Jump to content

Moto Zajednica

sasha.

Članovi
  • Broj tema i poruka

    324
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

335 Excelent

1 Pratilac

O članu sasha.

  • Rank
    .

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Motocikl
    yamaha xtz 750 super tenere

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    koliko je ulja 'stalo'?
  2. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    ne poznajem tvoj motor, mislim da bi trebalo da sipas neku polu sintetiku 15w50. filter promeni obavezno, imas u kompp-u. mozes i da ih pitas koje ulje, oni prodaju bardahl
  3. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    @matador97 na ovoj strani uputstva pise 'preporuceno SAE20W40SE ili SAE10W30SE', zamena sa filterom 2.5 litra YAMAHA TT600R Service Manual (Page 68 of 380) WWW.MANUALSLIB.COM
  4. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    Engine Oil Replacement - Yamaha TT600R Service Manual [Page 69] WWW.MANUALSLIB.COM
  5. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    ne znam kako je kod tebe ali verovatno imas dva srafa za ispustanje, kod mene je jedan kod copave a drugi kod filtera za ulje
  6. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    posle par minuta meris ako je motor nov, ako nije a nije meris cim ga ugasis ili dok motor radi nema razlike izmedju merenja dok radi i kad meris cim ga ugasis, tako je bar kod mene, a ako bi sacekao 30-ak sekundi posle gasenja ulje bi bilo ispod minimuma. ako bi cekao nekoliko minuta ulje bi se jedva videlo na meracu. i sam sam se cimao oko toga, internet i forum nisu bili od pomoci, provalio sam o cemu se radi posle prve samostalne zamene ulja. prvo voznja pa merenje
  7. sasha.

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    moze da se ima pojma o kolicini, ulje krene da silazi cim ugasis motor verovatno zbog ovog ventila koji pominje icatenej, dobro je ovo uputstvo koje ti je postavio jevtans. posle voznje (motor na radnoj temperaturi ali posle voznje, ne zagrevanje u mestu) nemoj da gasis motor, ostavi ga da radi u leru bez dodavanja gasa ('idle the engine') desetak sekundi pa meri dok motor radi i/ili cim ga ugasis. ako ti posle ovakvog merenja pokaze preko maksimuma zbog tog litra koji si sipao moras da ispustis visak.
  8. sasha.

    Motor za brata

    u pravu ste obojica, lako je meni da mudrujem, ja sam jos '92. naucio da uvek nosim obucu koja nece da spadne sa nogu jer je bolje kotrljati se po asfaltu obuven nego bos i da nikad (vise) ne preticem ako kreten ima gde da skrene u levo. posle moje lepe jucerasnje voznje me je isprovoricalo da komentarisem 'pijan isekao' + slika razbijenog motora, kolegina je stvar sta ce da nosi i da li ce da zakopcava kacigu a moja da li cu da ga zalim inace kazu da patike obavezno spadaju sa nogu pri udesu motorom https://www.youtube.com/watch?v=axvVNEGUZs4
  9. sasha.

    Motor za brata

    plitke patike pa na motor
  10. sasha.

    Pomeranje motora po garazi

    meni se svidja ona varijanta sa spojenim prednjim i zadnjim stenderom koji valjda imaju tockice koji se okrecu u svim pravcima. ne mogu da se setim marke, bas sam ovih dana pokusavao da nadjem da bi video cenu i shvatio da to meni u stvari uopste nije potrebno. ako neko zna na sta mislim nek kaze
  11. sasha.

    Jadranska magistrala

    kanaderi, gledao sam ih u sibeniku kao klinac '85-86. kako skupljaju vodu, kakav mi je to bio dozivljaj, nisam znao ni da postoje pre toga gledao sam ih na plazi jednog od hotela u kompleksu solaris, stariji iz ekipe (roditelji) su svakog jutra podmicivali osobu u kucici na ulazu u solaris palacinkama sa orasima i secerom da nas pusti na plazu bio sam tog leta i u vodicama, inace pozar se tad spustao sa brda ka sibeniku, gorelo je valjda neko gusto rastinje, mislim da nije suma, gledao sam i pozar..
  12. sasha.

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    mehanizam poluge zadnje kocnice okupan wd i izgleda da nema vise vrelog zadnjeg diska, hvala internete Is it Normal for Rear Brake Rotor so HOT after Short Ride? 'We have had numerous reports on here of sticking rear brakes, and every one I can recall turned out to be caused by the rear brake pedal not returning fully, usually because of a small pebble in the brake linkage. In one case, it was caused by some aftermarket pegs/lowering device installed that was preventing the brake lever from returning completely. If the brake lever does not return fully, it won't allow the fluid pressure to release back through the master cylinder, because the piston in the rear master cylinder blocks the return port. The pedal has to come ALL THE WAY back up, or else it will trap pressure in the system, and then when the fluid heats up and expands, it will apply even more pressure to the brakes.' posle wd sam za vreme normalne voznje stao nekoliko puta da proverim diskove, zadnji je bio vreo ali manje, prednji topli. onda sam vozio koristeci samo prednju kocnicu, gledao sam da vozim malo brze, prednji diskovi prilicno topli, zadnji skoro skroz hladan planiram da skinem polugu i da je lepo ocistim, ne znam da li je pametno mazati je necim zbog skupljanja prljavstine ili je bolje koristiti samo wd povremeno..
  13. sasha.

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    uputstvo
  14. sasha.

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    vodjice su podmazane
  15. sasha.

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    promenio plocice, stavio 'podloske' i opet isto, prednji diskovi topli, na zadnjem ne mogu da se drze prsti one gumice u koje ulazi poluga/klizac (kako se vec zove) iz sigurnosti zr su prilicno tvrde, da poluga ne pritiska previse plocicu o disk zbog gumice, da kad se pusti kocnica klipovi se vrate ali plocica koja dodiruje klipove pritiska disk i dalje zbog poluge..ali valjda bi se onda grejali i prednji diskovi @Arso moje plocice su FA135TT i FA165TT, bio sam siguran da mi salje R, zato se i razlikuje cena. moje jesu pojacani organic ali karbonom i crvene su, na rados'
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja