Edit: Pređena kilometraža: 44500 Registrovan: Da Dodatna oprema: Povišeni vetrobran, spojler (zaštita motora od dole), centralni stender. Nove gume, lanac i lančanici, volan, urađen godišnji servis (ulje, filter, svećice), registrovan do 23.04.2009., zeleni karton izvađen... Uvezen iz Italije prošlog proleća. Ko je pratio i zna šta sam kupio, zna i zašto se prodaje Već dve nedelje sam ponosni vlasnik R 1100 GS ;D Dakle, cena 4.000€ Prodaje se i ostala oprema: - nosači za bočne kofere za F 650. Cena: 50€ (uz motor 30€) - bočni koferi 42l, Motodetail, novi - univerzalni, Ugradio sam i poziciona svetla na njih. Cena 70€ kom ili 140€ par (uz motor 120€ par) - zadnji kofer original BMW, cena: 150€ (uz motor 120€) - Scottoiler, cena: 100€ (uz motor 80€) - merač temperature ulja, kupljen u Louis-u, cena: 40€ (uz motor 30€) - štitnici za šake Acerbis, cena 40€ (uz motor 30€) Evo i par svežih slika: A ima ih još dosta sa raznih putovanja na ovom forumu... Sva pitanja na mail ili na PP. Telefon je u profilu...

Izašao je i update 4.10, ali za naš problem ništa novo... Za sada i dalje je rešenje par klikova na touch screen-u i isključivanje i uključivanje potrebnih karata... ili vraćanje na 3.80.

Neverovatno... Upravo o tome razmišljam svaki put kada i sam sedam na motor, a od kada sam ubedio Dragicu triput razmilsim pre nego što predložim vožnju. Nemam dece, ali imam obaveza koje ne smem da ostavim u nasledstvo. Od firme preko sestre i njenog deteta do kredita i sličnih životnih tema. Nekoliko puta sam razmišljao da se osiguram pa a ko se i desi neko sranje da ga makar ublažim. Nekada sam bio (i još uvek sam - još uvek se ubeđujem) vazduhoplovac, jedriličar i stalno mi je ta doza straha bila u glavi. Jbga pokojni ćale, koji je bio pilot i takmičar na moto trkama ostao je invalid sa 18 god. na nekoj trci oko Dubrovnika kada je odvalio neku kravu koja je istrčala na stazu. I posle toga je nastavio sa svime, ali je "smanjio doživljaj" kako je voleo da kaže. On mi je od malih nogu i od prvog bicikla pričao kakvi se sve rizici kriju u saobraćaju i u vazduhu. I da se neke stvari ne mogu kontrolisati ali se mogu izbeći i smanjiti rizik na minimum ako se ne gubi glava. Kao klinac naravno da na to nisam obraćao pažnju ali mi je ostajalo u malom mozgu... Svašta sa radio i sa biciklom i sa APN-om. Bog me je sačuvao ali i ćaletova faca kada god bi trebalo dodati gas i uleteti u baš, baš rizičnu situaciju da bi se zadivilo društvo ili neka cica... bezmudić JBG-a. Onda sam položio za auto pa su došle 90. i motor je nekako pao na listi prioriteta... Ali i u autu kada vozim sam ili kada vozim još nekoga ne ludujem i ne pravim prekršaje... setim se da nemam oči na potiljku i da može i u NS tramvaj da me udari ako okrećem polukružno iz skroz desne, ili ako vozim preko 120 da bi ko zna zašto sa onog kamiona ispred mogla da ispadne ona lopata što se klati a onda... ostao bezmudić. Prošle godine sam napokon uspeo da sebi priuštim "pravi" motor i sve ono iz malog mozga mi se vratilo. I ćaletovi saveti da ne brzam i da ne srljam i scene sahrana drugara... Imao sam sreću (ali ozbiljno!) da sam neposredno nakon kupovine omastio ledinu na Fruškoj Gori sa minornim posledicama po sebe i motor, a zbog trunke nepažnje. Od tada sam postao još veći bezmudić. Samo na zicer. Šta sam ovim hteo da kažem? Doza straha je dobrodošla! Po meni, neka se ne uvrede koji se osete prozvani, samo budala se ne plaši čim sedne na motor. Nije to strah koji je toliko neprijatan da ti presedne vožnja. Već ona pozitivna količina straha koja te natera da triput odmeriš sve parametre pre nego što dodaš gas i pretekneš onaj kamion koji se klati ispred tebe...

Nešto se ućutali ovi što imaju opravdanja za nošenje na laktu? Šta bi? Danas sam se vraćao iz BGD-a autoputem... tri puta sam stajao da očistim vizir. Da li sam ja baš baksuz ili se to svima dešava? Kada me potrefi neka zunzara, potrefi me neka king size pa se razmaže preko cele kacige. Kada smo se vratili sa Brzeća, našao sam ostatke razmazane bube na potiljku kacige! Ali sam od Grofa kupio super foru. Dve magične krpice u dve kesice. Jedna mokra za pranje vizira i jedna suva za glanc... koji traje prvih 5 metara Nadam se da bube neće vladati svetom jer sam nahebo za genocid ;D

Nisam bio na času ;D Jel to neka interna pošalica? ???

Ej, a gde je taj Ram? Mrzi me da palim zumo ;D ;D ;D Zaboravio sam da kažem da sam uživao u slikama, kao i uvek

Jel prešlo na sledeću stranicu?! Ovo je treća, ali mi je stvarno draga! Pvo putovanje sa snegom u pozadini

To je zbog čeonog vetra ;D Kompromis je ono što čini dugu i stabilnu vezu ;D ;D ;D U ovom slučaju je bilo: samo do 45o nagiba, preko 15oC i do 120km/h Dobro, planine su planine, a ona je dovoljno tolerantna

Das ti meni živ i zdrav ali 300 km naše malo društvance iz nedelje u nedelju obigra po Voši dok si reko keks. Ovo mi bilo lagano zagrevanje... ;D ;D ;D Ima jedan vic sa Crnogorcem i Sosom... Uzeli se oni a Crnogorac prve bračne noći: Viđu đevojko, ja ponedeljkom igram karte sa kumom, u utorak fudbal sa rođom, u sredu sam ti u partiju, u četvrtak u birtiju... Sosa ga prekide: Ja svako veče u 20:00 vodim ljubav! Pa ko je tu - tu je! E tako i Dragica mora da se odluči.Ja odo na vožnju, pa ko je tu, tu je ;D Brišite post urednici ako boga znate, mrtav sam! :o

ajd javi kad isprave. A dok ne isprave, kako se iskljucuje dodatna karte? Mislim, mogu i sam da provalim, ali sta bi ti onda radio? ;D Pravi si ministar... Podešavanja, karte, info karte, otkačiš šta ti treba, a ostalo isključiš. Ziher mi dođeš mi zaher

;D ;D ;D Al tvoj deda ima o čemu i da piše... A šta ovaj mikka? Krf, Ram, drnde mrnde... zumo mu svetli u mraku da može da čita kartu! ;D ;D ;D

Baš me nerviraš sa tim MS autorutama! Znaš!?

tuga... laka mu zemlja... jednom sam išao tuda i Ibarska me više u životu neće videti... Ono su sve samoubice i ubice u vozilima. Kao da smo u Pakistanu a ne u civilizaciji! Juče je bila dilema: Kuda je brže sa Kopaonika? Ma nek je i tri puta brže, idem autoputem, sigurnije je. Mi smo bezbedno stigli... žao mi momka... :'(

idi bre djuro! ;D ;D ;D Krenula mi voda na usta... mislim da će danas biti pojačan napad forumaša na poslastičarnice... Nije Zaher ali će i poneka tulumba da plati životom ovu vašu zahebanciju ;D ;D ;D A znam jednu poslastičarnicu... baš, baš

Ko kaže da joj fali? Imaće posla samnom! ;D u stvari, fali mu jedan cilindar da napravi disbalans... ovako je dosadno na putu... suviše je lako kada ne baca u stranu ;D ;D ;D

Radigost... Ajd malo etna i malo reklame RADIGOST, čije ime nosi vila, je staro slovensko božanstvo, Bog gostoprimstva. I zaista, ovde se svaki gost oseća bogovski. VILA RADIGOST nosi ovo ime zato što imenom želi svima da kaže da se raduje gostu i da Vas čeka u vazdušnoj banji BRZEĆE u nacionalnom parku KOPAONIK. A više detalja na: http://www.vilaradigost.com/ Sigurno ćemo bar jednom prilikom da prođemo i po istočnoj Srbiji. Samo da se kockice poklope...

Ako hoces (a naravno da hoces ) zaista da uzivas u voznji a i da vidis nesto usput , ne bi bilo lose da ako je ikako moguce krenes par sati ranije ... ili u suprotnom da odlozis polazak za petak u jutro . Ipak je to oko 350 km puta , ako krenes u 16h deo puta (i to onaj najzanimljiviji) ces voziti po mraku , a to i nije neko uzivanje ... Evo vratili smo se... U odlasku žurba da se što pre stigne, u dolasku žurba da se što pre stigne... Ali smo zato tamo skroz opušteno špartali gde se moglo Evo kratkog izveštaja sa puta: Krenuli smo odmah posle posla oko 16h jer su sve stvari već bile spakovane. Hvala Jozephu i Quassaru na nosačima koji su se pokazali kao jako dobri na ovom putiu! Kao što sam rekao, zbog žurbe ništa posebno nemam da napišem o putu ka Brzeću, osim da smo pravili česte pauze jer je vetar bio dosta jak na autoputu pa je bilo prilično naporno probijati ga glavom. Put se zbog tih pauza odužio pa smo tek oko ponoći stigli u Brzeće u vilu Radigost. Ono što bih ipak naglasio je da me je iznenadila činjenica da su putevi prema Kopaoniku i oko Kruševca izuzetno dobri i jako su mi se svidele krivine koje smo i po mrklom mraku od Brusa do Brzeća sa uživanjem savladavali. Brzeće... malo mesto sa velikim potencijalom za turizam. Vreme kada smo mi bili tamo je u stvari nevreme za turizam pa je tužno zvrjalo prazno. Ipak, žičara koja vodi do vrhova Kopaonika i više od deset (i brojevima 10) hotela što već izgrađenih, što u izgradnji govori o činjenici da su ljudi prepoznali potencijal ovog mesta. Samo 17 km putem od vrhova Kopaonika a sa žičarom koja vodi do njih u sezoni nema razlike. Kako nam je rečeno, žičara radi i leti u julu i avgustu a po prirodi koja je počela da se budi i zeleni prizor u to vreme iz dvosedešnice koja vodi ka vrhovima mora da je spektakularan. Elem, u ovo doba, žičara ne radi a od gostiju je u Brzeću samo nekoliko grup dece i pokoji turista kojem je stalo do par dana mira i tišine koji su kada se dođe iz grada prosto nestvarni. To nam je upravo trebalo i na to smo i računali Kada smo se odmorili ceo jedan dan u tišini Brzeća i šetnji okolinom sledećih dana smo krenuli u istraživanje motorom. Prvo smo hteli da se popnemo Belom Rekom što višlje je moguće, ali je ispalo da je moguće najviše 1 km jer su dalje žitko blato i duboki kolotrazi (traktorski) onemogućili dalji prolazak. Jednostavno nisam mogao da kontrolišem zadnji kraj motora. Okret, povratak na plan B. Plan B je bio da posetimo vodopad u blizini Brzeća (oko 10 km). Sve je bilo lepo dok smo se držali asfalta a onda policijski punkt, dokumenta na uvid, čuđenje policajaca da smo iz NS stigli čak dovde (sama administrativna granica sa Kosovom), pitanje gde smo odseli i koja kuvarica radi u vili Radigost ( štih proba da li govorimo istinu) i uputstvo kako se stiže do vodopada. Uz upozorenje da ako promašimo skretanje i ako stignemo do rudnika NIKAKO ne nastavljamo dalje već da se okrenemo i obavezno da im se javimo u povratku... Međutim, i taj put je od skorašnje kiše toliko bio raskvašen da smo se zadovoljili slikanjem pored potoka i ponovo okrenuli nazad... Na povratku smo se ponovo pozdravili sa policajcima na punktu koji su mi ovog puta vratili ličnu kartu koju su "zaboravili" da mi vrate prošli put. Mala konsultacija sa Garminom kuda dalje... logično: na vrhove. Put do vrhova izuzetan, krivine savršene a pogled... pa procenite sami: A na vrhovima nas naravno dočekao sneg. Meda zaštitni znak stražari na svom mestu a mi se prošetali malo po okolini. Nigde žive duše a smenjuju se vejavica i sunce. Žičare tužno stoje, gondole se njišu na vetru i čekaju letnju sezonu... Pošto smo do tada ogladneli, jedino mesto koje radi je pekara u Konacima koja iako jedina ima odličnu "komplet lepinju" (Dragicina preporuka) i prosečnu Kalconu. Siti i našetani, sedamo na mašinu i vraćamo se u bazu... A usput slikamo sve što smo ranije videli u retrovizoru: Bilo je još spektakularnih pejzaža ali se na njima ne vide motori i mi pa nisam hteo da opterećujem temu Pošto je tura bila kratka a dan još pred nama, produžili smo prema Brusu i u kafiću sačekali kišicu koja nas je ispratila nazad prema Brzeću. Sutradan, plan da se ode do obližnjeg jezera Ćelije i eventualno nešto vidi u okolini... put opet savršen i poznate krivine od Brzeća prema Brusu. Usput i na samom jezeru par slika... Obala jezera jako prljava pa smo skratili boravak pored njega... Kada smo se vratili u Brzeće, odlučili smo da se snabdemo nekim specijalitetima ovog kraja. Koliko je moglo da stane u kofere i tank torbu Suradan smo odlučili da ipak skratimo razgledanje tog dela Srbije zbog nekih obaveza popodne pa smo pravo sa Brzeća, najkraćim putem izašli na autoput i nakon 5-6 sati bezbedno stigli u NS. Evo još par slika sa povratka: Vila Radigost je više nego povoljna za boravak jer smo za 15€ po osobi dobili popupansion (noćenje, doručak i večera). Da li treba da naglašavam da su obroci bili baš, baš domaćinski? Gazda Ilija vas sve pozdravlja a mi smo mu obećali da ćemo na leto doći bar na produženi vikend kada budu radile žičare pa da vidimo sve te lepote i iz vazduha. Trek log i statistiku ću postaviti ovih dana...

jaooo, a ja tek sada ovo video Malo sam te isprozivao u ovoj temi ;D http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=18344.0 A ako je bilo sta u blizini NS, budi siguran da je Svaba. Nasao neku cicu siba BG-NS 2x dnevno Hvala, hvala na prozivkama... a da me p®ozoveš na saher tortu nije ti palo na pamet?! Švabo pozdrav! Dobar ti motoooooor! ;D ;D ;D

I svega toga ne bi bilo da je djura okrenuo poznati telefon za online help 064 82-44-003 ;D A pomoglo bi i da je pročitao u temi o update-u zumo firmvera da je Garmin ipak pogrešiv ;D ;D A još bi više pomoglo da je u kartu uneta "privremena" blokada puta kod petlje u izgradnji. Ali je procenjeno da je "privremena" pa da nije potrebno jer GPS uređaji imaju jedanu zgodnu opciju koja se zove "obilazak". Kada se to pritisne uređaj te vodi oko prepreke. Ali kada đaci ne slušaju na času, onda se dešavaju problemi ;D ;D ;D Za navigaciju po Mađarskoj, molim vas da se obratite proivođaču te karte jer mi to "samo prodavamo" ;D ;D ;D ;D A verujem da je i tu zez bio oko nekog podešavanja po sistemu - najkraće vreme, najkraći put, van puta, izbegavanje autoputa i sl. Dešava se i meni da me od Kruševca do Brzeća povede pomalo naokolo ali ipak stignem na cilj. Sva sreća ne preko Kosova A i ko vam kriv kad niste zvali na kolače!

Evo ja te poslusao. Stvarno ovaj webudater zgodna stvarcica. Ovom mom Zumu nasao milion updateova....izgleda da je mali bio prilicno zastareo Čudo jedno kako bolje radi posle update-a a?! A ima i jedan zez! Nešto su i pokvarili! Kada staviš verziju 4.0 pojavljuje se sledeći problem: Ako imaš više od jedne dodatne karte u uređaju (gmapsupp), kada ukucavaš adresu, uređaj će se ugasiti kada mu daš naziv grada! Moraš da isključiš ostale dodatne karte! Bio sam na putu i nisam proveravao ali se nadam da su ovo već ispravili. Ako nije ispravljeno biće u najskorijem roku. A kome treba hitno neka se vrati na verziju 3.8 jer sa njom nije bilo tog problema! Mali off djuro: Kada smo u četvrtak popodne (oko 16h) kretali na Kopaonik, kod Kaćke petlje nam je u susret dolazio (i mahnusmo međusobno) neko na žutom R 1200 GS-u sa sve BMW uniformom Prvo sam pomislio da si ti, pa sam se setio da ste odigrali Švedski gambit motorima mikka, ti i švaba E sad, nek se javi koji je to bio ako sme! ;D ;D ;D

Tačno na N45 50.133 E20 14.523 Između Iđoša i Padeja na putu od Kikinde ka Čoki Meni se recimo mnogo više svideo krajolik i krivine na putu od Bele Crkve ka Kovinu. Na žalost nemam slik ejer smo već debelo kasnili pa se nismo zaustavljali. Ako neko ima bilo bi super da okači! Evo još jedne koja mi se dopala, a slikao je Radonja sa svojim aparatom Na slici smo Dragica i ja u Kikindi. Isto sa prošlonedeljne vožnje... A posle praznika očekujte slike sa Kopa Ako nas ne zaveje gore (na planini, ili dole - jug?).

Sa prošlonedeljne vožnje...

gledao sam istu na sajmu i odlicna je.. gotovo da sam je kupio.. sad si me malo pokolebao.. sta znaci ovo namucila me moracu da navratim da je probam.. Namučila me nova Airoh. A prodajem AGV. Airoh sam uzeo da mi bude knap pa moram malo da je razgazim. Posle 30 min. vožnje počinje da me pritiska sa obe strane iznad uveta. Kada kupujete kacigu ako je jako knap, držite je na glavi bar 20 min. pre kupovine...

Na bulevaru preko puta futoske pijace, u prolzu zgrade odmah pored bifea Čep, (Pegaz racunari) Kad je tako... od 11-15h i od 16:30-19h sam tu. Pa... ko pre...

Evo i obećanih fotki... Stigli u centar Kekende... Hmmm... Još jedno poziranje pre kuliranja Pauza u sred Panonije Svako je pauzu iskoristio na svoj način Neko na ovaj: A neko ovako: Autoportret Crnogorsko mađarska patrola policije A dje ćeš jado, što nisi stao na liniju? Šta koja? Pa zaustavna! Hat nem može on tebe ništa, nema dokazi da si nisi stala na lanijo Al sam ja za svaki slučaj prikupio dokaz da te linije nema... za svaki slučaj kažem Fantast Ovo je pravi redosled: Raspakivanje, krkanluk pa šetnjica A onda, punog srca i stomaka, utrnulog dupeta, put pod točkove... Još jednom pozdravljamo sve drugare i drugaricu i nadamo se skoroj lepoj vožnjici. U četvrtak krećemo na Kopaonik, pa koga put nanese na tu stranu, nek se javi