Arrow 31 Napisano Novembar 7, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kosooki, Da li neko zna ili je mozda imao prilike da vidi uredjaj za dijagnostiku za Kineze, gde se kaci i koje informacije daje? Postoji li uopste takva sprava? Kao vag-com ili neki slicni uredjaj, koji ide izmedju kineza i racunara? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Novembar 7, 2010 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da se svi kinezi popravljaju kao kod majstor Kreke, na sluh :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tuono 36 Napisano Novembar 7, 2010 ============, 132 postova Lokacija: Trebinje Hercegovina Motocikl: suzuki DL 650 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Jedno kratko vrijeme sam servisirao Keeway kineske skutere i niko od uvoznika i distributera nikad nije ni pomenuo da postoje bilo kakvi dijagnosticki uredjaji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arrow 31 Napisano Novembar 7, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan To sam i pretpostavljao, al bi bilo lepo da ih ima, pa makar u osnovnom obliku da moze da se prati broj obrtaja motora, temp, rad CDI-ja, ili nesto slicno jednostavno... A da li moze neko nesto reci vise o tome sta od signala sve postoji na motoru, jel postoji neki BUS, linija kojom se prenose podaci ili je bas sve individualno? Neka data linija nesto, bilo sta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Novembar 7, 2010 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pa imas glavnu liniju napajanja, ali opet i to se razlikuje od motora do motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 6 Napisano Novembar 7, 2010 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Postoji na SPT i na Deytoni. Eventualno neki skuter sa kojim nisam upoznat. Svi ostali su starijeg tipa konstrukcije, nema nikakvih senzora i komplikovane elektronike, a samim tim ni mogucnosti dijagnostike. U principu to sto vidis na njihovim instrumentima to je to. (temperatura, ako je vodeni, obrtaji, napon, ili sta vec postoji ugradjeno) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arrow 31 Napisano Novembar 8, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Tja... To je sto je... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 261 Napisano Novembar 8, 2010 Zainteresovan, 569 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan Da bi imao dijagnostiku mora da ima kompjuter, a kompjuter imaju sva vozila sa direktnim ubrizgavanjem (injection). Koliko je meni poznato kinezu su bez dir. ubrizgavanja tj. imaju karburator i samim tim nemaju dijagnostiku. Mozda postoji neki procenat kineza koji imaju dijagnostiku, ali to je jako mali procenat. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arrow 31 Napisano Novembar 8, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan FI je tek od skoro pristupacan kod kineskih skutera, koliko ja znam... valjda da bi ispunili Euro3 normu. Neki sa karbom kazu opet i da imaju Euro3 ali nije to tema... samo sam pomenuo. Ja sam zapravo pitao jer sam mislio/zeleo da putem racunara logujem parametre tokom voznje. Ali je ovo izgleda daleko od moguceg kod kineza. Izgleda sve na "znanje" da se radi, al opet, nije ni to lose i nemam nista protiv toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Novembar 8, 2010 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan Sve se da resiti i bez dijagnostike, nije ni ona najpametnija ne moze ni ona dati tacnu informaciju... Kod kineza ide sve sa sluhom i alatom, radim ih tako da jos nisam cuo/nabavio uredjaj, nema ecu tako da nema ni dijagnostike i jos bolje je, samo cekam da kinezi pocnu praviti sa direktnim ubrizgavanjem, popravke nece biti nego bacis i kupis drugi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arrow 31 Napisano Novembar 8, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Hehehehe Damire, ali tome se blizi realnost Ovo sam pitao radi sebe, naime hocu da kupim jedan od onih MP3 plejera na tockovima, tacnije CF Moto V3, ima neka ponuda za stvarno bagatela cenu, pa rekoh da vidim, koji su mi alati u igri, posto nema obrtomer fabricki, sat je optimistican za 10% kao na svakom kinezu i ostalo. Mislio sam da postoji neki alat kojim bih pratio odnose RPM i ubrzanja, krajnje brzine i tako to. Tacnije, mislio sam to da prikacim i vozim, vozim, vozim, i onda prebacim logove na kucni komp i analiziram, posebno bi mi bilo zanimljivo posle svakog tuninga. To pitah, jer sam rookie u tome, a sluh je iskljucivo pravo starih lisaca... ako me razumete. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 6 Napisano Novembar 8, 2010 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Imas USB i moz' stavis muziku kakvu hoces. Bolje nego dijagnostika. Posto je CVT, obrtomer i ne bi bio velika zabava, mada bi znacilo da vidis ako podesavas prenos. Mada, uz gram - dva lakse rolnice, malo igranja sa karbom i auspuhom, moze to da se napravi da ide bolje, rekao bih da ima potencijala na osnovu "stock" varijante koju sam provozao, a i kao takav sasvim lepo ide. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5026 Napisano Novembar 9, 2010 Svakom po zasluzi, 12239 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Arrow, montiraš nosač i staviš GPS i imaš sve track-logove koje želiš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arrow 31 Napisano Novembar 9, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Arakis, odlicna ideja... Imam neki Blueberry 431 stavljam ga samo kad idem negde na put kolima. Jedino bi mu falio orbtomer u celoj prici da bude potpuna preglednost desavanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Novembar 9, 2010 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan Kad si zapeo za obrtomer, imas stage6 digitalne koje podesis prema svom motoru/agregatu i gledas u njega kako se pomeraju brojke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arrow 31 Napisano Novembar 9, 2010 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Hehehehehe Damire... Stage6 kosta ko.... Pokusacu da vidim sa MajorSoul-om on je kupio skuter koji mislim ima isti motor kao i ovaj mp3 plejer, samo on ima obrtomer, pa da vidim gde se kaci i porucim novi gadget za bajk. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Novembar 11, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Ako treba da pogledas motor ili nesto nikakav problem nije.. Radnim danima sam uglavnom u Uciteljskom naselju (tu mi je ofis) od nekih 7-15 pa svrati kad god budes mogao Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Decembar 24, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan mislim da su ti famozni cdi-ji ji jevi nista vise do malih analognih spravica nista pametnijih od prosecnog termostata za hlebno-bureksku pec. te kutijice ispod sedista na nasim motorima. pravi ecu imaju malo komplikovanije masine sa direktnim ubrizgavanjem, brizgaljkama svuda sem u auspuhu, turbo, abs, imobilizer, laser, itd... data link ima bmw s onim njihovim jedna zica radi sve sistemom. ukratko nema dobrog kompa za 900eur ni u maxi-ju. koliko sam cuo i onu kutijicu sto kontrolise paljenje na golfu cvaj zovu racunar, a ono nije nista vise do malo bolji prekidac. mada bilo bi stvarno do 00 spojiti netbook na moto i u pokretu menjati ugao pretpaljenja, brizgaljki rad i gledati bjb. i slusati mjuzik. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
