Jump to content

Moto Zajednica

jorga83

Članovi
  • Broj tema i poruka

    97
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

53 Good

O članu jorga83

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 23.11.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    valjevo
  • Interests
    zovem se josip,motore vozim od 18-te godine,imao sam ih dosta,raznih,tako da se nadam da imam sta podeliti sa vama
  • Motocikl
    africa twin rd07a

Poslednji posetioci profila

367 profile views
  1. Ulje 10-40w, nekog proizvodjaca u kog imas poverenja, u sustini bitno je da je original, staje oko 2.5l zavisi da li menjas filter ili ne. Sto se pinjona tice rastavi ga, tj.izvadi platicni zupcanik i proveri da nije u njemu problem, ukoliko jeste mozes ga naruciti u Hondi.
  2. Naravno treba voditi racuna o kvalitetu i montazi istih, ja sam uzeo tourmax ceo set i vec nekih 20.000km mesovite voznje sve se ponasa kao prvog dana.
  3. Ma jok, u sustini uglavnom nije tu problem lezaj, vec caure koje se utisnu u ram, kuglice lezaja vremenom naprave zljebove u caurama i to stvara osecaj otpora u volanu u odredjenom polozaju. Povrsina kojom valjak naleze na cauru je dosta veca od povrsine kuglice, pa odatle potice verovanje da ce valjku vise vremena trebati da napravi zljeb, sto je i logicno.
  4. Menjao sam ih prosle god, u originalu su kuglicasti, ali ja sam stavio valjkaste jel mislim da ce sklop biti trajniji sa valjkastima, i za svaki slucaj uzmi i semeringe, narocito ako nemas iskustva u menjanju
  5. Au kakva je to nije normalno, zasluzuje tri teme
  6. Ako ti je u selu makadam nabavi endura i samo prasi, ne staj ni ako vidis Vucica sa "sargarepom", a skuter pokloni sestri...
  7. jorga83

    Potrosnja ulja

    Evo da se iscupam na vreme, verovatno sam naletao na fals
  8. jorga83

    Potrosnja ulja

    Afrika 750,motul 10-40 prvih 3500km nista, zatim 1500km oko 150-200gr,moja neka logicna predpostavka je da je problem u kvalitetu ulja a ne u stanju masine...
  9. Imao sam scout, sve je dobro, medjitim sto se vise trosi sve je bucnija. Sada imam e07 i sto se buke tice situacija je bolja ali na mokrom i hladnom je malo problematicna. Citao sam da su na e07+ to resili
  10. A ako je teza, da pazari ktm ili....
  11. Za zamenski ne znam, ali takav mozes naruciti u hondi ili preko ebay-a
  12. Prosle god sto se tice guma nista, bas mrtvo more, cene standardne, slabo izlozene pa se ni pronjuskati nisu mogle... Ali zato pazarih revit jaknu i dobih oko 4 crvene popust
  13. Sve sto zelite uz dogovor sa izradjivacem sedista mozete dobiti, sirina, visina, mekoca, namena.... Sve je stvar dogovora, bilo je tako bar u mom slucaju.
  14. Mitas e07 ili jos bolje e07+
  15. Javljam se jer sam imao istu dilemu, tako da sam se potrudio da od poznanika sto vise saznam i kada sam god bio u mogucnosti provedem vreme na oba modela. Na osnovu testiranja oba modela, stekao sam osecaj ili ti utisak da se radi o dva potpuno razlicita motora, 1200 je dosta udobniji, sofisticiraniji, meksi u svakom smislu pocevsi od komandi do ogibljenja, osecaj tezista je drugaciji i imao sam osecaj da se lakse vozi, tj da je laksi od 1150. Vozio sam obican 1150 tako da mi je 1200 delovao gabaritniji. 1150 je nekako sirov u odnosu na 1200,deluje masivniji, tezi, "tenkovskog" kova, nema tu ni pomisli o nekoj pipljivosti, u odnosu na 1200 kao da moze kroz zid. Ljudi koji se bave popravkom motocikala su misljenja da je pouzdaniji 1150,mozda zbog manjka elektronike, ne znam. Licno, volim malo i off, 1150 deluje kao otporniji, izdrzljivi, tako da sam odluku doneo na osnovu toga. Nadam se da sam bar malo bio od pomoci
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja