Jump to content

Moto Zajednica

drazenye

Članovi
  • Broj tema i poruka

    147
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

9 Neutral

O članu drazenye

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 30.03.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Beograd
  • Motocikl
    EN 500 1996

Poslednji posetioci profila

617 profile views
  1. Pozdrav, Jedna od tema koju redovno pratim. Prvo sve pohvale za rad, trud, volju, znanje i strpljenje. Bas mi krivo za ovaj "pad". Pregledao sam snimak dosta puta i jedino mi nije jasno zbog cega je cimnuo korman ( kad si poceo obaranje u lijevo)? Preko kamere ne mogu da odredim da li je "pobjegao" prednji ili zadnji tocak? To bi trebalo da si ti mogao osjetiti. Meni se desavalo prosle godine da mi bas malo pobjegne zadnji kraj u obaranju, za to je bila odgovorna zadnja guma (koju sam malo ukockio, 12 -13000km sa zenom i natovaren). Ja bi pregledao sve bitne stvari jos jednom: lezajevi tocka, viljuske, kardan i provjerio zategnutost sarafa. Kao sto sam napisao pratim tvoj rad i znam da si pedantan. Po meni za "onoliki cim kormana" guma mora da bude ozbiljno deformisana, da se moze vidjeti i golim okom. Samo ti zalijeci nogu a za motor se ne brinem. Vidimo se na drumu.
  2. Kolegi zelim brz i potpun oporavak. A tebi "yogibear" svaka cast na svemu...
  3. Zamjenio ulje i filter,filter vazduha izduvan, prije par dana razradio i podmazao caure i sajlu zadnje kocnice i stavio ngk svecice.
  4. Vozim en 500c, i on ima jedan disk. Polusinter plocice, doziranje zadnje i naravno motorno kocenje. Lose koci. Ova dva motora su dosta "jaci" a bogami i tezi. Vjerujem da u to vrijeme nije bilo sinter ili polusinter plocica. Sve ostalo za 10-ku.
  5. Oba motora imaju po jedan disk ?
  6. Ima li neko iskustva sa ovim uljem? U nekoj kombinaciji ga dobijam skoro pa dzabe.
  7. Prije mitas-a sam vozio pirelli route 66, mada su bile "matore" nisam imao takav osjecaj. A i sad mi je naprijed metzeler lasertec i mnogo bolje se ponasa po mokrom. Mitas "zadnja" po suvom, cak i kad je hladno sve je ok. Mozda ja nisam mjerodavan, zadnje dvije sezone nisam vozio po ozbiljnijoj kisi.
  8. Takodje preporuka za Jocu auto skola Cigra.
  9. Za ove dvije sezone sam bas malo presao 3000 km max. Za te pare je ok guma, mada mi se nesvidja kako se ponasa po mokrom. Treba biti oprezan na linijama i zebri po mokrom.
  10. Pozdrav, ja sam do sada 2 puta mjenjao semeringe i ulje. Kod mene po specifikaciji ide 480ml po stapu ( en500c, '96 god ). Prvi put sam sipao 490ml ( greska ), apsolutno nisam osjetio nikakvu razliku. Ako je frka mogu da posaljem ulje koje mi je ostalo ( 20 ml ). Samo javi.
  11. Kupujem desni nosac footrest sa polugom zadnje kocnice. Svaka informacija je dobro dosla. Hvala
  12. Kupujem anlaser za kawasaki en500c, trebalo bi da pasu od kle,gpz i er 500. Moze i neki rashodovan al da je dobar rotor.
  13. Za motor kawasaki en500c, kupujem bocnu lijevu plastiku koja pokriva start relej. Svaki info dobro dosao. Hvala
  14. Sad sam se vozao jucerasnjom rutom, Jurija gagarina - gazela - sajam. Povratak sajam- novi most- zemunska- vojvodjanska. I nista, nisam nasao ni komadice da ga je neko pregazio. Jbg
  15. Pozdrav, kolege. Sad sam vidio da mi hvali lijevi plasticni poklopac sto pokriva start relej i regler. Vjerovatno ga konj,magarac, kreten ( JA) nisam dobro usrafio (zurio). Ima li neko ideju gdje bi mogao da ga nadjem? Hvala
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja