafe jer na plastikama svaki šaraf drugačiji o tugo moja sad se sjaje svi isti od inox-a, kočnicu sam doterao prednju stegao sve da ne klapara i tako. Ali sad najbolja stvar ;D motor i dalje klapara i to još više.... eh šta je sad ubio sam se da nadjem sve zategnem proverim opet ma jok još gore.... hehe ko će da pogadja dobije medalju...... ..... E da ti, ti pogodio si Tačan odgovor je ventilator od hladnjaka..... Nemogu da verujem u kakvom je stanju sam ventilator se klima i to žestoko na osovini motora jer nije učvršćen a i vrlo teško se okreće da bude bolje šarafi od ventilatora su oštećeni jer ih je neko odvrtao pa će sad ( vidim ko da gledam ) da kažu da sam ja to odvrtao i sjebao..... sumnjam da se uopšte okreće a ne znam ni kada treba da se pali jer nema indikacije pa ne znam da li nabija temperaturu a klepetanje se javlja kad dodjem na nekih 50 na sat valjda ga vetar tandrče od hladnjak. Danas zovem da vidim kakve su šanse da mi se to sredi...

@ Brikman nemože se rešiti tako jer uredjaj ne meri naponsku ili strujnu vrednost nego vreme trajanja impulsa što nemožeš rešiti otpornikom ili Džamperom. kad rešim to a biće rešeno jer imam pomoći na poslu javljam vam sa upustvom da videću i nešto po pitanju indikatora temperature da uradim @ Gliga Ma nemogu ja prepodne da odem jer radim a ludaci na poslu mi nedaju slobodan dan jer kao "nemogu bez mene" pih sranje...... elem dobio sam motor ali imam problema sa njim sad većih nego pre. Ovako da krenem sa popravljenim stvarima na servisu kraće je - Motor sada radli lepo na leru 1400 - 1700 obrtaja prilično ravnomerno - zavrnut kobajagi neki šaraf što drži papučicu za suvozača e sad ono sto su zajebali: - odvrnuta papučica od nožne kočnice iako sam je ja zategao pre servisa kao sivonja - prednja kočnica zakucava i na blagi stisak iako sam rekao da to popuste - ručku od kvačila koja je bila izguljena su zafarbali ( sam bih sto puta bolje odradio al to je servis ) - dršku od gasa koja je bila zasečena su zalepili super lepkom pa je prošarana belim ( da dobro čitate super lepak) - far nisu hteli da podese - staklo na sijalici od tablice nisu nabavili - e sad najbolje predjeno je deset kilometara sa njim i nema mi pola rezervoara goriva Za delove koji nedostaju pravdali su se kako Massetehnic neće da prihvati u garanciju jer nisu primećeni po preuzimanju motora. Sad ti meni reci kome ja mogu da se žalim da mi se ovo reši i jel mogu da radim servis sledeći put u nekom drugom ovlašćenom servisu a da ne izgubim garanciju jer prva dva moram da radim u njihovim servisima. Motor opet zvecka i čekrka iako toga nije bilo kad sam ga oterao na servis??? Da što se tiče brzinomera ako uspem da rešim problem biće skroz otklonjen ane ne uspem jbg.... stim ako uspe biće i dalje kao što rekoh 1-2% koji će ostati zbog tehničkih nesavršenosti mernih uredjaja ali to je sasvim prihvatljiva greška! pozz ako ovo bude radilo dodjete mi dosta piva samo da znate ;D

@Gliga Sumnjam da može direktno na satu da se menja odnos brzine potreban je kabl i softver da se konektujes na uređaj ( ko će to naći ) Nego imam rešenje da se signal sa senzora prilagodi merenju tako što ću ubaciti konvertor na kabl od senzora pre ulaska u sat. Nadam se da ću uspeti da svedem grešku na tih 1-2% što je sasvim prihvatljivo po meni. Nemoj slati slike pokušaću sa ovim ako uspe biće dostupno svima nemoj da brineš Imam još jedan problem već peti dan likovi u Mitrovici mi drže motor i neće da urade servis kad god nazovem kažu da im je serviser u Novom Sadu i doće kasnije u toku dana i tako već nekoliko dana prosto se istresaju što sam dosadan a ja samo hoću svoj motor. Ko koga tu sad pravi ludim i šta mi je činiti??? Verovatno su besni zbog mojih detaljnih primedbi na tonu sitnica ali to nije razlog da me zajebavaju a ako ne obavim servis gubim garanciju, koja situacija!

@Tamanitu Da svi to je fabrička greška ali mislim da imam ideju za rešenje problema merenja brzine. Čim mi retardi obave prvi servis (čekam već 3 dana) krećem sa rešavanjem potrebno mi je samo da premerim tačno razliku brzina tj da znam tačno koliko laže u procentima i biće rešeno ;D Biće mali korektor signala između senzora i kilometar sata ovo ima 98% šanse da radi. Držite mi palčeve da ovo uspe.....

Tačno za merenje brzine što Gliga kaže. Meri se preko induktivnog senzora a pored njega prolaze komadi feromagnetnog metala to je naknadno ubačeno jer deo točka u koji su žbice učvršćene nije feromagnetni. Na taj način senzor detektuje brzinu impulsa (prolaza) i meri brzinu. E sad ovo je jako precizno i jednostavno merenje samo nije kalibrisano dobro ili kako rekoh predvidjeno za veći obim gume. Meni je motor na servisu i nece biti gotov jos koji dan jer su ovi tamo puževi sporaći. Može li neko ko ima iskustva sa skidanjem maske i ostalog da mi pusti slike kablova i konektora koji ulaze u sat ( brzinomer ;D) pa cu ja videti sta mogu da učinim po pitanju tog merenja. Samo da vidim priključke i ako ima neka nalepnica tj oznaka na njemu. Radim programiranje sličnih uređaja svaki dan na poslu pa se nadam da ću naći rešenje i za ovaj. Dajte da probamo da rešimo taj problem merenja brzine jer tako laže i za 12% predjeni put.

Hvala svima na čestitkama evo upisano mesto odakle sam slike ce biti kad bude lepog vremena a platio sam ga 139990 din iako su rekli kada sam dao kaparu da ga naruče da za keš imam 5 % popusta sto se posle ispostavilo netačnim. nego sto se tice šarafa bas su dosta ofušerili drugi dan kad mi nije otpala leva strana hladnjaka, i papučice od menjača i kočnice jer su bili odvrnuti elem pored toga fali bar 15 šarafa na njemu. A da i ne spominjem da je na plastikama na svakoj rupi drugačiji šraf zavrnut o tugo....... e da i radi zaključavanje upravljača @zorge Neću da diram nista jer su ispali pokvarenu u radnji nisu ispunili dosta obećanja a i podvukli su mi da nikako ne diram nista dok je u garanciji tako da kad ga oteram na servis za koji dan ima ziv da se proseravam sa zahtevima i nedostatcima ;D Nego jel moze neko da mi kaze postoji li indikacija temperature jer ima senzor na hladnjaku ali ne vidim na satu ništa što bi pokazalo istu. I da jel neko ima ideju kako da se reši pogrešno očitavanje brzine jer zbog toga laže i za predjenu kilometrazu? moja pretpostavka je da signal sa senzora nije dobro kalibrisan ili je merenje pravljeno za model sa većim off road točkovima pa zbog toga greši. primer pokazuje 68 km/h a idem 60 km/h

Poz svima da se ovde na predstavljam ponovo samo zelim svim učesnicima ove teme da se zahvalim na kometarima jer su mi mnogo pomogli da se odlučim i kupim Apolla. Kupih ga pre 2 dana i mnogo sam naučio od vas, hmm... dosta mana uvideo na njemu prvi dan nazalost (mane mislim nedostatci tipa šarafi itd) Generalno gledano zadovoljan sam motorom i nadam se da i ja nekom od vas mogu pomoći oko nečega ubuduće. Još jedan pozdrav pa se čujemo.

Hmm predstavljanje.... uf ovo mi nikad nije bila jača strana. Elem ovako... Pozdrav svima iz Sremske Mitrovice moje ime je Darko imam 25 god. inž elektrotehnike radim u Šapcu itd. Već neko vreme pratim forum ali nikako da nadjem vremena da se uključim u diskusije do sad. Pre 2 dana kupio sam sprint apollo zahvaljujući temi na ovom forumu. Za sada sam zadovoljan i hteo sam da se zahvalim svim učesnicima na korisnim savetima koji su mi pomogli da se odlučim oko kupovine. Nadam se da ce biti dosta vozanja ovog leta Pozdrav svima i hvala jos jednom!!!